Paris السفر

تحول إمبراطوري
	متوسط الحد الأقصى. والدم. درجات الحرارة في سيلزيوس F
	الترسيب+الثلج بالإنشات

	متوسط الحد الأقصى. والدم. درجات الحرارة في سيلزيوس ج
	الترسيب+الثلج الإجمالي بالملم

باريس
مخطط المناخ (تفسير)
	متوسط الحد الأقصى. والدم. درجات الحرارة في سيلزيوس ج
	الترسيب+الثلج الإجمالي بالملم
تحول إمبراطوري
	متوسط الحد الأقصى. والدم. درجات الحرارة في سيلزيوس F
	الترسيب+الثلج بالإنشات

() للاطلاع على أماكن أخرى تحمل نفس الاسم، انظر باريس (توضيح).

تعد باريس عاصمة فرنسا العالمية إحدى أكبر التجمعات السكانية فى اوروبا حيث يعيش ٢.٢ مليون شخص فى المدينة الكثيفة الوسطى التى تبعد ١٠٥ كم عن وسط البلاد و٧ ملايين شخص فى متروبوليه باريس الكبرى ( ٨١٤ كم^٢ ) و حوالى ١٢ مليون شخص يعيشون فى منطقة العاصمة. في شمال البلاد على نهر السين، تشتهر باريس بأنها الأكثر جمالا ورومنطيقية بين جميع المدن، مع الروابط التاريخية، وتظل مؤثرة إلى حد كبير في مجالات الثقافة والفنون والأزياء والطعام والتصميم.

برج إيفل وسين النهر

يطلق عليها اسم مدينة النور" (لا فيل لوميير) وكمال الأزياء، وهي موطن لبعض من أرقى مصممي الأزياء ومستحضرات التجميل في العالم، مثل شانيل، كريستيان ديور، إيف سان - لوران، غيرلاين، لانغوم، إل أوريلت و كلارينس. جزء كبير من المدينة، بما في ذلك ضفاف نهر السين، هو موقع اليونسكو للتراث العالمي. المدينة لديها ثاني أعلى عدد من المطاعم ذات النجوم ميشلون في العالم (بعد طوكيو، وهي أكبر بكثير) وتحتوي على العديد من المعالم الشهيرة مثل برج إيفل، قوس دي تريوماف، نوتر دام دي باريس، اللوفر، باسيولين روج، و باسيولين روج شركة دو ساكر كور، التي تجعلها واحدة من أكثر الوجهات السياحية العالمية شعبية، مع حوالي ١٤ مليون سائح سنويا.

المقاطعات

وتنقسم مدينة باريس نفسها رسميا إلى ٢٠ مقاطعة تسمى الدوائر، ترقى من ١ إلى ٢٠ في دوامة من وسط المدينة باتجاه عقارب الساعة (المعروفة باسم كيلومتر زيرو وتقع في مقدمة نوتردام). تسمي الدوائر بحسب عددها. على سبيل المثال، يمكنك البقاء في "الخامس"، الذي سيكتب على هيئة ٥e بالفرنسية. وتشمل المدينتين ١٢ و١٦ متنزهات كبيرة: البويس دي فينسنيس وبويس دي بولوني على التوالي.

أفضل خريطة يمكنك الحصول عليها من أجل باريس تسمى باريس براتيكي بار ارديزيس" والتي يمكنك شرائها بحوالي ٥ يورو في أي موقع إخباري. يجعل من السهل الإبحار في المدينة. كما تقدم مختلف مراكز المعلومات السياحية والفنادق في باريس خرائط مدن ومترو مختلفة مجانا، تحتوي على كافة التفاصيل الأساسية للسائح.

وكل دائرة لها شخصيتها الفريدة واختيارها من المعالم السياحية للمسافر:

٤٨ درجة فهرنهايت١٢٨ شرقا إلى ٢٠ شرقا إلى ٢٤ شرقا

خريطة باريس

وسط باريس (القسم الأول، القسم الثاني، القسم الثالث، القسم الرابع).
١ه: المركز الجغرافي لباريس ونقطة انطلاق عظيمة للمسافرين. متحف اللوفر، مصانع الجاردين، ساحة فندوم، مركز ليه هاليس للتسوق، قصر رويال، كوميدي-فرنسا، تيلور، قوس دو تريومدو كاروسيل، والنصف الغربي من كل مكان دي لا سيتي (أكبر جزيرة في باريس). ٢e: المنطقة التجارية المركزية في المدينة - البورصة (بورصة باريس للأوراق المالية)، وأوبيرا - كوميك، Thétre des Varities، ممر البانوراماس، Thétre des Boufes Parisiens، والمكتبة الوطنية السابقة. ٣e: الأرشيف الوطني، موسيي كارنافاليت، كونسيرتواير آرت آرت والملوحين، فندق سوبز، قلعة الهيكل السابقة، والجزء الشمالي الأكثر هدوءا من مدينة مارايس. ٤e: نوتر دام دي باريس، فندق بول دي فيل (قاعة مدينة باريس)، فندق سولي، بوفورغ، روي دي روسنغر، الحي اليهودي، لومارايس، بازار دو لوتل فيل، ميموريال لا شوا، مركز جورج بومر بيدو، لاتيلييه برانكوسي، بلاس دي فوسجيس، ببليوتاوك دي آرسنال، برج سان جاك، وجزيرة باريسيان إيل سان لويس وكذلك النصف الشرقي من إيل دو لا سيتي.

البنك الأيسر (البنك الخامس والأخير، والفرع السادس، والفرع السابع).
٥ه: هذا هو الجزء الشرقي من الربع اللاتيني الربع اللاتيني. جاردين دي بلانتيس، موزيوم الوطني النسيجي ناتوريل، موسيي دي كلوني، بانثيون، لا سوربون، مونتاغني ساينت - جينيفييف، إغلز سان - سيفرين، لا غراندي موسكيي، Le Musée de l'AP-HP. ٦e: هذا يحتوي الجزء الغربي من اللاتين الربع. جاردين دو لوكسمبورغ وكذلك سينات، وضع سان - ميشيل، إغلزي سان - سولبيس، وسانت جيرمان - ديس - بريس. ٧e: تور إيفل وفارش دي مارس، الأنفاليد، موسيي أورساي، المجمع الوطني وإداراته الفرعية، المدرسة العسكرية، موسيي دو كواي برانلي، لي بون مارشي، شركة باريسية العملاقة.

باريس الداخلية (الثامن، التاسع)
٨e: الشانزلزيه، قوس ثلاثي، بلاس دي لا كونكورد، قصر الإليزيه، إغلز دي لا مادلين، متحف جاكارارت - أندريه، قصر القديس - لازار، قصر الكبرى، قصر بيتي، النصف الغربي من بولفار هوسمان. ٩ه: أوبرا غارنييه، غالز لافاييت، موسيي غريفين، فوليس بيرغير، والنصف الشرقي من بوليفارد هاوسمان.

شرق باريس (ص ١٠، ص ١١، ص ١٢).
١٠e: كانال سان مارتن، غار دو نورد، غاير دي ليست، بورتي سان دوني، بورتي سان مارتن، مرور برادي، ممر دو برادو، وإيجليس سان فينسنت دو بول. ١١e: قضبان ومطاعم رو أوبركامبي، باستيل، نيشن، الحي اليهودي الجديد، سيرك دهيفر، وإجلز سان أمبرواز. ١٢ ه: أوبرا باستيل، حديقة برسي والقرية، ساحة أكور للفنادق، برومنيد بلانتيه، كارتير داليغر، غاري دي ليون، سيميتيير دي بيكوبس، فيادوك آرت، بويس دي فينيس، وحديقة الحيوان دي فينسنيس.

جنوب باريس (ص ١٣، ص ١٤، ص ١٥).
١٣e: كارتييه أسياتيكيه (الربع الآسيوي)، بلاس ديتالي، لا بوت أوكيه - كايس، مكتبة فرنسا الوطنية، غار دوسترليتز، صناعة الغوبلين، الأولمبياد، تولبياتش مستشفى بايتيه-سالبتريير. ١٤e: Cimetiere du Montparnasy، Gare Montparnasy، سجن لا سانتي، Dn فيرتي-Rochereau، Parc Montoris، ملعب شارليتي، Cié International Universitairsitire de Paris de Paris، والدخول العام إلى كا oumbs. ١٥e: تور مونتبارناس، بورتي دي فرسايه، جبهة سان، لا روش، بارك أندريه سيتروين، أكابوليفارد سانت لامبرت، نيكر، غرينيل وجافل.

غرب باريس (باريس ١٦، القسم السابع عشر)
١٦ ه: قصر شايلوت، موسيي دي لحوميم، البويس دي بولوني، سيميتير دي باسي، بارك دي أمراء، موسيي مارموتان-مونيه، تروكاديرو، مايسون دي لا راديو، جادة فوك. ١٧ ه: قصر المؤتمرات، بلاس دي كليشي، بارك مونسيو، مارشي بونسيليه، وساحة باتينولز.

باريس هيلز (١٨ آر، ١٩ آر، ٢٠ آر)
١٨ ه: مونتمارتر، بيبالي، باربيس، بازيليكا من ساكر كور، إيغليز سان جان - دو - مونمارتر، وغوت دور يمكن أن توجد هنا. ١٩ ه: كما يمكن العثور على مدينة العلوم وآسيا الوسطى وقناة لورسك والقناة سان دوني. ٢٠e: سيميتيير دو بير-لاتشايز، بارك دي بليفيل، وكارتيرس بلفيل ومينيلمونتر.

لا ديفنس
وعلى الرغم من أنها ليست جزءا رسميا من المدينة، إلا أن هذا الحي من ناطحات السحاب يقع على الطرف الغربي من المدينة، إلا أن العديد من الزوار ينظرون إلى قوائم متعلقة بالعمارة الحديثة والفنون العامة.

في ما وراء باريس، الضواحي النائية تسمى لا بانبور. ومن الناحية التخطيطية، فإن هؤلاء الذين يقطنون غرب باريس (نيويللي سور سين، بولوني بيلانكور، سانت كلاود، لوفالس، فرساي، بويسي) هم مجتمعات سكنية ثرية، حتى ولو كان بوسعنا العثور على المزيد من ضواحي الطبقة المتوسطة. أما سكان الشمال فهم مجتمعات أكثر فقرا، يقطنها عادة المهاجرون. هؤلاء في الجنوب مختلفون جدا، مع مزيج بين الأحياء الفقيرة والفقيرة والمجتمعات الغنية جدا. وأخيرا، فإن هؤلاء الذين يعيشون في الشرق هم عادة من الطبقة المتوسطة الدنيا التي تختلط مع قلة من مجتمعات الطبقة المتوسطة العليا.

فهم

وبسبب التوقعات العالية والجدول الزمني الضيق والاحتشاد والخطوط الطويلة في بعض المواقع خلال الموسم العالي، قد تخيب المدينة بعض الزوار. وقد يصاب الزائرون الأجانب الذين يتمتعون بنظرة مثالية إلى باريس بالصدمة بسبب التحديات المعتادة المتمثلة في زيارة أي مدينة كبيرة؛ الجريمة، وضجيج المرور، والتلوث، والقمامة، والتكاليف الباهظة نسبيا. وفي أسوأ الحالات قد يعاني الزوار من متلازمة باريس؛ حالة الوهم النفسية.

للاستمتاع بعجائب باريس، قم بوضع خطط واقعية. والواقع أن حجم الجذب السياحي والمعالم هائل؛ فزيارة أشهر زيارة (والتي يمكن أن تكون مزدحمة أثناء الأعياد الكبرى) تستغرق أكثر من أسبوع. كما أن لدى المدينة الكثير لتقديمه للناس الذين يستغرقون الوقت في المشي بهدوء على طول الشوارع الخلفية. إذا كان وقتكم في المدينة قصيرا، كونوا انتقائيين، ووفروا بعض المعالم للزيارة التالية.

تاريخ

بدأت باريس الحياة كمستوطنة سلتو-رومان في لوتتيا في جزيرة إيل دو لا سيتي، التي تحتلها الآن كاثدرال دي نوتردام. ويأخذ اسمه الحالي من اسم قبيلة غالو-سيلتيك المهيمنة في المنطقة، الباريسي. على الأقل هذا ما دعاهم الرومان، عندما حضروا في ٥٢ قبل الميلاد وأقاموا مدينتهم لوتيتيا على الضفة اليسرى للسين، في ما يسمى الآن "الربع اللاتيني" في الدائرة الخامسة.

ظل الرومان هنا طوال الوقت في أي مكان آخر في الامبراطورية الغربية، ولكن بحلول سنة ٥٠٨ قبل الميلاد، حل محلهم كلوفيس أوف فرانكس، الذي يعتبره الفرنسيون أول ملك لهم. وكان المتحدرون من كلوفيس، المعروف أيضا باسم الكارولينجييين، قد تمسكوا بالدولة اللوتيتية الموسعة طيلة ما يقرب من ٥٠٠ عام من خلال الغارات التي شنها فايكنج وغيرها من المصائب، والتي أسفرت في النهاية عن تحرك قسري من جانب أغلب السكان للعودة إلى الجزر التي كانت مركزا للقرية السلتية الأصلية. تم التصويت على دوق كابيتيان في باريس ليخلف آخر الكارولنجييين كملك لفرنسا، ليضمن للمدينة مركزا بارزا في عالم العصور الوسطى. وعلى مدى القرون العديدة التالية، توسعت باريس إلى البنك المناسب في ما كان ولا يزال يسمى le ماريس (المستنقع). بعض المباني من هذا الوقت يمكن رؤيتها في الدائرة الرابعة.

كما شهدت فترة القرون الوسطى تأسيس السوربون. وبوصفها "جامعة باريس"، أصبحت واحدة من اهم مراكز التعلم في اوروبا — ان لم يكن العالم كله، لعدة مئات من السنين. ومعظم المؤسسات التي لا تزال تشكل الجامعة موجودة في الدوائر الخامسة والثالثة عشرة.

في أواخر القرن الثامن عشر، كانت هناك فترة من الاضطرابات السياسية والاجتماعية في فرنسا وأوروبا، حيث خضع الهيكل الحكومي الفرنسي، الذي كان فيما سبق ملكيا يتمتع بامتيازات إقطاعية لصالح الأرستقراطية ورجال الدين الكاثوليك، لتغيير جذري في أشكال تستند إلى مبادئ التنوير القومية والمواطنة والحقوق غير القابلة للتصرف. وكانت الأحداث البارزة أثناء الثورة وبعدها إقتحام مبنى مقاطعة باستيل الرابع، وصعود وسقوط فرنسا النابليونية. ومن الاضطرابات العنيفة التي اندلعت في فرنسا، والتي أشعلت شرارتها مؤسسة الشغف الفرنسي" التي ما زالت تعرف حتى الآن، نشأت فرنسا الحديثة المستنيرة.

بني باريس اليوم بعد فترة طويلة من وضع الكابتيين ولاحقا ملوك بوربون الفرنسيين بصمتهم على باريس مع اللوفر وقصر رويال، في الأول. في القرن التاسع عشر، بدأ بارون فون هوسمان في إعادة بناء المدينة، بإضافة طرق مستقيمة طويلة والاستعاضة عن العديد من بيوت القرون الوسطى الحالية آنذاك، بمباني أكثر روعة وأشد رسوخا.

برج إيفل

وقد وصلت عجائب جديدة خلال لا بيل إيبوكيه، كما عرف العصر الذهبي الباريسي في أواخر القرن التاسع عشر. إن برج غوستاف إيفل الشهير، وأول خطوط المترو، ومعظم الحدائق، وإضاءة الشوارع (التي يعتقد جزئيا أنها أعطت المدينة بصمتها "مدينة النور") كلها تأتي من هذه الفترة. مصدر آخر للكرة يأتي من فيل لوميير، وهي إشارة ليس فقط إلى نظام الإضاءة الكهربائية الثورية الذي تم تنفيذه في شوارع باريس، بل وأيضا إلى أهمية وهورة التنوير التي اكتسبتها المدينة في ذلك العصر.

كان القرن العشرين صعبا على باريس، ولكن لحسن الحظ لم يكن بهذه الصعوبة. فقد تسببت الحربان العالميتان في إلحاق خسائر فادحة بسكان المدينة، ولكن الأمر الذي أصدره هتلر بحرق المدينة كان موضع تجاهل من قبل الجنرال الألماني فون كوليتز ، الذي كان من المحتمل أن يقتنع من قبل دبلوماسي سويدي بأنه من الأفضل أن يستسلم وأن يذكر باعتباره منقذا لباريس بدلا من أن يتذكره أحد المدمرة. وفي أعقاب الحرب، تعافت المدينة بسرعة في البداية، ولكنها تباطأت في سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين عندما بدأت باريس تعاني من بعض المشاكل التي تواجهها المدن الكبرى في كل مكان: التلوث، ونقص المساكن، والتجارب الفاشلة أحيانا في التجديد الحضري.

بيد أن باريس في فترة ما بعد الحرب شهدت نموا كبيرا بوصفها مدينة متعددة الثقافات، حيث يوجد فيها مهاجرون جدد من جميع أرجاء العالم، ولا سيما الفرانكفونية، بما في ذلك معظم شمال وغرب أفريقيا وكذلك الهند الصينية. جلب هؤلاء المهاجرون أطعمتهم وموسيقاتهم، وكلاهما يثير اهتمام الكثير من المسافرين.

وما زالت الهجرة والتعددية الثقافية مستمرة في القرن الحادي والعشرين مع زيادة ملحوظة في أعداد المهاجرين من أميركا اللاتينية، وخاصة المكسيك وكولومبيا والبرازيل. في أواخر تسعينيات القرن العشرين، كان من الصعب العثور على طعام مكسيكي جيد في باريس، في حين أصبح اليوم هناك العشرات من الاحتمالات من الطقطقة الوضيعة في المناطق الخارجية إلى المطاعم الجميلة المعتصمة في الشوارع. وفي الوقت نفسه فإن الموسيقى اللاتينية من سالسا إلى سامبا هي كل الغضب (حسنا، إلى جانب صالة باريس إليكترونيكا).

كما شهد القرن ال ٢١ تحسنا كبيرا في قابلية باريس للعيش بشكل عام، مع تركيز مكتب العمدة على الحد من التلوث وتحسين مرافق وسائل النقل المرنة، بما في ذلك شبكة ضخمة من مسارات الدورات، ومناطق أكبر للمشاة وخطوط أحدث أسرع للمترو. والزائرون الذين يصلون عادة بدون سيارات هم المستفيدون من هذه السياسات بقدر ما يستفيد أبناء باريس أنفسهم.

المناخ

باريس لديها مناخ محيطي به شتاء بارد نسبيا وصيف دافئ. ويساعد التأثير المعتدل للمحيط الأطلسي على تخفيف حدة درجات الحرارة المتطرفة في كثير من أنحاء أوروبا الغربية، بما في ذلك فرنسا. وحتى في يناير/كانون الثاني، وهو الشهر الأكثر برودة، فإن درجات الحرارة تكاد تتجاوز دائما نقطة التجمد بمعدل ٧ درجات مئوية (٤٥ درجة فهرنهايت). إن الثلج ليس شائعا في باريس، على الرغم من أنه قد يسقط بضع مرات في السنة. ويأتى معظم هطول الامطار فى باريس فى صورة مطر خفيف على مدار العام.

فسرز الصيف في باريس تتسم بقدر معقول من الدفء والرطوبة، حيث يبلغ متوسط إرتفاعه ٢٥ درجة مئوية (٧٧ درجة فهرنهايت) خلال أشهر منتصف الصيف. فموجات الحرارة العرضية يمكن أن تدفع درجات الحرارة إلى أعلى من ٣٠ درجة سيلزيوس (٨٦ درجة فهرنهايت) ونادرا ما تصل إلى ٣٥ درجة مئوية (٩٥ درجة فهرنهايت).

يكون الربيع والسقوط باردين ومرطبين عادة.

أدخل

حسب المستوى

باريس (بار^اياتا) يخدمها مطران دوليان.

مطار شارل ديغول الدولي (روسيا)

المقال الرئيسي: مطار باريس شارل ديغول

١ مطار باريس شارل ديجول (CDG^IATA) هو المطار الرئيسي للمدينة. وهي تقع شمال باريس وتربط بالقطار والحافلة والتاكسي. للحصول على معلومات مفصلة حول الوصول والمغادرة إلى باريس من هذا المطار، يرجى الرجوع إلى المقال الرئيسي المرتبط أعلاه.

ملخص العبور: ويربط خط قطار رر " ب " مطار العاصمة الصينية بوسط باريس وهو أسرع الخيارات وأكثرها توفيرا لمعظم المسافرين. وستوصلك العلامات في المطار إلى المنصة. الأكشاك الإلكترونية التي تقدم خدماتها الذاتية تبيع التذاكر. تقدم هذه الأكشاك الخدمة بلغات متعددة، بما فيها الإنجليزية. وستتوقف بعض القطارات في كل محطة على طول الطريق إلى باريس. وتتوفر القطارات السريعة التي لا تتوقف خلال ساعات الذروة. والمحطات التي تقدم دائما إلى الجمعية العامة هي محطات غاري دو نورد، وشاتيليت - ليه هاليس، وسانت - ميشيل نوتر - دام، ولكسمبورغ، وبورت - رويال، ودنفرت - روشيرو، وسيتيه. ستتيح لك تذكرتك الانتقال في إحدى المحطات المذكورة آنفا إلى خطوط المترو وغيرها من خطوط RER داخل باريس لإكمال رحلتك. وتبلغ تكلفة الرحلة ذهابا وإيابا ١٠.٣٠ يورو للبالغين، و٧.٢٠ يورو للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين ٤ و٩ سنوات، ومجانية للأطفال دون سن ٤ سنوات.

وثمة خيار آخر يتمثل في خدمة مدرب رويسي باص التي تنتقل من جميع المحطات وتتنقل دون توقف إلى أوبيرا (في الواقع تتوقف في مكان تشارلز جارنييه، وليس في بلاس دو لاوبيرا نفسه) في وسط باريس، ضمن مسافة يسيرة من عدة محطات: أوبرا لمترو الخطوط ٣، ٧، ٨؛ أوبر للسطر ب؛ تشاوسي دي أنتين أو هافري كومارتن لخط ميترو ٩. إنه يعطي قيمة كبيرة إذا كنت مسافرا بالكثير من الأمتعة؛ واعتبارا من نيسان/أبريل ٢٠٢٠، تبلغ تذكرة الإتجاه الواحد ١٢ يورو. وتتكرر الحافلات، وتغادر كل ١٥ دقيقة خلال اليوم، وفي كل ٢٠ إلى ٣٠ دقيقة في المساء. مدة الرحلة هي ٦٠ دقيقة، ولكن يمكن أن تستغرق وقتا أطول في حركة المرور الكثيفة.

إذا وصلت إلى مطار CDG في الليل ستحتاج إلى حافلة Noctileen للوصول إلى مركز المدينة. تتوقف الحافلة في جميع المحطات الثلاث (في المحطة ٢ واو سيكون المستوى الثاني في قطاع المغادرة، ومن الصعب العثور عليه، ولكنه موجود بالفعل). تغادر الحافلة كل ٣٠ دقيقة بعد ٠٠:٣٠ (انظر الجدول الزمني). الحافلات التي ستحتاجها هي N١٤٠ و N١٤٣؛ والسعر ٢ T+ التذاكر (٤ يورو إذا تم شراؤها على متن السفينة).

مطار اورلى الدولى

المقال الرئيسي: مطار باريس اورلى

٢ مطار باريس أورلي (URY^IATA)، هذا المطار الدولي القديم يقع جنوب غرب المدينة ويستخدم أساسا من قبل شركة الخطوط الجوية الفرنسية للمغادرة المحلية، ولعدة رحلات دولية، معظمها نحو وجهات حول البحر الأبيض المتوسط. تتكون من محطتين: طرفية سود (جنوب) وطرفية كويست (غرب) متصلة بالسكك الحديدية الخفيفة. ويتصل المطار بباريس بواسطة الحافلات والسكة الحديدية الخفيفة. للحصول على معلومات مفصلة حول الوصول والمغادرة إلى باريس من هذا المطار، يرجى الرجوع إلى المقال الرئيسي المرتبط أعلاه.

أورلي حوالي ٢٥-٣٥ دقيقة من باريس عبر حافلة أورلي، التي تنحدر من ميترو دينفرت - روتشيريو (الخط ٦)؛ والسعر ٨ يورو (اعتبارا من عام ٢٠١٧). هناك حافلات كل ٨-١٥ دقيقة من أورلي سود (منصة ٤) وتتوقف في أورلي فيست في طريقها إلى المدينة. يمكن شراء التذاكر في عداد قريب من منطقة المطالبة بالأمتعة أو مباشرة في العداد في المنصة ٤. ويجب التحقق من التذاكر مرة واحدة على متن الحافلة. وهناك خيار آخر وهو "ترامواي تي ٧" الذي يأخذك إلى "ميترو فيلجيوف" - لويس أراغون (المترو ٧) في ٣٠ دقيقة، لكنه يتوقف في الطريق، وهو مصمم للمسافرين وليس للمسافرين. تكلف Tradway T٧ تذكرة T+ (المترو/bus/trm) واحدة (٢ يورو إذا تم شراؤها على متن الحافلة) وتجري كل ١٠ دقائق، وتتوقف عند مستوى المطار -١. ويتم قبول الممرات التي تغطي المناطق من ١ إلى ٤، باستثناء أن تذاكر يونيس غير صالحة في أورليبوس.

ويمكن الوصول إلى المطار عن طريق السكك الحديدية من قبل فرع جنوبي من خط RER-B الذي يرأس من باريس في إتجاه ماسي-بالايسو أو سان-ريمي-ليه-شيريسكيد (وليس روبنسون). في محطة أنتوني RER-B يتصل بالسكك الحديدية الخفيفة في أورليفال التي تنقل الركاب إلى كلا المحطتين الطرفية في المطار. ويدير أورليفال كل ٤ إلى ٧ دقائق ويتكلف ١٢. ٠٥ يورو (اعتبارا من عام ٢٠١٩) لنقله إلى باريس، بما في ذلك وصلات بمحطات المترو المركزية. يمر RER B من Antony عبر باريس إلى CDG. ولا تقبل تراخيص النقل العام في أورليفال (ولكن باريس فيسيت صالحة في أورليفال، وتمرر المنطقة من ١ إلى ٣ بين أنتوني وباريس).

ويمكن أيضا أن تصل إلى المطار قطارات RER-C متجهة من باريس إلى ماسي أو بونت دي رونجيس. ومن ركاب محطة بونت دى رونجيس - ايروبورت دى اورلى إلى المطار فى غضون ١٠ دقائق عن طريق أتوبيس مكوك. وتبلغ تكلفة السفر من وسط باريس إلى المطار من قبل شركة RER-C والمكوك ٦.٨٥ يورو (اعتبارا من عام ٢٠١٧). تقبل التراخيص التي تغطي المناطق ١-٤.

الاتصال

يتم توفير الوصول إلى إنترنت عبر شبكة Wi-Fi مجانا.

بيوفيه (إيروبورت دي بوفيه تيليه)

٣ Beuvais (BVA^IATA)، شمال المدينة، هو مطار إقليمي أصغر يستخدم من قبل بعض شركات النقل منخفضة التكلفة مثل Ryanair و WizzAir. ويدير المطار خدمة مكوكية للمترو في محطة بورتي ميلوت. وتسير الحافلات في الساعة السادسة صباحا، وتغادر الحافلات مسافة عشرين دقيقة بعد وصول كل رحلة، وقبل ساعات قليلة من مغادرة كل رحلة. ويمكن الاطلاع على جدول زمني على الموقع الشبكي لمطار بوفيه. وسوف تستغرق الرحلة نحو ساعة في ظروف مرورية جيدة، وسوف تتكلف كل رحلة ١٧ يورو؛ ولا يوجد سعر مخفض للأطفال فوق سن السنتين. إلا إذا قمت بتوظيف سيارة فإن هذه هي الطريقة الأكثر واقعية للتوجه نحو باريس. والبديل هو خدمة القطار بين محطة الكهرباء المتنقلة الشمالية و بيوفيس، و المكوك المتصل أو التاكسي إلى المطار. هذه الرحلة تكلف أكثر وتستغرق وقتا أطول. وقد يعني فقدان الحافلة المكوكية أجرة تزيد قيمتها عن مائة يورو.

إتصالات الطيران

وتشغل الخطوط الجويه الفرنسيه الرحلات بين شارل ديغول وباريس (١٧ يورو)، أورلي وباريس (١٢ يورو) وبين المطارين (٢٠ يورو). وتنطبق الخصومات على المسافرين الشباب/المجموعات والمكتبة على الإنترنت. إذا كان لديك اتصال بين رحلات الخطوط الجويه الفرنسيه التي تهبط وتغادر من مطارات مختلفه، فستظل بحاجة عموما إلى إحضار امتعتك بعد الهبوط، أو ان تصطاد إما مكوك الجويه الفرنسيه أو تاكسي (متوفر بسهولة في جميع المطارات) إلى المطار الاخر وتمسك مره آخري. قد يستغرق الأمر ساعتين، خاصة إذا كانت حركة المرور في أسوأ حالاتها. ومن الشائع أيضا أن يفقد الركاب وقتهم أثناء النزول، حيث أن الركاب غالبا ما يحتاجون إلى النزول من المدرج والصعود على الحافلات التي ستأخذهم إلى المحطة. تأكد من أن لديك الوقت الكافي بين الرحلات لاصطحاب إتصالك. وتغلق عدادات الدخول عادة ٣٠ دقيقة قبل مغادرة الرحلة الجوية، وهي أطول إذا كانت الرحلات دولية.

الطيران الخاص

مطار باريس لو بورجيه (LBG^IATA) هو مطار طوله ٢٤ ساعة للطائرات الخاصة والطيران التجاري على بعد ١١ كيلومترا شمال شرق باريس. كما تقدم شركات مثل مستشاري شركة "أير تشارتر" وشركة "أوليفورتي جيت" حق الوصول إلى مجموعة متنوعة من إستئجار الطائرات التي مقرها في لو بورجيه.

بالقطار

المحطات الطرفية السبعة في باريس

خريطة تبين أي مناطق فرنسا والدول المجاورة لها تقدم منها محطات باريسية

باريس مرتبطة بشكل جيد ببقية أوروبا بالقطار. توجد سبع محطات في وسط باريس ورغم أنها ليست كلها في نفس المنطقة، إلا أنها جميعا متصلة بشبكات المترو و و RER. من المحتمل أن ترغب في معرفة المحطة التي يصل إليها قطارك مسبقا، من أجل إختيار فندق أفضل والتخطيط للنقل داخل المدينة.

٤ نهر النورد (١٠)، ميترو: يتدرب غاري دو نورد - تي جي في إلى ومن بلجيكا وهولندا وألمانيا الغربية (آخن، كولونيا، دوسلدورف، دويسبورغ، إيسن)، والمملكة المتحدة (يوروستار من لندن وكينت) وبعض القطارات من شمال أوروبا.
٥ غاري داوسترليتز (١٣)، الميترو: غاري دي أوسترليتز - القطارات المنتظمة من وإلى وسط وجنوب غرب فرنسا (أورليان، ليموج، تولوز على طول الطريق) وغالبية القطارات الليلية.
٦ كاري دي إيست، ١٠ الميترو: غاري دي إيست - تي جي في إلى لوكسمبورغ ومنها ICE/TGV من وإلى جنوب ألمانيا (سااربروكن، كايزرسلوترن، مانهايم، فرانكفورت، كارلسروه، شتوتغارت، أوجسبورغ، ميونيخ)، قطار RZD الليلي من وإلى موسكو (روسيا) )، بيلاروس (مينسك)، بولندا (وارسو، بوزنان) وألمانيا (برلين، إرفورت).
٧ كاري دي ليون (١٢)، ميترو: غاير دي ليون - القطارات المنتظمة و تي جي في من جنوب وشرق فرنسا: آلب الفرنسية، مرسيليا، ليون، ديجون، سويسرا (بازل، جنيف، لوزان، برن، زيوريخ)، موناكو، وجنوب غرب ألمانيا (مولهايم، فريبورغ بريسغاو). يمكنك أيضا التقاط قطارات اليوم (تورين، ميلانو) والقطارات الليلية (ميلانو، فيرونا، بادوا، البندقية) من وإلى إيطاليا.
٨ Gare de Bercy، (١٢)، ميترو: بيرسي. قطارات منتظمة إلى أوفرن وبورغندي.
٩ غاري سانت لازار، (٨) ميترو: سان-لازار- القطارات من وإلى باس-نورماندي، نورماندي العليا.
١٠ غاري مونتبارناس، (١٥)، ميترو: مونتبارناسه-بيينفوني - تي جي في والقطارات المنتظمة من وإلى غرب فرنسا وجنوبها الغربي (تورز، بريست، ريننيس، نانت، بوردو، تولوز، أسرع طريق وأرون في إسبانيا). غاري فاوجيرارد هو امتداد لجاري مونتبارناس.

ويعمل الصندوق الوطني الفرنسي للسكك الحديدية (هيئة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية) تقريبا كل القطارات داخل فرنسا باستثناء قطار "يوروستار" إلى لندن، و"ثاليس" إلى بروكسل وما بعدها إلى هولندا وألمانيا، وبعض الخدمات المنخفضة التكاليف مثل iDTGV و"أويجو" (على الرغم من أنها مملوكة من قبل صندوق النقد الدولي، فإنها تعتبر شركات مختلفة للسكك الحديدية). كما أن هناك خطوط محلية قليلة ذات أهمية سياحية كبيرة مملوكة للقطاع الخاص. ويمكن شراء جميع التذاكر فى محطات السكك الحديدية ومكاتب المدن ووكالات السفر (بدون رسوم إضافية). ويعتمد الصندوق على وكالات السفر في بيع التذاكر عبر الإنترنت، وهي الوسيلة الرئيسية في شركة فويجاس SNCF (سوف تحتاج إلى إستخدام بطاقة مدفوعة بالرقاقة، وسوف يكون عليك البطاقة المستخدمة لدفع التذاكر معك لاستعادة التذاكر الفعلية في أي محطة من محطات SNCF، ولن تقبل بعض البطاقات الأجنبية) وشركة ترينلاين (من الأسهل إستخدامها، وسوف تتمكن من إسترداد بطاقتك في أي جهاز آخر أو جهاز يحمل اسمك فقط إشارة الحجز). يمكنك أيضا العثور على تذاكر في وكالات السفر عبر الإنترنت أو المادي. يمكنك حجز وشراء التذاكر قبل ثلاثة أشهر. هناك خصومات كبيرة إذا قمت بتسجيل أسابيع قادمة. أسعار التذاكر المخفضة تختلف عن أسعار كل يوم وكل قطار، ولا يمكن إستخدامها إلا في القطار المخصص للحجز.

ويشترك في تسيير القطارات بين باريس وجنوب ألمانيا (فرانكفورت، شتوتغارت، ميونيخ) وكذلك شركة مرسيليا - فرانكفورت TGV مع شركتي SNCF و Deutsche Bahn، ولكن كل من المشغلين سيبيع التذاكر بسعر خاص به! تأكد من تحديد السعر الذي يقدمه كل مشغل قبل شرائك، أو إستخدام Trainline حيث أنها تقارن تلقائيا أسعار SNCF و DB.

وهناك عدد من الأنواع المختلفة من القطارات العالية السرعة والطبيعية:

ثانيا: القطارات الإقليمية (قطار إكسبريس سيركونال)؛ أرخص تذاكر، رغم أن الأسعار تختلف في وقت المغادرة (ويوم المغادرة أيضا). وتبطأ شبكة الاتصالات في بعض الأحيان، وتتوقف في جميع المحطات تقريبا. وتذاكر TER التي يتم شراؤها في محطة القطار صالحة لمدة شهرين من التاريخ المشار إليه على التذكرة، طالما أنك تسافر في الفترة المناسبة ("بيريود بليوي"، الأرخص، "بيريود بلانش"، لساعات الطلب العالي). لا يوجد حجز للمقعد، لذلك تصل مبكرا بما فيه الكفاية أو قد تضطر للسفر بدون مقعد.
الشخصيات التفاعلية: مجموعة من فئات المدارج السابقة، تيوز، ولونييا. هناك نوعان: القطارات العادية، التي يتم تسعيرها مثل "TER" والقطارات التي ستجدها بنفسك عليها إذا كان لديك ممر اليوسكار أو "InterRails" ولا تريد دفع المزيد للحجوزات، والقطارات التي تلتزم بالخضوع، والتي تتطلب الحجز ويتم تسعيرها بشكل مختلف عن القطارات الإنترسيتي العادية.
تي جي في: فالقطارات الفرنسية الشهيرة ذات السرعة العالية (قطارات في غراند فيتيسي) تعمل بشكل متكرر إلى جنوب شرق نيس (٥-٦ ساعات)، ومرسيليا (٣ ساعات)، وأفينيون (٢.٥ ساعة)، وشرق جنيف (٣ ساعات)، أو لوزان، وسويسرا، وديجون (١٥ ساعة)، وستراسبورغ (١ ساعة)، جنوب غرب بوردو (٣ ساعات)، غرب ريننيس (ساعتين) وشمال ليل (ساعة واحدة). تستخدم الثاليون إلى بروكسل (ساعة واحدة و٢٠ دقيقة) قطارات متطابقة تقريبا. التحفظات إلزامية.
آيس: قطارات ألمانية عالية السرعة، تشغل معظم الخدمات بين باريس وفرانكفورت.
ثاليس: خدمة قطار عالية السرعة تسير يوميا من وإلى هولندا وبلجيكا وألمانيا. يمكن أن تكون مكلفة قليلا مقارنة بالقطارات العادية، لكنها رخيصة بما فيه الكفاية إذا اشتريت مسبقا.
أيسي: فرع من ثاليس يقدم قطارات أبطأ (حوالي ٢ ساعة و١٥ دقيقة) ولكن أرخص بين باريس وبروكسل.
يوروستار: وتربط خدمة يوروستار بين باريس وسانت بانكراس في لندن بشكل مباشر وبروكسل غير مباشر، فضلا عن العديد من الوجهات الأخرى بشكل غير مباشر عبر مختلف خدمات السكك الحديدية في غرب أوروبا. ويصل متوسط زمن السفر بين باريس غاري دو نورد وسانت بانكراس الدولية في لندن إلى ساعتين ونصف. ولا تصلح ممرات Eucrail و InterRaills لهذا القطار، رغم أن حاملي التصاريح يمكنهم الاستفادة من سعر مخفض. يجب أن تصل إلى المحطة قبل ٣٠ دقيقة من مغادرة القطار لاستكمال المراقبة الأمنية وجوازات السفر.
أويجو - شركة تابعة لخطوط SNCF تدير هذه المركبات مع تصميم من الدرجة الثانية تم تصميمه وتسويقه فقط كخدمة منخفضة التكلفة، وغالبا ما تخدم محطات القطار الثانوية التي لديها رسوم وصول أقل إلى المحطات مثل مارن-لا-فالي (ديزني لاند)
تيلو: القطارات الليلية بين باريس والبندقية (مع محطات متوسطة).
RZD: فالسكك الحديدية الروسية تشغل قطارا نائما بين باريس وموسكو، حيث تتوقف عبر ألمانيا (كارلسروه، وفرانكفورت/مين، وإرفورت، وبرلين، وفرانكفورت/أودر)، وبولندا وبيلاروسيا.

النقل بين محطات القطارات

جاء في صحيفة "غاير داوسترليتز"

غار دي أوسترليتز - غاري دي بيرسي (١٥ دقيقة): الحافلة ٢٤ إلى مدرسة فيتيرانير دي ماباردو ألفور.
غاري دي أوسترليتز - غاري دي إيست (٢٠ دقيقة): ٥، الإتجاه بوبيني.
غار د.أوسترليتز - غاري مونتبارناس (٢٥ دقيقة): ١٠ إتجاه بولوني، تغيير في أوديون من أجل ٤ إتجاه مايري دي مونترو. وكبديل عن ذلك، تغادر الحافلة ٩١ إلى مونتبارناسي في غاري مونتبارناسي إلى مكتب التذاكر، والقطارات المحلية ومعظم القطارات لمسافات طويلة؛ أقلع في آخر محطة في مونتبارناسي ٢-gare TGV إذا غادر القطار من جاري دي فاوجيرارد أو وصل إلى العربات الأمامية لقطارات TGV.
غار دي أوسترليتز - غاري دي ليون: إنها مسيرة من ٥ إلى ١٠ دقائق (اتبع العلامات). وبدلا من ذلك، خذ الحافلة ٩١ أمام المحطة (على الجانب نفسه من الشارع) باتجاه باستيل ثم انطلق في غاري دي ليون ديدرو.
غار دوسترليتز - غاري دو نورد (٢٠ دقيقة): ٥ إتجاه بوبي.
غار دوسترليتز - غاري سان لازار (٢٥ دقيقة): ١٠ إتجاه بولوني، تغيير في سيفرس-بابيلون للاتجاه ١٢ أوبريلير-الجبهة الشعبية؛ بدلا من ذلك المشي ١٠ دقائق إلى غاري دي ليون ثم تأخذ إتجاه ١٤ غاري سان لازار.

من موقع جي دي إيست

غاري دي إيست - غاري دي أوسترليتز (٢٠ دقيقة): ٥ إتجاه دالي.
غاري دي إيست - غاري دي بيرسي (٢٥ دقيقة): ٤من Maire de Montroge، توقف في شاتليه، ثم ١٤من أوليمبياد، توقف في برسي.
غاري دي إيست - غاري دي ليون (٢٠ دقيقة): ٥ إتجاه بلاس دالتالي، توقف في كواي دي لا رابي واتبع علامات المشاة إلى غاري دي ليون. وبدلا من ذلك، ٥ في نفس الإتجاه إلى باستيل ثم ١ إتجاه شاتو دو فينسنيس إلى كاري دي ليون.
غاري دي إيست - غاري دو نورد (٨ دقائق): ٥ الإتجاه Bobigny أو Metro ٤ Direction Porte de Clignancurt. وبالأقدام، هي أيضا حوالي ٨ دقائق، ولكن سيكون عليك صعود السلالم.
غاري دي ثيست - غاري مونتبارناس (٣٠ دقيقة): ٤ إتجاه مايري دي مونترو.
غاري دي إست - غاري سان لازار (١٥ دقيقة): RER E Direction Hussman-سان-لازار؛ بدلا من ذلك (المشي أقل، لكن درجات أكثر) الإتجاه ٤ Maire de Montroge، التغيير في ستراسبورج-سان دوني ل٣ من جهة بونت دي ألفيس-بيكون.

من غاري دي ليون

غار دي ليون - غار دوسترليتز: إنها مسيرة من ٥ إلى ١٠ دقائق (اتبع العلامات). بدلا من ذلك، خذ الحافلة ٩١ باتجاه مونتبارناس.
غاري دي ليون - كاري دي بيرسي (١٥ دقيقة): ويسير مكوك حر بين ساعتين كل نصف ساعة إذا كان لديك تذكرة قطار SNCF بما في ذلك النقل بين هاتين المحطتين. بدلا من ذلك، ١٤ أولمبياد التوجيه إلى برسي.
غاري دي ليون (٢٥ دقيقة): ١٤ إلى تشاتليت، ثم سان لازاري، ثم ٤ إتجاه بورتي دي كليغنانكورت.
غاري دي ليون - غاري مونتبارناس (٣٠ دقيقة): الحافلة ٩١ إلى غاري مونتبارناس. وهناك خيار آخر هو ١٤ لتشاتليت، وهو إتجاه سانت لازاري يتبعه ٤ من إتجاه مايري دي مونترو.
غاري دي ليون - غار دو نورد (٢٠ دقيقة): RER إتجاه سان-جيرمان-en-لاي/سيرغي لوهاوت/بويسي إلى شاتيليت ليه هاليس ثم RER B الإتجاه شارل ديجول/متري كلاي إلى غاير دو نورد (على الجانب الآخر من المنصة)؛ إذا كان RER A لا يعمل أخذ RER D متجها إلى أوريري لا فيل أو كريل؛ كل واحد بيروح على قاري دو نورد .
غاري دي ليون - كاري سان-لازار (١٥ دقيقة): ١٤ خط سان-لازار.

من غاري مونتبارناس

غاري مونتبارناس - غاري دوسترليتز (٢٥ دقيقة): ٤ إتجاه Porte de Cligananancourt، تغيير في أوديون للاتجاه ١٠ إلى Austrilitz. بدلا من ذلك، خذ الحافلة ٩١ (أسرع قليلا ما لم يتم ضبطها في حركة المرور).
غاري مونتبارناس - غاري دي ليون (٣٠ دقيقة): ٤ إلى شاتليت، الإتجاه بورتي دي كليغنكورت، يليه أوليمبياد ١٤
غاري مونتبارناس - غاري دو نورد أو غاير دي إيست (٣٠ دقيقة): ٤ الإتجاه بورت دي كليغنانكورت
غاري مونتبارناس - غاري سان-لازار (١٥ دقيقة): ١٣ إتجاه Asnires/Genevliers أو Saint-دينيس. (١٢ فرصة أيضا لكنها تتطلب المشي لمسافة طويلة من محطة قطار مونتبارناس إلى النصف الشمالي من محطة المترو. وهو خيار جيد عندما يأتي من منطقة التسوق بالقرب من شارع مونتبارناس).

من موقع غاير دو نورد

غار دو نورد - غاري دوسترليتز (٢٠ دقيقة): ٥ إتجاه دالي.
غار دو نورد - غاري دي بيرسي (٢٥ دقيقة): اتبع توجيهات غاري دي ليون، ثم انتقل إلى أوليمبياد التوجيه ١٤ إلى بيرسي.
غاري دو نورد - غاري دي إيست (٨ دقائق): ٤ إتجاه مايري دي مونترو. وبالأقدام، هي أيضا حوالي ٨ دقائق، ولكن عليك أن تنزل سلالم.
غاري دو نورد غاري دي ليون (٢٠ دقيقة): إتجاه RER D ميلون/مالسربس؛ بدلا من ذلك، إذا لم يكن الراي (RER D) يعمل، RER B Direction روبنسون/سان ريمي-ليه-شيفرييد (CHATELET ليه هاليس) ثم RER A Marne-la-Valie/Boisy-سان-ليغر إلى غاري دي ليون (هذا التغيير لا يشمل سوى الإقلاع من قطار RER B ثم الدخول إلى RER تمرين على الجانب الآخر من نفس المنصة)
غار دو نورد - غاري مونتبارناس (٣٠ دقيقة): ٤ إتجاه مايري دي مونترو
غاري دو نورد - غاري سان-لازار (١٥ دقيقة): RER E Direction Hussman-سان-لازار؛ كحل بديل (بطيء، أقل مشيا، لكن درجات أكثر) ٤ إتجاه مايري دي مونتروجي، تغيير في ستراسبورغ-سان دوني ل ٣ بونت دي ليفالس-بيكون.

من غاري سان-لازار

غاري سان-لازار - غاري دوسترليتز (٢٥ دقيقة): ١٢ إتجاه Maire d'Issy، تغيير في سيفرس-بابيلون في إتجاه ١٠ أوسترليتز؛ بدلا من ذلك أوليمبياد ١٤ إتجاه إلى غاري دي ليون، ثم عبر نهر ساين إلى غار دوسترليتز (المشي ١٠ دقائق).
غاري سان-لازار - غاري دي بيرسي (٢٠ دقيقة): ١٤ أولمبياد الاتجاهات.
غاري سان-لازار - غاري دي إيست (١٥ دقيقة): توجيه RER E Chills-Gurnay أو Vilyers-sur-marne أو Tournan؛ بدلا من ذلك (المشي أقل، ولكن المزيد من الدرجات) ٣ إتجاه جاليني والتغير في ستراسبورج-سان دوني في إتجاه ٤ من إتجاه بورتي دي كليغنانكور.
غاري سان-لازار - غاري دي ليون (١٥ دقيقة): ١٤ أولمبياد الاتجاهات.
غاري سان-لازار - غاري مونتبارناس (١٥ دقيقة): ١٣ إتجاه شاتيلون-مونترو. (١٢ فرصة أيضا لكنها تتطلب المشي لمسافة طويلة من محطة قطار مونتبارناس إلى النصف الشمالي من محطة المترو. وهو خيار جيد عندما يأتي من منطقة التسوق بالقرب من شارع مونتبارناس).
غاري سان-لازار - غاري دو نورد (١٥ دقيقة): توجيه RER E Chills-Gurnay أو Vilyers-sur-marne أو Tournan؛ كحل بديل (بطيء، أقل مشيا، لكن درجات أكثر) ٣ إتجاه غالييني وتبدل في ستراسبورغ-سان دوني في ٤ إتجاه بورتي دي كليغنانكور.

من غاير دي بيرسي

وبالنسبة لمعظم محطات القطار، خذ ال ١٤ إلى كاري دي ليون واتبع التوجيهات المعطاة من غاري دي ليون.

غار دي بيرسي - غاري دوسترليتز (١٥ دقيقة): الباص ٢٤ باتجاه غاري سان-لازار.

بواسطة حافلة

ورغم أن خطوط الحافلات المحلية كانت خاضعة للتنظيم المحكم حتى عام ٢٠١٥، فإن التجربة المماثلة في ألمانيا، حيث تم إلغاء تنظيم الحافلات في إنترسيتي في عام ٢٠١٣، كانت سببا في نشوء سوق تنافسية وسريعة النمو. الشركات التي تخدم باريس هي:

١١ Eurolines، (مستودع الحافلات) ٢٨ شارع دو جنرال ديجول، ٩٣١٧٠ باجنوليه (بجوار مركز اوتشان بل إيست التجاري، محطة مترو غالييني، الطرف الشرقي من ٣ قطار). شركة حافلات عبر أوروبا تقدم رحلات إلى باريس ومنها. فالأسعار عموما أرخص كثيرا من أسعار القطار بتكاليف رحلات أطول كثيرا. يقع المكتب الباريسى فى باجنوليه المجاورة لمحطة مترو جالينى.
١٢ Isilins ، (Eurolines Bus Depot) ٢٨ Avenue du Général de Goal، ٩٣١٧٠ Bagnolet. شريك لأوروبا له نفس المكتب، يخدم المدن والبلدات الفرنسية الأخرى بأسعار ترويجية متاحة.
١٣ OUIBUS (iDBUS)، ٤٨ مكررا بولفار دي برسي، ٧٥٠١٢ باريس (بجوار غار دي برسي في الجانب الجنوبي). وهى شركة تابعة للصندوق تعرض الطرق بين باريس ولندن وبروكسل وامستردام وميلانو وتورينو ومدن أخرى فى فرنسا.
١٤ Flixbus (إلى جانب Quai de Bercy، الوصول من خلال Parc de Bercy.)، ☏ ٣٠ ٣٠٠ ١٣٧ ٣٠٠، ✉ [email protected]. فهي في الأصل شركة ألمانية تخدم العديد من الطرق داخل باريس وخارجها، سواء على المستوى المحلي أو الدولي حيث تقع وجهات في ألمانيا أو بلجيكا أو حتى لندن. لاحظ أنه على الرغم من أن محورها الرئيسي هو برسي سين، إلا أن بعض الحافلات تذهب أيضا إلى أماكن أخرى في باريس. (تم تحديثه في فبراير ٢٠١٩)
١٥ محطة الحافلات على طول شارع دو فوبورغ بالقرب من محطة مترو شاتو-لاندون (Next Gare de l'Est)، ☏+٤٢٠ ٢٢٢٢٢٢١، ✉ [email protected]. وتقدم شركة تشيكية وصلات إلى باريس من براج وعبر براج من برلين ومدن أخرى. خدمة جيدة واقتصاد. (مستكمل في تموز/يوليه ٢٠١٨)

بالسيارة

تربط عدة جهات رسمية (طريق سريع، طريق سريع) باريس ببقية فرنسا: و إلى الشمال، و إلى الجنوب، إلى الشرق و إلى الغرب. وليس من المستغرب أن تكون الاختناقات المرورية أسوأ كثيرا أثناء العطلات المدرسية الفرنسية.

ولعل الطريق السريع المتعدد المسارات حول باريس، والذي يسمى بريفيريكي (BP)، أفضل من القيادة عبر المركز. وآخر يقترب من الاكتمال؛ L'A٨٦ (أيضا و A٢٨٦) يقفز حول باريس حوالي ١٠ كم بعيدا عن البيريفريكي. والطريق الثالث غير المكتمل أبعد من ذلك بكثير ويسمى لا فرانسيليان (N١٠٤).

وينصح بعدم القيادة فى منطقة مترو باريس. من الأفضل أن تقود السيارة إلى محطة قطار ضواحى بمرآب للسيارات ثم تستخدم القطار لمتابعة رحلتك عبر باريس. لقد تم إنشاء أغلب طرق باريس قبل فترة طويلة من أختراع السيارات. ويميل المرور داخل المدينة إلى الثقل، وخاصة في ساعات الذروة؛ ولكن القيادة قد تكون سهلة وفعالة في المساء. موقف السيارات صعب أيضا. وعلاوة على ذلك، فإن طبيعة القرون الوسطى التي تتسم بها أجزاء من نظام شوارع المدينة تجعل الأمر مربكا للغاية، ويكاد المرور لا يسمح لأي شخص بالتوقف أو التباطأ في الحصول على اللحى. إذا كنت لا تعرف الشوارع ولا تزال تصر على القيادة في المدينة، تأكد من أن لديك ملاح في مقعد الركاب معك.

وفي باريس، هناك العديد من وكالات تأجير السيارات التي تقدم عددا كبيرا ومجموعة واسعة من السيارات للإيجار. وبالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من وكالات تأجير السيارات الموجودة خارج الموقع والتي توفر تحويلات مجانية للمطارات من مكانها وقد تقدم أسعارا منخفضة بشكل جيد.

إستمري

أفضل وأرخص طريقة للالتفاف حول باريس هي السير على الأقدام، وثانيا، إستخدام المترو الذي يساوي ١.٩٠ يورو لرحلة ذات إتجاه واحد بأي طول.

على الأقدام

باريس مشي ١٠١

للحصول على توجه كبير للمدينة سيرا على الأقدام بينما تشاهد العديد من المشاهد الرئيسية لباريس، يمكنك القيام بالمشي من الغرب إلى الشرق على طول تاريخ أكس من قوس ثلاثي إلى إيل دي لا سيتي (نوتردام). تستغرق هذه المشي حوالي ١-٢ ساعة دون أي توقف. ابدأ في قمة الشانزليزيه (في قوس النصر) وابدأ المشي في الشانزليزيه باتجاه المكان ("ميدان") دي لا كونكورد.

في الطريق نحو المسلة في الميدان، سترون المتاجر الكبرى والمطاعم في أشهر شارع في باريس.
بمجرد أن تمر بمنطقة التسوق الرئيسية، سترى قصر بيتي والقصر الكبير على يمينك.
في مكان دي لا كونكورد، سوف تكون قادرا على رؤية العديد من المعالم الرئيسية في باريس من حولك. أمامك التويلر، ووراءك الشانزلزيه والقوس ثلاثي، ووراءك إلى يمينك هو تور إيفل وموسيي دورسي، وأخيرا إلى يسارك مادلين.
تابع إلى الامام واصعد إلى جنات التويييلات مرورا بالنوافير والزهور والعشاق في الحديقة.
بينما تستمر مباشرة، ومن الحديقة، سترى مدخل الهرم إلى متحف اللوفر أمامك مباشرة.
مع الهرم الذي أمامك مباشرة، و التوييلس وراءك مباشرة، التوييلس إلى يمينك و يسير نحو الشاطئ.
الآن يمكنك المشي على طول الساحل (شرقا) حتى تصل إلى بيت نوف. كروس بونت نوف و المشي عبر الحي اللاتيني، عبر النهر مرة أخرى للوصول إلى كاتدرائية نوتردام في إيل دي لا سيتي.

المشي في باريس هو أحد الملذات العظيمة لزيارة مدينة النور. من الممكن عبور المدينة بأكملها في غضون ساعات قليلة فقط، ولكن فقط إذا إستطعت بطريقة ما أن تمنع نفسك من التوقف في العديد من المقاهي والمحلات. في الواقع خلال بضع سنوات المشي مع ركوب الدراجات و المترو قد يكون الطريقة الوحيدة للالتفاف حول مركز باريس حيث تتطور الخطط للحد من الوصول إلى السيارات في وسط المدينة.

ويستفيد أذكى المسافرين من قدرة هذه المدينة على المشي، ويبقوا فوق الأرض قدر الإمكان. من المحتمل أن أفضل طريقة لتجنب ركوب المترو الذي يقل عن موقفين هو المشي لأن المشي سيستغرق نفس الوقت وستتمكن من رؤية المزيد من المدينة. مع ذلك، انتبهوا إلى محطات مترو الأنفاق التي يمكن أن تمر بها في رحلتكم؛ شبكة الميترو كثيفة جدا داخل المدينة، والخطوط تقع دائما تقريبا تحت الشوارع الرئيسية، لذلك إذا فقدت فمن السهل إستعادة لحيتها بالمشي في شارع كبير حتى تجد محطة ميترو.

ربما سمعتم عن خطر المشي في زخارف الكلاب في باريس. فالمشكلة الآن تكاد تكون معدومة بسبب الغرامات التي قد تصل إلى ١٨٠ يورو وعمليات تنظيف الشوارع الواسعة.

من الممتع دائما تجربة المدينة سيرا على الأقدام، وهناك العديد من جولات المشي في أنحاء باريس، سواء كانت موجهة ذاتيا (بمساعدة دليل أو دليل عبر الإنترنت) أو مع دليل متنقل (محجوز من خلال وكالة سفرك أو الفندق الخاص بك). أفضل ما يمكن إستكشافه هو الأقدام، وبعض من أكثر الذكريات المدهشة التي ستملك من باريس هي المشي في الأماكن السرية.

يتم تنشيط أزرار مكالمات الراجلين في نقاط العبور بالضغط على الزر أسفل مربع الزر.

ميترو

تتمتع باريس بنظام قطار تحت الأرض ممتاز، يعرف باسم الميترو (إختصار خط ميتروبولتين، متروبوليتان للسكك الحديدية). على الرغم من أنك ستأخذون قطار مترو أنفاق RER من المطار إلى باريس، لا تختلط عليك الأمور: REER هو إختصار باللغة الفرنسية يترجم إلى "شبكة إكسبريس الإقليمية"، ويستخدم في الغالب من قبل المسافرين. ابحث عن محطات مترو التي تحمل علامة "M" كبيرة أو عليها علامة قديمة تقول "Méropolitin".

الخطة التخطيطية للمترو، كانون الأول/ديسمبر ٢٠١٢

إستخدام المترو وقطار الضواحي

وهناك ١٦ خطا للمترو (١-١٤، ٣ مكررا، ٧ مكررا) يسافر فيها القطارات يوميا على فترات زمنية قصيرة. تبدأ الخدمة في كل طرف من كل خط في الساعة ٠٥:٣٠، ويصل آخر مترو إلى كل طرف في الساعة ٠١:١٥ (تنتهي الخدمة بعد ساعة من ليالي الجمعة والسبت، وفي اليوم الذي يسبق العطلة)، ويتوقف في جميع محطات الخط. بعض الخطوط لديها قطارات نادرة تنتهي في محطة متوسطة؛ إذا حدث ذلك، قم بالخروج من القطار مع بقية الحشد ثم ركب القطار التالي على نفس المسار أو على الجانب الآخر من المنصة (سيعلن السائق بالفرنسية عادة). للخطوط ٧ و١٣ شوكة، لذلك إذا اخذتم الخط ١٣ شمال لا فورش أو الخط ٧ جنوب مايسون بلانش، تأكدوا من ركوب القطار إلى الوجهة الصحيحة التي يشار إليها بسهم مضاء على اللافتة في منتصف المنصة وعلى رموز ملونة في كل عربة. يمكن رؤية أوقات القطارات على لوحة التمرير الإلكترونية فوق المنصة. يتم تحديد مواعيد مواعيد مواعيد القطارات الأولى والأخيرة في كل محطة على لافتة المركز. لا ينبغي للمسافرين عموما، باستثناء الساعات الأولى والأواخر، أن يقلقوا بشأن أوقات محددة من قطار المترو؛ فقط اذهب إلى المحطة و خذ القطار التالي. وتتميز القطارات عادة بمسافة تتراوح بين دقيقتين و٣ دقائق خلال ساعات الذروة وبفارق يتراوح بين ٥ و١٠ دقائق خلال أوقات أخرى، حسب الخط.

وتسمى هذه الخطوط بحسب أسماء المحطات الطرفية الخاصة بها (نهاية السطر). وإذا سألت السكان المحليين عن الاتجاهات، فإنهم سوف يجيبون بشيء مثل: خذ رقم السطر n في إتجاه "المحطة النهائية ١"، وقم بالتغيير في "المحطة"، خذ السطر nn باتجاه "المحطة النهائية ٢" وما إلى ذلك. كما ان الخطوط مشفرة باللون.

وقد يكون تغيير خطوط المترو صعبا أحيانا على الزوار الذين يسافرون إلى المطار أو منه أو محطات القطارات التي تحمل الأمتعة الثقيلة أو الذين يعانون من ضعف القدرة على الحركة، وخاصة عند التقاطعات الرئيسية للمترو. النقل من منصة إلى أخرى عادة يشمل المشي صعودا وهبوطا لعدة رحلات من الدرجات. عدد قليل جدا من المحطات لديها مصاعد (فقط الخط ١٤ الأحدث يمكن الوصول إليه من الكراسي المتحركة في جميع المحطات). فقط الأكثر أزدحاما لديهم السلالم المتحركة. قد تكون فكرة جيدة أن نتفقد طرق الحافلات وتوقيتها وأن نرى ما إذا كان بوسع المرء أن يجد وسيلة مناسبة لتوصيل الحافلات.

القطارات التالية في RER B

وهناك أيضا خمسة خطوط قطار ركاب تعبر باريس: ويسير قطارات RER A و B و C و D و E. RER على فترات تتراوح بين ٣ دقائق (RER A) و٦ دقائق (RER D)، ويتوقف في كل محطة داخل باريس. وتغادر بقية الشبكة الإقليمية، التي تسمى "الترانزيلين"، محطات القطار الرئيسية (ليون للخط صاد، شرق للخط P، نورد للخطوط H و K، سان-لازار للخطوط J و L، مونتبارناسي للخط N)، ولا ديفينس (الخط U). يمكن أن تصل سرعة القطارات إلى كل ٥ دقائق خلال ساعة الذروة، ولن تضطر أبدا للانتظار لأكثر من ساعة بين قطارين، حتى على أقل الخطوط خدمة في المساء أو في نهاية الأسبوع. لاحظ أن الترانزيلين أقل اكتظاظا بشكل هامشي من RER وحتى المترو.

معلومات حول خدمة OKRE (آخر محطة توقف)

سيتوقف RER وترانزيلين في كل محطة داخل باريس (المنطقة ١)، ولكن قد يتجاوزون محطات خارج باريس، لذا إذا كنت ذاهبا إلى الضواحي تأكد من توقف RER في المكان الذي تحتاج إليه! يتم تقديم معلومات عن محطات التوقف التي سيقوم بها القطار القادم على لوحة منفصلة معلقة أيضا من السقف. وتستخدم أربعة رموز حروف (كرين، وديبا، وتوري، وما إلى ذلك) لقطار RER و Transilelelelen؛ الحرف الأول يدل على المحطة التي ينتهي فيها القطار، والثالث الآخر يشير إلى الطريق ويتوقف. لكل سطر تسميته الخاصة به. يمكنك البحث عما تعنيه هذه الرموز على لوحات المعلومات في المحطة، ولكن أسهل وأسرع طريقة غالبا هي التحقق من شاشات المعلومات على طول المنصات.

تحرك الميترو ورر أعداد مذهلة من الناس إلى باريس ومنها وحولها (٦. ٧٥ مليون شخص يوميا في المتوسط)، وفي أغلب الوقت بقدر معقول من الراحة. بعض الخطوط، على أي حال، تعمل عند أو قرب السعة، في بعض الأحيان تكون ممتلئة جدا لدرجة أنه عليك السماح لقطار أو قطارين بالمرور قبل أن تتمكن من الصعود. إذا كان بإمكانك مساعدتها، تجنب خطوط الميترو ١، ٤، ١٣، والخط أ و ب خلال ساعات الذروة لأن هذه هي أكثر الخطوط أزدحاما في النظام.

ويتولى موقع RATP (على شبكة الإنترنت) مسؤولية معظم وسائل النقل العام بما في ذلك المترو، والحافلات، وحوالي نصف شركة RER A و B. أما بقية شركة RER، وكذلك شركة ترانزيلين، فيديرها الصندوق. بيد أن الشركتين تتسلمان نفس التذاكر، لذا فإن الفارق لا يشكل أهمية كبيرة بالنسبة لأغلب الناس إلا في حالة الإضرابات (قد يضرب برنامج شركة راسب بدون أن يفعل البنك المركزي السويسري ذلك أو العكس).

فارس

تسمح لك التذاكر باستخدام شبكة مترو باريس، بالإضافة إلى خطوط الحافلات والقطارات. يسمح بوصول RER داخل مدينة باريس فقط.

البطاقة الواحدة T+T تسمح لك بأي منها:

قم برحلة عبر المترو/RER، مع أكبر عدد من الاتصالات التي تريد بين الاثنين، خلال ساعتين طالما أنك لا تخرج من الشبكة (هناك إستثناءات قليلة: النقل بين شركة RER C ومترو خافل (بمترو الخط ١٠)، وموسي دورساي (بمترو الخط ١٢ في المجمع الوطني أو سولفرينو)، في شارع هنري مارتن (مع الخط ٩ بمترو في شارع بومبي)، وبونت دو الما (بمترو ٩ ألما مارسيو)، يجب أن تخرج وتعبر الشارع ولكن يمكنك إعادة إستخدام نفس التذكرة). بينما يمكنك الوصول إلى أي محطة مترو (بغض النظر عن منطقتها)، يسمح لك فقط بالوصول إلى محطات RER الواقعة ضمن المنطقة ١ (باريس).
قم برحلة حافلة/ترام مع أكبر عدد من الاتصالات التي تريدها، خلال ٩٠ دقيقة (بين التحقق الأول والأخير)، بغض النظر عن نظام "المناطق". تحتاج إلى التحقق من صحة تذكرتك في كل مرة تحصل فيها على حافلة جديدة أو ترام. الرجاء ملاحظة أن التذاكر التي يتم شراؤها على حافلة مقابل ٢ يورو غير صالحة للاتصالات؛ هذه فقط رحلة واحدة. إذا كنت بحاجة إلى النقل إلى حافلة أخرى، عليك شراء تذكرة جديدة. ويعد كل من روسيبوس و أورليبوس إستثناء، ولا يمكن إستخدامهما مع بطاقة t+.

فهي تتكلف ١. ٩٠ يورو، أو ٢ يورو إذا اشتريت على متن الحافلة (لا يمكنك شراء تذكرة داخل ترام). غير أنه ليس من المستصوب عموما شراء التذاكر من الوحدة: وبدلا من ذلك يمكن شراء عشرة تذاكر بسعر ١٤،٩٠ يورو (١٠ تذاكر بسعر ٧،٨) في أي محطة. يجوز شراء التذاكر التي يطلق عليها اسم "طريف ريدويت" للأطفال دون سن العاشرة، ولكن فقط في سيارة قيمتها ١٠ مقابل ٧.٤٥ يورو. ولا تنتهي صلاحية التذاكر، ولكنها مغناطيسية، وينبغي إبقاؤها بعيدا عن بعض الأشياء المعدنية مثل العملات المعدنية.

احذر من أن السفر خارج مركز المدينة بدون تذكرة سفر صالحة سيفرض عليك غرامة، كما أن حزم المفتشين الذين يجوبون النظام لا يرحمون السياح يتوسلون الجهل. بشكل خاص، المطارات وقصر فرساي ليست داخل المدينة، وسوف تحتاج لشراء تذكرة أكثر تكلفة للوصول إلى هناك (انظر أدخل).

إذا كنت ذاهبا إلى الضواحي، تسمح لك بطاقة الأوريجين الوجهة بالقيام برحلة واحدة على الطريق بالضبط على متن التذكرة (بغض النظر عن أي إتجاه). السعر قائم على المسافة (يمكن العثور على الأسعار هنا. يمكنك أيضا شراء حقائب من ١٠ (مع خصم بنسبة ٢٠٪)، أو تذاكر واحدة أو حقائب من ١٠ تذاكر من نوع "deme-trarif" (للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين ٤ و٩، خصم بنسبة ٥٠٪ على التذاكر المفردة، و٦٠٪ على حقائب من ١٠). ففي رحلات العودة الطويلة في نفس اليوم، قد يكون سعر التذكرة اليومية أرخص من تذكرة العودة (على سبيل المثال، تبلغ تكلفة الرحلة ذهابا وإيابا ٢٢. ٧٠ يورو، في حين تبلغ تكلفة يوم المرور في موبايس ١٧. ٨٠ يورو).

إذا غادرت تذكرتك باريس أو ذهبت إليها، أو تضمنت عملية نقل عبر القسم urbin"، يمكنك أيضا الاتصال مع خطوط أخرى للمترو أو RER قبل/بعد رحلتك الرئيسية إلى/من الضواحي.

بالنسبة للنوع التالي من التذاكر، يجب أن تعرف أن منطقة إيل دو فرانس مقسمة إلى ٥ مناطق متحدة المركز. باريس تمثل المنطقة ١، جميع جيران باريس المباشرين (بما في ذلك فينسنس وسانت دينيس) في المنطقة ٢، لا ديفينس في المنطقة ٣، أورلي وفرساي في المنطقة ٤، وفونتينبلو، المقاطعة، ديزني لاند، ومطار ريسي شارل ديجول في المنطقة ٥. المحطات القليلة خارج لو دي أما فرنسا التي يخدمها نظام الترانزيلين فهي داري إيل دو فرانس"، مما يعني أنه من الضروري شراء أجرة خاصة لا تتأثر بالنظام النسيجي.

تسمح لك تذكرة اليوم الواحد، موبايليس، بالقيام بعدد غير محدود من الرحلات بين الساعة ٠٠:٠٠ و ٢٣:٥٩ في التاريخ الذي كتبته على التذكرة، داخل المناطق الصالحة للرحلات، في الحافلات، الترام، المترو (مناطق المرور ١-٢ صالحة لكل شبكة المترو)، RER، ترانزيلين. يجب عليك كتابة اسمك وتاريخ الصلاحية الذي إخترته قبل إستخدامه. وتتراوح الأسعار بين ٧. ٥٠ يورو (المناطق من ١ إلى ٢) إلى ١٧. ٨٠ يورو (المناطق من ١ إلى ٥). وهي ليست صالحة في أورليفال، ولكنها صالحة على وصلات أخرى في مطار النقل العام (RER B، Roissybus، RER C، Orlybus) إذا كان المرور يشمل المناطق المناسبة.

بالنسبة للمسافرين الذين تقل أعمارهم عن ٢٦ عاما، هناك تذكرة خاصة (نهاية أسبوع جونيس) يمكنك شراءها من أجل السفر غير المحدود بين الساعة ٠٠:٠٠ و٢٣:٥٩ في اليوم مكتوبة على التذكرة في عطلة نهاية الأسبوع أو العطلات، على متن الحافلات، الترام، المترو (الممر بين ١ إلى ٢ صالح لشبكة المترو بأكملها)، RER، ترانزيلين.. ويختلف السعر حسب المناطق التي ترغب في تغطيتها (المناطق ١-٣ هي ٤ يورو، والمناطق ١-٥ ٨.٧٠ يورو، والمناطق ٣-٥ هي ٥.١٠ يورو). وهي غير صالحة من/إلى المطارات في شركة RER B، ورويسيبوس، وأورليبوس، وأورليفال (ولكنها صالحة على الروابط المحلية مثل T٧ و RER C إلى أورلي والحافلة ٣٥٠ أو ٣٥١ إلى رويسي). يجب كتابة التاريخ واسم المستخدم على التذكرة فيما يتعلق بتذكرة الهاتف الموصوفة أعلاه.

وإذا كنت قد بقيت لفترة أطول قليلا، فيمكنك شراء تصريح مرور Navigo Decouverte (DAY-koo-VERT) مقابل ٥ يورو (سوف تحتاج إلى كتابة اسمك ووضع صورة عليه، وإلا فإنها تعتبر غير صالحة)، وتحميله إما بتمرير لمدة أسبوع واحد (٢٢. ٨٠ يورو لكل المناطق)، ولابد أن يبدأ في تشغيل الاثنين) أو المرور الشهري (٧٥،٢٠ يورو لكل المناطق، لابد أن يبدأ في اليوم الأول من الشهر). يمكنك الاختيار بين المناطق ٢-٣، ٣-٤، ٣-٥، ٤-٥، أو "كل المناطق"، لكن معظم الزوار في باريس سيختارون ببساطة "كل المناطق". كل ما يتعلق بتمريرة "نافيغو" باللون البنفسجي (مثل هدف المرور في الأقلام). يجب عليك التحقق من نافيغو في كل مرة تصعد فيها على حافلة أو ترام أيضا. إذا لم تكن تملك ممر "كل المناطق"، فإن السفر في نهاية الأسبوع مجاني في كامل منطقة إيل دو فرانس للمسافرين الذين يحملون تمريرات نافيغو شهرية أو سنوية، على الرغم من المناطق التي يتم تغطيتها خلال الأسبوع. تسمح لك نافيغو بالوصول إلى مطار أورلي (المنطقة ٤) أو روسي شارل ديغول (المنطقة ٥) مع أي خط نقل عام، باستثناء أورليفال لايت-رايتر إلى مطار أورلي حيث لا يكون صالحا.

ويبيع برنامج RATP و SNCF بطاقات مخصصة للسياح تسمى باريس فيسيت، وهي أغلى من تلك التي يقدمونها للسكان المحليين، ولكنها تتضمن شيئا أكثر (خريطة، وبعض التخفيضات على مواقع جذب مختارة). على أساس أي من الجذب التي تفكر في زيارتها، يمكن أن يكون خيارا جذابا... أو لا. وعلى الرغم من أن الصفقة ليست جيدة بالنسبة للبالغين في أغلب الحالات مثل موبايليس أو نافيجو، فإن تمريرات باريس فيسيت قد تظل صفقة على أطفال من سن ٤ إلى ١١ عاما للرحلات من الاثنين إلى الجمعة (عندما لا تكون تذاكر السفر صالحة)، بداية من ٥. ٥٥ يورو يوميا للسفر داخل المناطق من ١ إلى ٣.

في يونيو/حزيران ٢٠١٩، تم إدخال بطاقة نافيغو إيزي دون أطراف تلامس. ومن الممكن شراء هذه التذاكر من مكاتب التذاكر التي يعمل بها الموظفون بسعر ٢ يورو، وتحميل التذاكر عند مكاتب التذاكر أو الآلات التي تشتري التذاكر من نوع T+ بشكل فردي أو كشاحنات، وتذاكر حركة الهاتف لمدة يوم واحد، وتذاكر نهاية الأسبوع، ورسيبوس وأورليباص، ولكن ليس في الوقت الحالي بتذاكر من نقطة إلى نقطة للاستخدام خارج المنطقة المركزية. لا يلزم وجود معرف أو صورة فوتوغرافية.

حافظ على تذكرتك أو مرور معك طوال الوقت كما قد تكون مسحوبا. سيتم الاستشهاد بك وإجبارك على الدفع فورا إذا لم يكن لديك تذكرة. أما أكثر النقاط ترجيحا للتدقيق فهي خلف أبواب العجلات في محطات الميترو الكبيرة أو أثناء تغيير خط الميترو (المراسلة). وقد يكون عملاء برنامج RATP حاضرين في محطات مترو الأنفاق حتى في ليالي الأحد.

وتحتوي محطات مترو الأنفاق على نوافذ للتذاكر وآلات بيع أوتوماتيكية. وغالبية آلات البيع الآلي لا تأخذ الأوراق ولا تأخذ سوى العملات المعدنية أو بطاقات الائتمان الأوروبية مع رقاقة مشفرة بمسامير في المقدمة. وبالتالي، من الضروري، لاستخدام سندات اليورو أو بطاقة ائتمان غير أوروبية مع خط مغناطيسي، أن يتم الشراء من نافذة التذاكر. بعض آلات بيع التذاكر لا تعطي التغيير، لذا أستخدم التغيير الدقيق أو اذهب إلى نافذة التذاكر. وإذا نظرت إلى آلات البيع عن كثب، فقد تجد واحدا في المجموعة يأخذ فواتير اليورو وسوف يعطي التغيير؛ ويمكن العثور على هذه الآلات في محطات رئيسية أو سياحية مثل التويلر، وغاري دي ليون، ولا ديفنس غراند آرتشي.

الوصول

وتوجد في بعض المحطات الكبرى مداخل ثانوية، حيث لا توجد كشك للتذاكر. وهذه الرحلات هي رحلات الركاب.

عند الدخول إلى الطريق الدائري بتذكرة أو تمر نافيغو، فإنه سيعمل مرة واحدة فقط في تلك المحطة المحددة ويمكن إعادة ضبطها فقط إذا أستخدمتها في محطة أخرى. بمجرد أن تمرر تذكرتك أو بطاقتك، تحرك بسرعة عبر الطريق الدائري حيث أنه لن يسمح لك بالمرور إذا حاولت إستخدامها مرة أخرى.

تجنب الرسوم في الضواحي

إذا كان لديك أي تذاكر أو مرور نافيغو للمنطقة ١-٢ (داخل منطقة باريس، المعدل الأدنى)، فإنها تسمح لك باستخدام أي محطة مترو، بغض النظر عن منطقتها الفعلية. على سبيل المثال، إذا كنت تريد الذهاب إلى لا ديفينس (المنطقة ٣) من شاتيليت، عليك أن تأخذ الميترو (الخط ١). يمكنك أخذ RER A (وتوفير بضع دقائق)، ولكن يجب عليك دفع أجرة إضافية بسبب نظام المنطقة للأرز.

تعرض كل محطة خريطة مفصلة للمنطقة المحيطة بها مع قائمة الشوارع وموقع المباني (النصب، والمدارس، وأماكن العبادة، إلخ)، فضلا عن مخارج ذلك المترو بالذات. توجد الخرائط على المنصة إذا كان للمحطة العديد من المخارج أو بالقرب من المخرج في حالة وجود مخرج واحد.

باستثناء مترو ١، ٢، ٤، ٥، ٩ و ١٤، لن تفتح الأبواب تلقائيا. وفي مثل هذه الحالة، توجد مقابض أو أزرار موجودة داخل وخارج القطار يجب عليك الضغط عليها أو فك شفرتها من أجل فتح الباب. وقد يحاول العديد من السكان المحليين الضغط على القطارات بعد أن دوت جرس الإنذار للإشارة إلى إغلاق الأبواب. وفي حين يمكن للمرء أن يمر بين الحين والآخر على خطوط مع السائق، فإن الأبواب الآلية على الميترو ١ و١٤ ستستمر في الإغلاق رغم وجود طرف أو قطعة من الملابس. ومن المستحسن أن تنتظر القطار الثاني أكثر من أن يتم اصطياد الصدفة بين الأبواب.

والإضرابات والانهيار والبناء هي حوادث منتظمة على نظام النقل العام في باريس. وعادة أثناء الإضراب، تعمل الميترو مع انخفاض الخدمات، وقد تتوقف بعض خطوط الضواحي عن العمل تماما. قم بزيارة موقعي RATP وترانزيلين للحصول على معلومات عن الطرق المتأثرة (إحذروا من أن معلومات الحركة في الوقت الحقيقي وإعلانات البناء لا تتوفر إلا في مواقع اللغة الفرنسية).

بواسطة حافلة

وبما أن الميترو مبني أساسا حول نموذج المحور والمتكلم، فهناك بعض الرحلات التي يمكن أن تكون غير فعالة إلى حد كبير، وفي هذه الحالات، يجدر بنا أن نرى ما إذا كان يوجد طريق مباشر للحافلات، على الرغم من تعقيد شبكة الحافلات. ركوب الحافلة مثير أيضا إذا أردت رؤية المزيد من المدينة. جميع الوقفات لها اسم و واضحة في الشارع. في التقاطعات المعقدة، يكون لدى الوقفات عادة خريطة حالة تتيح لك معرفة أين تتوقف خطوط أخرى وإذا كان ذلك ينطبق على المكان الذي تجد فيه مدخل مترو. إذا توقف أكثر من سطر، قم بالتلويح إلى السائق لإعلامهم بأنك تريد الصعود. كل الحافلات لديها خريطة تخطيطية للخط المعروض مع كل أسماء التوقف، وصلات الحافلات وأسماء الشوارع الرئيسية. إن شاشات العرض الإلكترونية داخل كل حافلة تقول لراكبي الدراجات بوضعه الحالي وما تبقى من نقاط التوقف، ولكن لا تعتمد عليهم كثيرا لأنهم لا يعملون دائما.

يستخدم نظام الحافلات نفس تذاكر الرحلة الواحدة ونافيغو مثل مترو. التذكرة صالحة لمدة ٩٠ دقيقة على الحافلات (و الترامواي) بعد أول تحديث لها، إلا أنك قد لا تتراجع. فقط ضع التذكرة في الجهاز مرة أخرى عندما تغير الحافلات. لاحظ أنه بينما يمكنك شراء تذكرة من سائق الحافلة، فإن هذه التذكرة أكثر تكلفة ولا تسمح لك بتغيير الحافلات. لا يمكنك إستخدام تذكرة واحدة لرحلة مركبة للمترو+باص: إذا كانت تذكرة قد أستخدمت في حافلة، لا يمكنك إستخدامها في الميترو، والعكس صحيح.

هذه نفس أدوات الدفع صالحة أيضا في نوستيليين، الحافلة الليلية. وتسير الحافلات الليلية بانتظام عبر المركز المركزي في تشاتليت إلى المناطق النائية في باريس الكبرى. وهناك أيضا خط دائري يربط محطات القطار الرئيسية. ومن المفيد أن نعرف طريق نوستيليين قبل الوقت في حال أخطأت المرء آخر منزل للمترو. وربما كان لزاما على النساء المسافرات أن يتجنبن اصطحاب النوكتيلين بمفردهن إلى وجهات خارج باريس.

وهناك خيار آخر للمسافرين الذين يريدون أن يروا معالم باريس من دون توقف على كل ركن من أركان الشوارع، وهو حافلة باريس لأوبنتور، وهي حافلة ذات طابقين مفتوحة الأسقف، والتي تزود السائحين بأكبر قدر من المعلومات المحدثة عن الجذب السياحي في باريس. تذكرتك جيدة لأربع طرق تتراوح بين ١-٢ ساعة. قم بالخروج عندما تريد، ابق طالما احتجت، عد على الحافلة واتجه إلى موقع آخر. يمكنك شراء التذاكر في محطة الحافلات. وتبلغ قيمة اليوم الواحد ٢٥ يورو للبالغين و١٥ يورو للأطفال. وتبلغ قيمة التمارين التي تستغرق يومين ٣٢ يورو للبالغين أو ١٥ يورو للأطفال.

بقارب

باتو موش قرب بيت نوف

هناك العديد من خدمات القوارب الممتازة التي تستفيد من مياه البحر. فضلا عن توفير وسائل النقل السهلة الرخيصة للكثير من مناطق وسط باريس، فإن فرص التصوير الممتازة وفيرة. يمكنك شراء تذكرة يوم أو ٣ أيام، والصعود على متن القارب والإقلاع عنه حسب الحاجة. تأخذ القوارب طريقا دائريا من برج إيفل، في أسفل اللوفر، نوتردام، الحدائق النباتية ثم إلى الضفة الأخرى ماقبل متحف أورساي. باتوبيس يقدم خدمة مكوكية منتظمة بين المشاهد السياحية الرئيسية (المغلقة في يناير)؛ وتقدم شركات أخرى مثل باتو موش الشهيرة رحلات سياحية.

بواسطة الدراجة

الاتجاهات

إذا وجدت نفسك ضائعة في الشوارع، فإن الفكرة الجيدة هي العثور على أقرب فندق وطلب من صاحب الفندق الحصول على التوجيهات. يتحدث معظمهم الإنجليزية جيدا. بسيط بونجور مسيو / مدام، بارليز - فانجليس؟" ينبغي أن يكون كافيا.

تأجير الدراجة هو بديل جيد جدا عن القيادة أو إستخدام النقل العام و طريقة ممتازة لرؤية المشاهد. إن ركوب الدراجة في أي مكان من المدينة أكثر أمانا لراكبي الدراجات من أي مدينة أو مدينة في الولايات المتحدة. والفرنسيون مدركون جدا لراكبي الدراجات، إلى حد التبجيل تقريبا. لم تكن باريس دائما أسهل مكان للعبور بالدراجة، ولكن لم يعد الأمر كذلك. وقد اتخذت حكومة المدينة عددا من الخطوات في دعم قوي لتحسين سلامة وكفاءة راكبي الدراجات في المدن أيضا، في إنشاء بعض ممرات الدراجات المنفصلة، ولكن الأمر الأكثر أهمية هو السياسة التي تسمح لراكبي الدراجات بتبادل ممرات الحافلات الوافرة على أغلب الشوارع الرئيسية. باريس لديها أيضا العديد من الجوانب النهرية التي تعتبر مثالية لركوب الدراجات. وتحتوي شبكة الدراجات الباريسية حاليا على أكثر من ١٥٠ كيلومترا من الممرات الفريدة والمشتركة لسائق الدراجة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الشوارع الجانبية الضيقة في القرون الوسطى في المناطق الوسطى تجعل ركوب الدراجات ذات المناظر الطبيعية الخلابة، خاصة أثناء ساعات النهار التي تكون فيها حركة المرور أخف. تذكر أن تحضر خريطة جيدة، حيث أنه لا توجد خطة شبكية للحديث عنها وجميع الشوارع الصغيرة تقريبا في إتجاه واحد.

في حين أن شوارع باريس سهلة إلى حد ما على راكبي الدراجات المبتدئين، هناك بعض الشوارع في المدينة التي يجب تجنبها من قبل أولئك الذين لا يملكون الخبرة الكافية في ركوب الدراجات في المناطق الحضرية. و"رو دي ريفولي" و"بلاس دي لا باستيل" و"بلاس دي لا نيشن" مشعورون بشكل خاص، خاصة خلال أيام الأسبوع وعجلة مساء السبت، ولا ينبغي لأي شخص غير واثق من قدرته على السير في حركة المرور الكثيفة. وينبغي تجنب شارع الشانزليزيه، وبليس دي التويلي، وفوي جورج بومبيدو (ممرات التعبير الأدنى على ضفاف نهر السين) في كل الأوقات.

يمكنك العثور على خريطة ممتازة لشبكة الدراجات التي تسمى "باريس في فيلو" - خطة لوبون) في مركز المعلومات في فندق "هوتل دي فيل".

وفي كانون الثاني/يناير ٢٠١٨. استبدل Vélib ☏+٣٣ ١ ٧٦ ٤٩ ١٢ ٣٤. نظام Vélib الأصلي بنظام جديد يسمى Vélib Métropolle، الذي يشمل مساحة متزايدة أكثر من المساحة السابقة. في البداية كانت هناك بعض القضايا الفنية، ولكن بحلول نهاية عام ٢٠١٨ يبدو أن معظمها قد تم حلها. الدراجات تتضمن شاشة تعرض على سبيل المثال. كم من الوقت استأجرت دراجة. وبعض الدراجات الكهربائية متاحة أيضا (مقابل رسوم إضافية). ٥ يورو في اليوم، في النصف الأول من الساعة بالمجان. (تم تحديثه في فبراير/شباط ٢٠١٩) يمكنك شراء ممر Vélib على الإنترنت. يساعد التطبيق على العثور على محطات ومنافذ انتظار السيارات المتوفرة. دراجات Vélib الخضراء هي دراجات عادية.

بواسطة دراجة كهربائية

مثل العديد من المدن، كانت باريس في عام ٢٠١٨ مغمورة بغزارة بالكهرباء العائمة بحرية والتي يمكنك تأجيرها من خلال تطبيق. ستجدهم يتزاحمون ويوقفون في كل مكان تقريبا. وتشمل الأمثلة الطائر والجير، ولكن العديد من العلامات التجارية الأخرى متاحة أيضا. إذا أخذت واحدة، تأكد من أن توقفها في مكان لا يعيق فيه أي حركة سير أخرى أو آلية.

بواسطة دراجة نارية أو دراجة نارية

باريس مدينة مفتوحة بشكل لا يصدق، حيث يوجد العديد من "شوارع الجراد" والمعالم الأثرية التي توجد بها مساحات واسعة من الأماكن المفتوحة، مما يجعلها مدينة مثالية ليتم إستكشافها والنظر إليها بواسطة دراجات أخرى. يعتقد الكثير من الناس أنها مدينة خطيرة أن تركب دراجة نارية أو دراجة نارية، وعندما تجلس في مقهى زاوية تشاهد الزحام، قد تبدو على هذا النحو، ولكن في الواقع هي في الواقع آمنة جدا لأن السائقين هنا يدركون بعضهم بعضا. هناك الكثير من مثيري الشغب في باريس، وقد كانت نقطة ثابتة لحركة المرور هنا لفترة طويلة، بحيث عندما يتعلم الناس القيادة يتم تعليمهم القيادة بين مثيري الشغب الاسكتلنديين. فالفرنسيون يقودون بسرعة كبيرة، لكنهم يحترمون بعضهم البعض، ومن النادر أن يغير السائق فجأة الممرات أو يتأرجح إلى الجانب الآخر من الطريق دون الإشارة إلى ذلك. عندما تركبون دراجة نارية أو دراجة نارية في باريس، حتى لو رأيتم الآخرين يفعلون ذلك، لا يسمح لهم "بتقسيم المسارات" بين صفوف السيارات التي تنتظر في المرور. عند المصابيح الحمراء، على الرغم من أن الكثير من الدراجات النارية وسائقي الدراجات النارية لا يحترمونها، لا تنسوا أن تنتبهوا إلى المنطقة المخصصة للدراجات: فلا يسمح لك باستخدامها، وهذا يعادل الفشل في إحترام الضوء الأحمر (غرامة ١٣٥ يورو). يوجد الكثير من الدووس (دولاران) في مواقف السيارات في جميع أنحاء المدينة. مرة أخرى، على الرغم من أنك قد ترى الكثير من مثيري الشغب أو الدراجات النارية التي كانت متوقفة على الرصيف، فإنه من المحرم أن تفعل ذلك. فقد زادت مدينة باريس بشكل كبير عدد المركبات التي تغرم كل يوم (٣٥ يورو)، حتى أن بعضها سحب (على نفقتك الخاصة).

باريس بواسطة سكوتر (سكوتر)) (دائما ما يتم تسليمه إلى الفندق) ☏+٣٣ ٦ ٢٨ ٣٥ ٣٩ ٣٠، ✉ [email protected]. ٠٨:٠٠-٢١:٠٠. تشمل جميع دراجات Vespa وجولات باريس في المدينة جمع وتصفير من فندقك في باريس. من ٦٠ يورو.
مثيرو الدراجات اليسارية (السكوتر الذي تم تسليمه لفندقك)، ☏ + ٣٣ ٦ ٧٨ ١٢ ٠٤ ٢٤. ٠٨:٠٠-٢٠:٠٠. تأجير السكوتر الذي تم تسليمه إلى فندقك في باريس وتسلمه منه. تتوفر جميع الدراجات في Vespas أو ٥٠cc أو ١٢٥cc. ان يكون حاصلا علي ترخيص بالسياره لاستئجار ٥٠cc، وعلي ترخيص للدراجات البخريه لاستئجار ١٢٥cc. من ٦٠ يورو.
الركوب إبتسامة (سكوتر تم تسليمه إلى فندقك)، ☏+٣٣ ٦٤ ٣٠ ٨٠ ١٣، ✉ [email protected]. ١٠:٠٠-١٩:٠٠. رحلات المدينة التي قام بها ٥٠ من مثيري الشغب في Vespa تم تسليمهم وتسلمهم من الفندق. رخصة القيادة مطلوبة للسواقات. من ٣٩ يورو. (تم تحديثه في نيسان/أبريل ٢٠١٧)

على التزلج

باريس هي مركز التزلج على المدينة. ويرجع ذلك إلى الأسطح الكبيرة والناعمة التي يقدمها الأرصفة والطرق على حد سواء. التزلج على الرصيف قانوني في جميع أنحاء وسط باريس (المنطقة ١) وضواحيها (المناطق ٢+).

بالسيارة

كلمة: لا تفعل. عموما، من السيئ جدا إستئجار سيارة لزيارة باريس. حركة المرور كثيفة جدا خلال اليوم، ومتوسط وقوف السيارات صعب جدا ومكلف. ويصدق ذلك بشكل خاص في المناطق المحيطة بالنقاط السياحية، حيث أن العديد منها يقع في مناطق مصممة قبل أن تكون السيارات موجودة. ذلك أن أغلب الأسر الباريسية لا تمتلك سيارات، والعديد من الناس الذين ينتقلون إلى المدينة يجدون أنفسهم يبيعون سياراتهم في غضون شهر أو شهرين.

ورغم هذا فإن القيادة قد تكون خيارا للتوجه إلى بعض المشاهد في الضواحي مثل قلعة فو-لو-فيكميت أو القلعة والمدينة في فونتاينيبليو، أو للبدء في أماكن أخرى في فرنسا. قد تفضل الإيجار من مكان خارج باريس.

إن قواعد المرور في باريس هي في الأساس نفس القواعد في أي مكان آخر في فرنسا، باستثناء الاضطرار إلى الخضوع لحركة المرور القادمة في الدوارات. بيد أن القيادة في حركة المرور الكثيفة في باريس والضواحي أثناء أوقات الانتقال، قد تكون مضنية بشكل خاص. كن مستعدا للزحامات المرورية، السيارات تغير الممرات خلال فترة قصيرة، وهكذا. وهناك قضية أخرى تتمثل في المشاة، الذين يميلون إلى المشي بلا خوف في باريس أكثر من المدن الفرنسية الأخرى. كن مستعدا للمشاة الذين يعبرون الشارع باللون الأحمر، وتنتظر تصرفات مغامرة مماثلة من راكبي الدراجات. تذكروا أنه حتى لو عبر المارة أو سائق الدراجة بالأحمر، إذا ضربته، فأنتم (في الواقع تأمينكم) ستتحملون مسؤولية مدنية عن الأضرار، وربما ستلاحقون بتهمة عدم السيطرة على مركبكم.

باريس لديها العديد من الأنظمة التجريبية. هناك سلسلة من الحشود سميت تيمنا بجنرالات الحقبة نابليون (بوليفارد ماسيينا، بوليفارد ني، وهلم جرا)، ويشار إليها مجتمعة باسم شارع ماريشو. وهي طرق طبيعية واسعة مع إشارات المرور. إلى حد ما خارج هذا الشارع هو شارع البحر، طريق متأرجح على الطريقة السريعة. والطريق الداخلي هو الطريق الداخلي (في إتجاه عقارب الساعة)، وهو الطريق الخارجي (عكس إتجاه عقارب الساعة). وعلى الرغم من المظهر، فإن البيريفريكي ليس مرجعا: الحد الأقصى للسرعة هو ٧٠ كم/الساعة، وعلى نحو غير معتاد، فإن حركة المرور القادمة لها الحق في الطريق، على الأقل نظريا (ربما لأنه، بخلاف ذلك، لن يتمكن أحد من الدخول خلال ساعة الذروة).

بالتاكسي

لإيقاف سيارة أجرة...

... راقب لافتة على السطح: إذا كانت العلامة العريضة خضراء، التاكسي متوفر، إذا كان أحمر، التاكسي مشغول، إذا كان مغلق، العربة مغلقة

سيارات الاجرة رخيصة نسبيا خصوصا فى الليل عندما لا تكون هناك أختناقات مرورية متوقعة. لا يوجد ما قد يتوقعه المرء، وفي بعض الأحيان قد يكون العثور على سيارة أجرة تحديا. في النهار، ليست دائما فكرة جيدة أن تأخذ تاكسي، كالمشي أو المترو (انظر: الميترو) غالبا ما يكون أسرع. إذا كنت تعرف أنك ستحتاج إلى واحد للوصول إلى المطار، أو إلى إجتماع، فمن الحكمة أن تحجز في المقدمة عبر الهاتف.

وتبلغ قيمة التذاكر الأولية ٢.٤٠ يورو ويزيد المتر بحوالي ١.١٠ يورو لكل كيلومتر وحوالي ٥٠ سنتا لكل دقيقة يتم إنفاقها في الأضواء الحمراء أو في الاختناقات المرورية. يتم تحديد الأسعار وفقا لقانون المدينة ويتقيد بها كل سائق. وتتنوع أسعار الأسعار بحسب يوم الأسبوع وساعة اليوم والمنطقة التي تمر بها.

إذا اتصلت بسيارة أجرة، يبدأ العداد عندما تتصل وليس عندما تدخل. يجب أن تتوقع الأجرة من ٥ إلى ١٠ يورو على المتر عند وصول التاكسي بعد أن تسميها.

تذكر إذا كان التاكسي قريبا من "محطة تاكسي"، لا يفترض أن يأخذوك إلا في المحطة حيث قد يكون هناك أشخاص ينتظرون سيارة أجرة. وعادة ما تكون محطات التاكسي قريبة من محطات القطار والفنادق الكبيرة والمستشفيات والمنافذ الكبيرة.

هناك عدد من الخدمات التي يمكنك من خلالها طلب سيارات أجرة أو حجز مسبق. وأكبر أسطولين هما تاكسى جى ٧ وسيارات الاجرة:

تاكسي جي٧، ☏ +٣٣ ١ ٤٧ ٣٩ ٤٧ ٣٩.
التاكسي بليوس، ☏ +٣٣ ٨٩١ ٧٠ ١٠ ١٠.

وكما هي الحال في العديد من المدن الأخرى فقد يكون من الصعب إيقاف سيارة أجرة؛ ربما عليك المحاولة عدة مرات. عندما تحصل على سيارة أجرة لتوقف، فإن السائق عادة ما يلف نافذته ليسألك أين تريد الذهاب. إذا كان السائق لا يستطيع (أو لا يريد) الذهاب إلى حيث تريد، فقد يخبرك أنه قريب من نهاية يوم عمله ولا يمكن أن يوصلك إلى حيث تريد قبل أن يضطر إلى الخروج من الخدمة.

وهناك ٦. ٤٠ يورو كحد أدنى (٢٠١٢) على كل ركوب سيارات الأجرة، وفقا لقانون المدينة، ولكن المتر لا يظهر هذا المبلغ، وهو ما قد يؤدي إلى المطالبة بدفع أكثر من المبلغ المقنن على الرحلات القصيرة. وفي باريس، يفرض القانون على سيارات الأجرة أن تفرض رسوما على الرحلة بمتر واحد، بحيث لا يكون رفع سعر الشقة قانونيا، إلا من/إلى مطار شارل ديجول (٥٠ يورو من الضفة اليمنى للسين، و٥٥ يورو من الضفة اليسرى) ومطار أورلي (٣٥ يورو من البنك الأيمن، و٣٠ يورو من البنك الأيسر). غالبا ما لا يرغب سائق التاكسي في أن يقودك طوال الطريق إلى عتبة الباب، لكنه يفضل أن يخرجك من حجرة أو نحو ذلك إذا كان هناك شارع واحد أو أكثر في إتجاه واحد للتعامل معه. حاول أن تنظر إلى هذا على أنه توفير للتكلفة بدلا من كونه مصدر إزعاج. عليك أن تدفع بينما لا تزال جالسة في العربة كما في نيويورك وليس من خلال النافذة الأمامية على طريقة لندن.

لن يسمح لك السائق بالجلوس في المقعد الأمامي (ما لم يكن هناك ٣ أو ٤ منكم، وهي حالة نادرة يتم تعجيلها عادة بالمزيد من المال). سائقو التاكسي يأتون بكل أنواعهم، بعضهم لطيف، بعضهم وقح، والبعض يريد الدردشة، والبعض لا. التدخين في التاكسي عموما غير مسموح، ولكن قد يكون سائق التاكسي نفسه يريد سيجارة في هذه الحالة قد تصبح القاعدة مرنة.

يفضل العديد من السائقين تجنب إستخدام هواتفكم المحمولة أثناء الرحلة؛ إذا كان عليك أن تقوم بالإيماءة و الصوت الاعتذار و تقوم بالإتصال القصير.

يتم تضمين تلميح في سعر التذاكر؛ إذا كنت راضيا بشكل خاص عن الخدمة، يمكنك أن تعطي شيئا (أساسا ١٠٪)، ولكن ليس عليك ذلك.
هناك رسوم إضافية للتعامل مع الأمتعة.

إذا أردت لأي سبب أن تتقدم بشكوى حول سيارة أجرة بباريس، فلاحظ رقم التاكسي على الملصق الموجود على نافذة المقعد الخلفي اليسرى.

احذر من سيارات الأجرة غير القانونية (انظر قسم "البقاء آمنا").

بواسطة سائق سيارة (ليمو)

ولا يسمح لهذه السيارات المعروفة باسم خدمات السيارات أو سيارات التاكسي بالسير في الشوارع أو المطارات لشراء تذاكر السفر. عليك أن تحجزها قبل أن تتمكن من التقاطك. وهي بمعدل ثابت وليست مقياسا (اطلب الأجرة قبل الدخول)، وهناك نوعان من الرخصة: برنامج "Granp Insight" الذي يسمح للسائق والسيارة بنقل الركاب وإخراجهم من أي مكان في فرنسا، و"carte verte" التي تسمح بعمليات النقل والإفلات في القسم أو المنطقة التي توجد بها الشركة. السيارتين المفخختين العظمي لديهما درجة حرارة على اللوحة الأمامية. فهي تقدم خدمات أكثر من سيارات الأجرة العادية.

يمكنك إيجاد نوع من التاكسي: خاص ومشترك.

المكوك المشترك: يجب مشاركة المكوك مع العملاء الآخرين. قد يكون هناك تأخير لأن المكوك يحتاج إلى اصطحاب زبائن آخرين وربما إسقاطهم قبلك، وهو أرخص من المكوك الخاص.
المكوك الخاص: سيتم إختيارك في الوقت المحدد وإفلاتك مباشرة إلى العنوان المحدد أثناء الحجز.
Easy Go Cary، ٥٠، Rue de la Croix Niferat، ☏+٣٣ ٦٥٩ ١٩٨ ٢٨٧، ✉ [email protected]. وتقدم خدمة المكوك الخاص هذه سيارات تحمل سائقا لنقل المطارات ورحلات إلى مناطق الجذب الرئيسية في باريس. يمكن الحجز عبر الإنترنت ويجب الدفع نقدا عند التوقف. (تم تحديثه في أكتوبر ٢٠١٧)

مع الأطفال

المترو والحافلة. والمترو والحافلات مجانية للأطفال دون سن الرابعة. ويمكن للأطفال الأكبر سنا (٤-٩) شراء كارنيت (مجموعة من ١٠ تذاكر) بنصف السعر مقابل السفر بأسعار مخفضة. وتتوفر أيضا تصاريح مرور أخرى، بما في ذلك تصريح باريس - فيستيس للسفر غير المحدود خلال فترة تتراوح بين يوم واحد وخمسة أيام بنصف السعر للأطفال دون سن التاسعة.
التاكسي. وتميل سيارات الاجرة باريزيان إلى ان تكون سيارات عادية ( سيارات سيدان أو سيارات صغيرة ) لذلك يجب ان تطوى جميع العربات تقريبا وتوضع فى الجذع. كن واعيا أن سائقي سيارات الأجرة فخورون بسياراتهم ويبقيونها نظيفة جدا ولا يعشقون الأطفال الفوضويين.
VTC. جميع العربات يجب أن تطوى وتوضع في جذعها. تقدم لك مركز التدريب الفني جميع معدات السلامة لأطفالك (مقاعد الأطفال ومعززات للأطفال)

كلام

أولا وقبل كل شيء، اللغة الفرنسية هي بالطبع اللغة الرسمية للبلاد. أي شخص فرنسي أصلي سيتحدث الفرنسية و سيساعدك إذا كنت تستطيع التحدث قليلا منها. في أجزاء المدينة التي يرتاد السياح أكثر منها (تور إيفل، اللوفر، الشانزليزيه)، أصحاب المحلات، كشات المعلومات، وغيرهم من العمال قد يجيبونك باللغة الإنجليزية، حتى لو كانت لغتك الفرنسية متقدمة. فهؤلاء العمال يميلون إلى التعامل مع الآلاف من السياح الناطقين بالأجانب، وكثيرا ما تكون الاستجابة باللغة الإنجليزية أسرع من تكرار أنفسهم باللغة الفرنسية. وهذه ليست الحال بالنسبة لبقية المدينة.

القراءة

قبل أن ترحل قد ترغب في قراءة كتاب مثل الفرنسية أو الفوهة من قبل بولي بلات أو ما يقرب من الفرنسية لسارة تورنبول — سجلات مثيرة للاهتمام ومكتوبة جيدا من أشخاص يتكلمون الإنجليزية يعيشون في فرنسا.

بالنسبة لمعظم أبناء باريس، الإنجليزية هي شيء كان عليهم أن يدرسوه في المدرسة، وبالتالي يبدو قليلا من الغرور. إن الأشخاص الذين يساعدونك في الإنجليزية يبذلون جهدا إضافيا، وأحيانا جهدا كبيرا. فأهل باريس الذين تقل أعمارهم عن أربعين عاما أكثر ميلا إلى التحدث بطلاقة باللغة الإنجليزية. أما المهاجرون، الذين يعملون غالبا في وظائف خدمية، فهم أقل ترجيحا (في كثير من الأحيان، لا زالوا يناضلون من أجل تعلم الفرنسية). إذا كانت هذه هي المرة الأولى لك في فرنسا سوف تواجه بعض المشاكل في فهم ما يقوله الناس (حتى مع التعليم السابق بالفرنسية). وعلى النقيض من أغلب أشرطة تعليم اللغة، كثيرا ما يتحدث الفرنسيون الحقيقيون بسرعات متفاوتة (يميل أهل باريس إلى التحدث بسرعة)، واستخدام العامية، وابتلاع بعض الحروف.

عندما تحاول أن تتحدث الفرنسية، لا تشعر بالإهانة إذا طلب منك الناس أن تكرر، أو يبدو أنهم لا يفهمونك، لأنهم لا يتصرفون بدافع من الغطرسة. حافظ على روح الدعابة، وإذا لزم الأمر، اكتب عبارات أو أسماء أماكن. وتذكروا التحدث ببطء ووضوح. ما لم يكن لديك مستوى متقدم و على الأقل تستطيع فهم الأفلام الفرنسية، يجب عليك أيضا أن تفترض أنه سيكون من الصعب على الناس فهم ما تقوله (تخيل شخص يتحدث الإنجليزية لك بلكنة لا تتجزأ، كلها متشابهة).

عندما تحتاج إلى توجيهات ما يجب عليك فعله هو التالي: البحث عن شخص أصغر سنا، أو شخص يقرأ كتابا أو مجلة باللغة الإنجليزية، ومن الواضح أنه ليس مستعجلا؛ قل "مرحبا" أو "بونجور" (بون - جور)؛ ابدأ بالسؤال عما إذا كان الشخص يتحدث الإنجليزية، "بارليز-فوس أنجليز؟ " (Par-LAY voo-on-glay؟) حتى لو كان الشخص يستطيع قراءة شيء باللغة الإنجليزية، تكلم ببطء ووضوح؛ اكتب أسماء الأماكن إذا لزم الأمر. ابتسم كثيرا. وحمل أيضا خريطة (يفضل أن تكون باريس نفسها)؛ نظرا لتعقيد شوارع باريس، فمن الصعب أن نشرح كيف نجد أي عنوان بعينه في أي لغة، بصرف النظر عن مدى جودة حديثك. إن كان هناك شيء، قد يكون لدى الشخص فكرة عن المكان الذي تبحث عنه، ولكن قد لا يعرف بالضبط أين قد يكون، لذا فإن الخريطة تساعد دائما.

من ناحية أخرى، قد تصاب بكتف باردة إذا أوقفت شخصا عشوائيا في الميترو (مثلا، شخص في منتصف العمر متفرج يملك قطارا يأخذه)، وفشلت في إستقبالهم وتقول "أين المكان س أو الشارع ص".

الآن، إذا كنت تتحدث الفرنسية، تذكر عبارتين سحريتين: "Excusez-moi de vus deranger" [سابقا-kuh-zay mwuh duo-day-rawn-ZHAY] ("آسف لتضايقك") و "Brriez-vous-aider؟" [Par-EE-AY voo ماي-DAY] ("هل يمكنك مساعدتي؟") خاصة في المتاجر؛ التهذيب یعمل العجائب.

من المهذب القول دائما "بنجور" (في النهار) أو "بنسور" (في الليل) للموظفين عند الدخول إلى أي نوع من أنواع المحلات حتى لو لم تكن لديك نية في شراء أي شيء. عند ترككم يجب ان تقولوا "ميرسي" لتشكر صاحب المحل لسماحكم بالتصفح والقول "ابن الصحافة" أو "البن راي" ليتمنوا لهم يوما أو مساء. لا يتم إستخدام "العنوة" إلا عند إخبار شخص ما "بالليل الطيب" عند الذهاب إلى السرير.

"جسر الفنون" ووراء جسر "نيو بريدج"، ولكن في الواقع أقدم جسر في باريس، وبيت لا سيتي.

راجع

٤٨ درجة فهرنهايت١٥٣ شرقا و٢ درجة ٢٠ شرقا

خريطة باريس

تعد القوائم أدناه بعض النقاط البارزة للأشياء التي يجب أن تراها إن كان بإمكانك خلال زيارتك لباريس. يتم العثور على القوائم الكاملة على كل صفحة منطقة (انقر على اسم البصر).

معالم

برج إيفل ١. ولا يوجد نصب تذكاري آخر يرمز بشكل أفضل إلى باريس.
(٢) قوس دي تريومف دي إيتوالي. قوس كارثة تريومف غراندور ويقدم رؤية مركزية للمدينة.
٣ الشانزليزيه. ويعتبر على نطاق واسع أحد أكثر السبل المعروفة في العالم (تم تحديثه في حزيران/يونيه ٢٠١٨)

نوتر دام دي باريس

٤ كاتدرائية نوتردام. كاتدرائية قوطية مثيرة للإعجاب والتي كانت مصدر إلهام لرواية فيكتور هوغو ذا هانتشباك أوف نوتردام. أقفلت لأجل غير مسمى بسبب الحريق الذي وقع في ١٥ نيسان/أبريل ٢٠١٩.

ساكر كور

٥ ساكري كويور. كنيسة تقع أعلى أعلى نقطة في باريس. خلف الكنيسة، منطقة الفنانين، في المقدمة هي وجهات نظر مذهلة للمدينة بأكملها.
٦ أوبرا غارنييه. تحفة من فن العمارة المسرحية في القرن ١٩ بناها تشارلز غارنييه، وافتتحت في ١٨٧٥ مسكنا لأوبرا باريس منذ تأسيسه لويس الرابع عشر.

القليل من ٦ ملايين جسم في كاتاكومبس دي باريس

٧ كاتاكومبس دي باريس. اعتادوا تخزين عظام نبشت من مقبرة باريس الجارف. عظام أكثر من ٦ ملايين جثة هنا.
٨ جراندي أرتشي دي لا ديفنس. شكل حديث لبناء المكاتب من قوس ثلاثي الأبعاد.
٩ بانثيون. وفي الأسفل، مكان المثوى الأخير لأبطال الجمهورية الفرنسية العظماء، بما في ذلك فولتير، فيكتور هوغو، وماري سكلودوفسكا-كوري؛ فوق، نظرة رائعة للمدينة.
١٠ مقبرة بير-لاشايز. على عكس أي مقبرة في العالم. أحجار قبر مزخرفة، معالم موضوعة بين ممرات الأشجار. انظر قبور جيم موريسون، وأوسكار وايلد، وفريديريك شوبان، من بين آخرين كثيرين.
١١ سانت-شابل. كنيسة زجاجية رائعة الملطخة. أجمل من كاتدرائية نوتردام القاتمة.

متاحف ومعارض

جميع المتاحف والآثار الوطنية مجانية لكل يوم الأحد الأول من الشهر.

متحف اللوفر، والهرم من قبل المهندس المعماري أي إم بي

١٢ اللوفر. أحد أرقى المتاحف في عالم الفن والثقافة. موطن الموناليزا وعدد لا يحصى من الآخرين. بناء وجمع شاسعين، يخططون لزيارتين على الأقل.
١٣ موسي أورساي. مجموعة مذهلة تقع في محطة قطار سابقة. أعمال لفنانين عظماء في القرن ١٩ (١٨٤٨-١٩١٤) بما في ذلك أعمال مونيه "زنابق الماء الزرقاء" و"بال دو مولن لا غاليت" لرنوار، و"غرفة نوم في أرليس" لفان غوغ، و"أم الفنانين" لويسلر، إلخ.
١٤ متحف رودين. مجموعة من الأرشيف مخصصة للنحات أوغست رودين، في بيت ساحر مع حديقة.
١٥ متحف بيكاسو. يحتوي على مجموعة الأساسي الخاصة.
١٦ موزيه مارموتان-مونيه. أكثر من ٣٠٠ لوحة لكلود مونيه. كذلك أعمال بيرث موريسوت، وإدغار ديغاس، وإيدوار مانيه، وبيار أوغست رينوير. "الانطباع حول بلاد الشام" لمونيت معروض حاليا.
١٧ Musée de l'Orangire. [جاردين دي تويلس] تحوي "زنابق الماء" (أو "نيمفياس") - تصوير ٣٦٠ درجة لجنة زهرة مونيه في غيفري. وأيضا، اللوحات الانطباعية وما بعد الانطباعية التي رسمتها سيزان، ماتيس، موديلياني، بيكاسو، رنوير، روسو، ساوتين، سيسلي وغيرهم.
١٨ Musée Delacrix. موجود في منزل الرسام يوجين ديلاكروا.
مركز ١٩ جورج بومبيدو. متحف الفن الحديث. المبنى و نافورة سترافينسكي المجاورة هما الجذب السياحي في حد ذاتهما.

قبة إيجليز، كنيسة الأنفاليد، موقع قبر نابليون

٢٠ أنفاليد. متحف مثير للإعجاب من الأسلحة والدروع من العصور الوسطى إلى اليوم. يحتوي أيضا على قبر نابليون بونابرت.
٢١ Musée National Du Moye Auge. متحف في العصور الوسطى يعرض خمس أغطية من أغطية "السيدة وآحادي القرن"، تقع في جزء من مبنى روماني، جزء من القرون الوسطى.
٢٢ أكاديمية الفنون الجميلة. إستعراض ثمانية قرون من السافار الفرنسي.
٢٣ كارنافاليت. متحف تاريخ باريس؛ والمعارض دائمة ومجانية (مغلقة للتجديد حتى نهاية عام ٢٠١٩).
٢٤ مدينة العلوم والصناعة - لا فيليت. متحف العلوم للأطفال في المقام الأول.
٢٥ ميموريال دي لا شوح. متحف باريس التذكاري للمحرقة، في قلب مدينة مارايس على شارع جيوفروي لأسنير. الدخول المجاني، الجولات المصحوبة بمرشدين أسبوعيا. يوم الأحد الثاني من الشهر هناك جولة مجانية باللغة الإنجليزية.
متحف جاكيمارت - أندريه ٢٦. مجموعة خاصة من التحف الفرنسية والإيطالية والهولندية في قصر تقليدي يعود إلى القرن التاسع عشر.
متحف غيميت. مجموعة من الفنون الآسيوية (جنوب شرق آسيا، الهند، أفغانستان، الصين، اليابان، كوريا).

مولان روج في الليل مطرا

نصائح عامة

تخطيط زياراتك: فالعديد من المواقع تحتوي على "نقاط خانقة" تحد من عدد الزوار الذين يمكن أن يتدفق خلالها. وتشمل هذه التدابير ما يلي: برج إيفل، سانت-شابل، و الياقوامب. لتجنب السطور، يجب أن تبدأ يومك بالوصول إلى أحد هذه المواقع على الأقل ٣٠ دقيقة قبل وقت الافتتاح. وإلا، توقع الانتظار ساعة على الأقل. وأغلق معظم المتاحف وصالات العرض إما يوم الاثنين أو الثلاثاء. أمثلة: يذكر أن متحف اللوفر مغلق يوم الثلاثاء الماضي بينما أغلق متحف أورساي يوم الاثنين. تأكد من التحقق من مواعيد إغلاق المتحف لتجنب خيبة الأمل! كذلك، فإن معظم عدادات التذاكر تغلق قبل الإغلاق النهائي ب ٣٠-٤٥ دقيقة.

وفتحت جميع المتاحف الوطنية مجانا يوم الأحد الأول من الشهر. بيد أن هذا قد يعني وجود طوابير طويلة ومعارض مزدحمة. ابتعد عن باريس خلال أسبوع الفصح بسبب الازدحام. على الناس الوقوف في صف برج إيفل لعدة ساعات حتى في الصباح الباكر. ولكن هذا الانتظار يمكن تقليصه كثيرا، إذا كان ذلك مناسبا، من خلال السير في أول مستويين، ثم شراء تذكرة مصعد إلى الأعلى. ودخول المعارض الدائمة في المتاحف التي تديرها المدينة مجاني في جميع الأوقات (تفرض رسوم الدخول على المعارض المؤقتة).

ممرات للتنزه

ومن بين أفضل الطرق وأكثرها ملاءمة لرؤية معالم باريس ممر متحف باريس، وهو بطاقة دخول مدفوعة مسبقا تسمح بالدخول إلى أكثر من ٧٠ متحفا ومعالم حول باريس (وقصر فرساي) ثم تأتي في غضون يومين (٤٨ يورو)، وأربعة أيام (٦٢ يورو)، وستة أيام (٧٤ يورو) من الطوائف (أغسطس ٢٠١١) ٦). هذه هي الأيام المتتالية. البطاقة تتيح لك القفز في طوابير طويلة، وهي زيادة كبيرة خلال الموسم السياحي عندما يكون الخط واسعا، وهي متوفرة من المتاحف المشاركة والمكاتب السياحية وفروع شركة "اف إن سي" وجميع محطات قطار "ترو" و"رر". ما زلت بحاجة إلى الدفع لدخول معظم المعارض الخاصة. لتجنب الانتظار في أول قائمة طويلة لشراء تصاريح المتحف، توقف لشراء تذكارك قبل يوم أو أكثر بعد منتصف اليوم. لا تصبح عملية المرور نشطة حتى تتم زيارة أول متحف أو موقع عندما تقوم بكتابة تاريخ البدء. وبعد ذلك، تكون الايام المشمولة متعاقبة. لا تكتب تاريخ البدء حتى تتأكد من أنك ستستخدم المرور في ذلك اليوم وحذر من إستخدام نمط التاريخ الأوروبي كما هو موضح في البطاقة: يوم في السنة.

ولنتأمل أيضا مشروع باريس اكسبورت، وهو عبارة عن بطاقة دخول مدفوعة مسبقا + قفز لقائمة الانتظار إلى ٦٠ موقعا جذب سياحي، بما في ذلك متحف اللوفر، وقوس دي تريوما، فضلا عن رحلة بحرية على الأنهار، والسماح بمرور مترو الأنفاق ووسائل النقل العامة مجانا.

دو

الرياضة

١ دورة فرنسا المفتوحة (رولان غاروس). واحدة من ٤ بطولات كرة المضرب الكبرى. ومن المقرر ان يستمر أسبوعين اعتبارا من الاحد الماضى فى مايو. ويتميز هذا الحدث، الذي يقام على ملاعب صخرية، بأبرز لاعبي التنس في العالم.
٢ باريس سان جيرمان لكرة القدم. شاهد كرة القدم، أي كرة القدم التي تضم أحد أفضل أندية كرة القدم في فرنسا. يتسع أستديتهم، بارك دي، ٤٨٥٨٣ متفرج.
٣ كرة القدم والرغبي الدوليان في ملعب فرنسا الدولي (في سان دوني، شمال باريس، هذا الاستاد كمحطة قطار خاصة به على طريق RER D.). وتبلغ سعة الملعب الوطني الفرنسي ٨١،٣٣٨ ملعب فرنسي، كما يستضيف حفلات وفعاليات مختلفة. وعادة ما تلعب بعض فرق النوادي هنا عندما يكون ملعب النادي غير متوفر.

الأحداث

يبدو أن هناك تقريبا دائما شيء يحدث في باريس، مع الاستثناء المحتمل من العطلات المدرسية في أغسطس وفبراير، عندما يكون هناك حوالي نصف سكان باريس ليس في باريس، ولكن في جنوب فرنسا أو جبال الألب على التوالي. وربما يكون أكثر المواسم أزدحاما هو الخريف، من أسبوع أو نحو ذلك بعد لا رينتري كولير أو "العودة إلى المدرسة" إلى حول مسارح نويل (الكريسماس)، ودور السينما وصالات الحفلات تحجز أجندتها الكاملة للعام.

يمكن الاطلاع على قوائم جيدة للأحداث الثقافية الحالية في باريس في Pariscole أو Pavil's destyles، والمجلات الأسبوعية التي تحتوى على جميع الحفلات الموسيقية، والمعارض الفنية، والأفلام، والمسرحيات المسرحية المسرحي والمتاحف. متوفر من كافة الأكشاك. المهلة خيار جيد للسياح، الذين لا يتحدثون الفرنسية.

وعلى الرغم من ذلك، هناك حفلتان سنويتان في الشتاء، بدءا بمعرض للأثاث و الديكور التجاري المسمى ميسون أند كوميد في يناير.

ففي شهر فبراير/شباط (من العام الصيني الجديد) تحتفل الصين في باريس كما هي الحال في كل مدينة تضم عددا كبيرا من سكان الصين وفيتنام. وهناك عروض في الدائرتين الثالثة والرابعة وخاصة في الربع الآسيوي (الربع الآسيوي) في جنوب بلاس دالي. وفي شباط/فبراير أيضا، كانت بطولة الأمم الست للرجبي التي تجمع فرنسا وإنكلترا وأيرلندا واسكتلندا وويلز وإيطاليا.

ويحدث أول أسبوعين من الموضة في شهر مارس/آذار: أسبوع الموضة الربيعي، منح المصممين منصة لعرض مجموعات النساء جاهز" للشتاء التالي.

في شهر يونيو/حزيران، كان رينديز أو جاردين بيتا مفتوحا للعديد من الحدائق الباريسية، الأمر الذي يمنحك الفرصة للقاء البستانيين الحقيقيين ورؤية إبداعاتهم. تحتفل فرقة الموسيقى بالانقلابات الصيفية (٢١ يونيو/حزيران) مع هذه الركبتين الموسيقية الخالية على نطاق المدينة. وأخيرا في ٢٦ يونيو/حزيران عرض الفخر للشواذ، الذي يظهر على الأرجح أكثر مشاركة صادقة من قبل مكتب العمدة لأي عرض من هذا القبيل على العالم.

يحتفل يوم الباستيل الوطني الفرنسي في الرابع عشر من يوليو/تموز باقتحام الباستيل سيء السمعة أثناء الثورة الفرنسية. وتستضيف باريس عدة أحداث مثيرة كان أشهرها ذلك اليوم إستعراض الباستيل الذي يقام على الشانزليزيه الساعة ١٠:٠٠ ويبث إلى معظم أنحاء أوروبا بالتليفزيون. الشارع كله سيكون مكتظا بالمتفرجين حتى يصلوا باكرا. تعد الألعاب النارية ذات يوم الباستيل معاملة أستثنائية للمسافرين الذين كانوا محظوظين بالقدر الكافي في المدينة في يوم الباستيل. يوصي مكتب دي توريسم والكونغرس دي باريس بالتجمع في أو حول بطل المريخ، حدائق برج إيفل.

وفي يوليو/تموز أيضا، تعد سينما إن بلين أير الحدث السينمائي السنوي في الهواء الطلق الذي يقام في ساحة "بارك دي لا فيليت"، في التاسعة عشرة على أكبر شاشة مطاطية في أوروبا. ولمعظم أشهر تموز/يوليه وآب/أغسطس، تحول أجزاء من ضفتي السين من طريق سريع إلى شاطئ اصطناعي لساحات باريس. وفي تموز/يوليو أيضا يوجد طريق يتنوع سنويا سباق الدراجات لجولة فرنسا، لكنه ينتهي في آخر يوم الأحد من تموز/يوليه تحت قوس النصر.

في نهاية الأسبوع الكامل الأخير من شهر أغسطس/آب، رسم مهرجان موسيقي عالمي يدعى روك إن سين نجوم موسيقى الروك العالمية إلى نادي دوماين الوطني سان-كلاود، غرب باريس.

خلال منتصف سبتمبر، يتلاقى الدي جي و(عادة الشباب) من جميع أنحاء أوروبا في باريس لخمسة أو ستة أيام من الرقص، الخ. و تتوج في عرض تكنو - و هو العرض الذي يتتبع مساره تقريبا من بلاس دي لا باستيل إلى السوربون، و في نفس الوقت يجلب المهرجان موسيقى الجاز على الفيليت بعض أكبر الأسماء في الجاز المعاصر من حول العالم.

في بداية الخريف يحدث حصد الكرمة. وأشهرها مهرجان "فانت دي فندانجيس دي مونتارتر"، وهو مهرجان للغذاء حول حصاد الكرم في مونتمارتر.

تحول Nuet Banche معظم مناطق وسط باريس إلى حديقة أنيقة للقمر في أول يوم سبت من شهر تشرين الأول/أكتوبر، ويعود أسبوع الموضة بعد فترة وجيزة من عرض مجموعات برنامج"Prét-a-Boter للنساء في الصيف التالي؛ كما لاحظنا المجموعات الشتوية يتم تقديمها في مارس.

ويصادف يوم الخميس الثالث من شهر تشرين الثاني/نوفمبر، موعد إطلاق سراح لوبيوجوليس نوفيو وبداية موسم أعياد الميلاد. وهذه الأمسية، تضيء أضواء الكريسماس في إحتفال أقيم على الشانزليزيه، وغالبا في حضور مئات (إن لم يكن الآلاف) من الناس والعديد من الشخصيات، بما في ذلك رئيس فرنسا.

لسوء الحظ، لا توجد أدلة شاملة عن الفعاليات التي تغطي الحفلات أو النوادي أو الأفلام أو الأحداث الخاصة. وبالنسبة للمسرح، تلتقط الأفلام والمعارض برنامج Pariscoop وL'persisel دو Strele، المتاح في نشرات الأخبار بقيمة ٠.٤٠ يورو. أما بالنسبة للحفلات (وخصوصا الصغيرة والبديل)، فيلتقط LYLO، وهو كتيب صغير مجاني متوفر في بعض الأشرطة وفي FNAC. لا يوجد إصدار ويب سهل الاستخدام لهذه الأدلة.

التصوير الفوتوغرافي

يعتبر الكثيرون باريس مسقط رأس التصوير الفوتوغرافي، وبينما قد يجادل المرء في صحة هذا الادعاء، لا يوجد جدل بأن باريس هي حلم اليوم للمصور. إن العاصمة الفرنسية تقدم مجموعة مذهلة من المعارض الفوتوغرافية والفرص للمبتدئين والماليين على حد سواء. وله آثار جذابة (مثل قوس النصر، برج إيفل، المسلة في كونكورد، وغيرها الكثير)؛ العمارة (مثل اللوفر، نوتردام، متحف العالم العربي) ومشاهد الشوارع الحضرية (على سبيل المثال، في ماريز، مونتمارتر وبليفيل). عندما تتعب من التقاط الصور الخاصة بك، قم بزيارة واحدة من المؤسسات العديدة المكرسة للتصوير الفوتوغرافي. في هذه المؤسسات وغيرها، يمكنك أن تتعلم عن التاريخ الثري لباريس كمكان للتطورات المهمة في التصوير الفوتوغرافي (مثل، Daguerrotype) وكموطن لكثير من الفنانين العظام في هذه التجارة (مثل روبرت دويسناو، أندريه كيرتيز، يوجين آتيت، هنري كارتييه-بريسون).

٤ مايسون أوروبا في السير الضوئية (La MEP)، ٥/٧ شارع دي فورسي (مترو سان بول، بونت ماري). W-Su ١١:٠٠-٢٠:٠٠. مركز مهم للتصوير المعاصر مع مساحة معرض كبيرة له ثلاثة أو أربعة معارض رئيسية سنويا مخصصة للتصوير المعاصر. موجود في جسيمات حديثة بنيت في عام ١٧٠٦. هناك مكتبة كبيرة وقاعة ومقهى. ويتسع أرشيفهم لأكثر من عشرين ألف عمل فني. ويطلق سراحهم كل يوم أربعاء من الساعة ١٧:٠٠ إلى الساعة ٢٠:٠٠. ويقبلون ٩. (تم تحديثه في سبتمبر ٢٠١٩)
يعد جو دى بومى، عند مدخل حدائق تولارى، أحد أهم مواقع معرض الصور فى المدينة.
صور أفضل من باريس، ٣٢ شارع دي سوفرين، ☏+٣٣ ٦ ٧٤ ٠٤ ٢١ ٨٤، ✉ [email protected]. وبالتعيين تدوم الجولات من ٤ ساعات. تقدم صور باريس الأفضل جولات تعليمية وورش عمل تجمع بين التعلم العملي لتقنيات التصوير الأساسية مع التوجيه والتعليق حول أكثر البقع الضوئية في باريس. وتقود هذه الجولات المصورين والمدربين الناطقين باللغة الإنجليزية، وهي مفتوحة لجميع مستويات المهارة والاهتمام. من ١٩٥ يورو/نصف يوم؛ ٢٩٠ يورو/يوم كامل.
باريس فوتور، واحدة من أهم معارض الفنون في العالم، تقام في الخريف.

الأفلام

إن قرفة باريس هي (أو على الأقل لابد أن تكون) موضع حسد عالم السينما الآن. بطبيعة الحال، وكما هي الحال في أي مكان آخر، يمكنك أن ترى أفلام الميزانية الضخمة التي يتم تشغيلها لأول مرة من فرنسا وغيرها. ولكن هذه ليست سوى البداية. خلال أي أسبوع، هناك على الأقل نصف دزينة من المهرجانات السينمائية تجري، والتي يمكنك أن ترى فيها كل أعمال ممثل أو مخرج معين. في الوقت نفسه، هناك بعض الأفلام القديمة كقول، ما هو الجديد من بوسسيكات أو كازينو رويال الذي يمكنك الاستمتاع به في أي يوم تتمناه.

العديد من الأفلام غير الفرنسية تحمل عنوان فرعي (يسمى الإصدار الأصلي" "VO" أو "VOstfr" مقابل "VF" للنسخة الفرنسية).

وهناك عدد من الطرق لمعرفة ما الذي يلعب، ولكن الدليل الأكثر إستخداما هو باريسكوب، والذي يمكنك أن تجده في أكشاك بيع الأخبار بقيمة ٠. ٧٠ يورو. وفي الوقت نفسه، هناك عدد لا يحصى من الأدلة على شبكة الإنترنت التي لديها معلومات عن "كل" سينما في باريس.

يذكر أن دور السينما الفرنسية ومنتدى الصور هما المؤسستان السينمائيتان العامتان اللتان تنظمان أنشطة إستعراض الأحداث ومعارض ومهرجانات.

مسارح

وتعتبر أوبرا باريس الخمسة وكذلك شركة باليه باريس أوبرا باليه من بين شركات الاداء الكلاسيكى الرئيسية فى العالم.

إذا كنت أقل من ٢٦ عاما، فإن معدل الفأرة يبلغ ١٠ يورو لكل مسرح خاص في المدينة كل يوم ثلاثاء، أو الأربعاء، أو ليلة الخميس. وهذا الرقم لا ينطبق على المسارح العامة ولا على الأوبرا.

مع الأطفال

حدائق لوكسمبورغ وقصر لوكسمبورغ في نيسان/أبريل

باريس موميس هي مرشد ثقافي باريسي مع أنشطة وفعاليات للأطفال التي تأتي عدة مرات في السنة.

في التاسع عشر من القرن التاسع عشر، متحف للأطفال في سيتي دي ساينس وآندرجي، تفاعلي وممتع وتعليمي. وهناك فرعان منفصلان للمجموعة ٣-٥ والمجموعة ٥-١٢. يحتوي القسم على معارض بسيطة تم تصميمها بحيث يتم دفعها، إمدادها، و رفعها. قسم الأطفال الأكبر سنا أكثر تطورا مع التجارب العلمية واستوديوهات التلفزيون. ميترو بورت دي لا فيلتي (٧)
جاردين دو لوكسمبورغ في السادس. كان من الممكن أن يحسب على أنه مهزلة أن لا تأخذ من العمر أقل من عشر سنوات إلى جاردين دو لوكسمبورج، الذي كان مفضلا لفترة طويلة مع الأطفال الباريسيين. مع عالمها الشهير "الذهاب والفرح"، وبركة لقوارب الإبحار، ومسرح العرائس، وألعاب الاحواض، ولعبة الشطرنج، وملعب الأطفال، لديها شيء لكل طفل (مع كراسي مريحة للوالدين المنهكين!). وتقدم لوحات الدمى دو لوكسمبورج، مسرح الدمى، عروض العرائس الفرنسية الكلاسيكية باللغة الفرنسية، ولكن لابد أن يكون فهمها سهلا. هناك العديد من الأماكن لتناول الوجبات الخفيفة. رر لوكسمبورغ (ب) أو ميترو أوديون (٤، ١٠)
بارك دي بوتس-شومونت في التاسع عشر. إن بوتس-شومونت عظيم بالنسبة لأولئك الذين لديهم أطفال يحبون الركض، الصعود، والاستكشاف. بنيت الحديقة على موقع محجر مهجور، وهي عبارة عن وعاء تقريبا على شكل ذروة إرتفاعه ٣٠ مترا ويقع في وسط بركة في وسط الحديقة. هناك آثار للصخور، الكهوف، الشلالات، جسر معلق، وجزء صغير من الحجر على قمة الصخرة بزاوية ٣٦٠ درجة. وهناك أيضا مسرح للدمى وملعب. ميترو بوتس شومونت (٧ مكررا)، وبوتزاريس (٧ مكررا)، أو لاومير (٥)
علم الزلازل في الكتيبة الثانية عشرة. تختلف حديقة الحيوان هذه بسبب الانفجار الجبلي الاصطناعي الذي يبلغ طوله ٢٣٦ قدما في مركزها. خذ المصاعد إلى القمة واستمتع بالمنظر أو شاهد الماعز الجبلية يقوم بأمواله على الجانبين. يمكن العثور على الأسود والنمور وكل شيء مصمم لإرضاء الأطفال في حديقة الحيوانات إذا لم يفعل الجبل ذلك من أجل أطفالك. RER/Midtro Gare d'Austriltz (٥، ١٠، C)
وقد احتوت جماعة جاردين في ال١٦ على عدد من الألعاب، بما في ذلك مدرجات بحجم الزوارق تناسب الأطفال في سن الثالثة، بالإضافة إلى حديقة حيوانات صغيرة وموسي هيربي القابلة للتصنيف. ميترو ليه سابلونز (١)
يوجد في ساحة "باريس فلاورل" في منطقة "بوا دو فينسنيس" أماكن لعب مختلفة، طاولات تنس الطاولة، ومناطق النزهة. خلال فصل الشتاء يكون المدخل خاليا.

تعلم

التحالف الفرنسي . لدى إتحاد باريس الفرنسي، الذي يعد واحدا من أكبر المدارس في العالم في اللغة الفرنسية، مجموعة متنوعة واسعة من الدورات التي يختار منها الزائر.
إيكول فرانس لانج . أما فرنسا لانج فلديها مجموعة متنوعة من الدورات المختلفة، بداية من أسبوع واحد إلى فترة طويلة من التعليم. تدرس الصفوف باللغة الفرنسية تماما، مع إحجام الطلاب (القادمين من جميع أنحاء العالم) عن التحدث بلغتهم الأم على الإطلاق أثناء الدروس. فالتركيز أكثر على الكلام والاستماع وليس على الكتابة والقواعد. تنتشر المدرسة في عدد من المواقع حول مكان فيكتور هوغو في ال ١٦^e.
جامعة باريس الرابعة. يقدم دورات "مدرسية" وكذلك "جامعية" للاجانب في اللغة والثقافة الفرنسية والتي تبدأ في أوقات مختلفة من السنة.
مدرسة الدراسات العليا الأمريكية في باريس، ١٠١، بول راسبايل، ☏ + ٣٣ ١ ٤٧ ٢٠ ٠٠ ٩٤، ✉ [email protected]. كلية الدراسات العليا في باريس تخصص في العلاقات الدولية وبرامج الأعمال. يتم تدريس الصفوف باللغة الإنجليزية مع دروس اللغة الفرنسية الاختيارية.
فرانجليش ☏ +٣٣ ٧ ٦٠ ٤٧ ٣٠ ٢٠، ✉ [email protected]. حدث تبادل اللغة الفرنسية/الإنجليزية في باريس، ثلاث مرات في الأسبوع في بعض أفضل الأماكن في باريس. تدرب على الفرنسية أثناء قضاء وقت جيد في مقابلة السكان المحليين.
جامعة شيلر الدولية، ٩ رو ييفارت، ٧٥٠١٥، ☏ + ٣٣ ١ ٤٥ ٣٨ ٥٦ ٠١. (تم تحديثه في يونيو ٢٠١٧)

باريس هي مقر أماكن أخرى لتعلم مجموعة متنوعة من المواضيع.

المكتبة الأمريكية في باريس (٥ دقائق سيرا على الأقدام من برج إيفل). مكان كبير للزيارة في باريس هي المكتبة الاميركية، هذه مؤسسة غير ربحية يعتمد كليا على التبرعات من أجل ابقاء أبوابها مفتوحة. ويمكن للزوار شراء تمضية يوم أو أي عضوية أخرى قصيرة الأجل. تحتوي المكتبة على شبكة Wi-Fi، وإذا كان لديك جهاز الكمبيوتر المحمول الخاص بك، يمكنك الوصول إلى الإنترنت دون أي رسوم أخرى غير عملية التمرير اليومية لاستخدام المكتبة. فهو يحتوي على كتب ممتازة، وأمور حالية في المجلات الأميركية، وراعي الشهرة العرضية.

مطبخ

ما هو أفضل من التعرف على ثقافة ما من معرفة ما إذا كان هناك طعام أصلي أم لا. بعد أخذ عينات من حصتك العادلة من ماكارونز وماغريت دي كانار حول باريس، قد تستمتع بأخذ فترة بعد الظهر لتعلم كيفية صنع هذه الأطعمة بنفسك وأخذ الوصفات معك إلى المنزل. وفي حين أن هناك العديد من مدارس الطبخ حول باريس، إلا أن قلة منها تقدم دروسا باللغة الإنجليزية.

لي فووديست، ٥٩ شارع دو الكاردينال ليموين، باريس ٧٥٠٠٤، ☏+٣٣ ٦ ٧١ ٧٠ ٩٥ ٢٢، ✉ [email protected]. قم بالتسجيل على الإنترنت، وتستمر الدورات من ساعتين إلى ٦ ساعات. في الحي اللاتيني، Le Foodist هي مدرسة للطبخ تقدم دروس في الطبخ والمعجنات والخبز في فرنسا، وتحضير تصاميم النبيذ، والجولات الغذائية، والعشاء المأكولات. وتقام دورات لتعليم الطهاة الفرنسية باللغة الإنجليزية، وفصول صغيرة، على حد سواء، مع طموح تعليم أسلوب وتاريخ الوصفات الفرنسية التقليدية. وتتراوح الأسعار بين ٣٥ يورو لمباشرة تذوق النبيذ إلى ١٨٠ يورو لفئة السوق.
لو كورس بلو باريس، ٨ رو ليون ديلوم، باريس ٧٥٠١٥، ☏ ٣٣ ١ ٥٣ ٦٨ ٢٢ ٥٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٨ ٥٦ ٠٣ ٩٦، ✉ [email protected]. وبتقديم كل من البرامج المهنية الطويلة الأجل فضلا عن الجلسات القصيرة الأجل للساعة، فإن لو كورب بلو تعد واحدة من أشهر مدارس الطهي الواقعة في قلب باريس. تعتبر لوبلو كورب الحامي على تقنية الطهي الفرنسية من خلال برامج الطهي التي تستمر في المحافظة على إتقان وتقدير فنون الطهي التي كانت حجر الزاوية في فن الطبخ الفرنسي لأكثر من ٥٠٠ سنة.
لا مطبخ باريس، ٨٠ كواي دي لوهوتل دي فيل، باريس ٧٥٠٠٤، ☏ ٣٣ ١ ٤٠ ٥١ ٧٨ ١٨، ✉ [email protected]. قم بالتسجيل على الإنترنت، وتستمر الفصول من ساعتين إلى أربع ساعات. يذكر أن مدرسة "لا مطبخ باريس" هي مدرسة طهي صديقة للغة الإنجليزية تقع في قلب باريس، على ساحل باريس مباشرة، وتقدم تعليما خبيرا للتقنيات الأساسية للطعام الفرنسي. وتحت قيادة مجموعة دولية من الطهاة الناطقين باللغة الإنجليزية الذين تدربوا جميعا على الطبخ الفرنسي الكلاسيكي، فإن هذه الفصول مفتوحة لكل مستويات المهارة والأذواق. وتتراوح الأسعار بين ٦٩ يورو في فئة ماكارون لمدة ساعتين إلى ١٦٠ يورو في فئة السوق لمدة ٤ ساعات.

العمل

إن العمل في باريس، وخاصة بالنسبة للمواطنين غير المنتمين إلى الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية/سويسرا، يستلزم عملية طويلة وشاقة للغاية. وما لم تكن تمتلك واحدا من عدد من المهارات المطلوبة، فمن المؤكد تقريبا أنه سوف يكون من الضروري الحصول على عرض عمل من صاحب العمل قبل الوصول. وعلى صاحب العمل أن يوافق على العرض من قبل السلطات الحكومية المعنية أيضا. إذا أخترت العمل غير المبلغ عنه، مثل مجالسة الأطفال، فلا ينبغي لك أن تشعر بالحرج إزاء المرور بهذه العملية للحصول على كارت دي سيجور، أي بطاقة هوية الزوار الرسمية. ولكن إذا أخترت تغييرا في الموقع، فمن المستحسن الحصول على كارت دي سيجور قبل العثور على أي عمل على الإطلاق، لأن العملية يمكن أن تكون أطول من المتوقع. غالبا ما يكون كارت دي سيجور ضروريا لفتح حساب مصرفي وما شابه ذلك، وبالإمتداد لإنجاز أي عدد من المهام الأخرى المتعلقة بالحياة العصرية، لذا ما لم تكن مريحا جدا في التعامل مع كل شيء نقدا، فإنه من المحتمل أن تعض رصاصة وتحافظ على الأشياء في الأعلى والأعلى.

إذا ذهبت إلى باريس لحضور مؤتمر، هناك فرصة جيدة جدا أن تنتهي في إجتماع أو عرض في CNIT (مركز الصناعات والتكنولوجيا الجديدة). تعتبر مساحة المؤتمرات هذه واحدة من أقدم المباني في منطقة لا ديفنس في باريس، ولا تزال تبدو حديثة على الرغم من أن المباني والفنادق المحيطة بها بالقرب من المركز القومي لبحوث الغلاف الجوي قد طغت عليها بشكل رئيسي من أجل المقيمين في المنطقة في مجال الأعمال.

تذكروا، مدينة باريس لديها شبكة ضخمة من المهاجرين قادمين ذهابا وإيابا، ومن الرائع دائما الدخول في تلك الشبكة. وتحتوي المدينة على وفرة كبيرة من العمل الذي يمكن العثور عليه، حتى ولو كان البحث يحس بالأعصاب في البداية.

شراء

وتعد باريس واحدة من مراكز الموضة العظيمة في العالم الغربي، حيث تقع في الأعلى هناك مع نيويورك، ولندن، وميلانو، الأمر الذي يجعل منها متعة للمتسوق. وفي حين أن مشهد الموضة في باريس يتطور باستمرار، فإن مراكز التسوق الكبرى تميل إلى أن تكون واحدة. يمكن العثور على فتحة عالية في الدائرة الثامنة. في الصيف، لا يوجد ما هو أفضل من إستعراض البوتيكات على طول قناة سان مارتن، أو التجول على طول الواجهات المبهرة لقصر رويال التاريخي، حيث تدور المشتريات المغلفة بشكل جميل على كل ذراع.

إن لو ماريز هو حي يسكنه أغلبية اليهود، ومعظم المحلات التجارية في لوماريس مفتوحة يوم الأحد. والمتاجر في هذه المنطقة هي محلات ألبسة حميمة ذات طراز "باريسي". لا شك أنك ستجد شيئا على طول كل شارع، وأنه يستحق دائما المظهر.

وهناك مناطق كبرى أخرى يمكن التسوق فيها حول منطقة سيرفرس بابيلون (خط مترو ١٠ والخط ١٢). وفي هذه المنطقة ستجد في لبون مارشي السابع، وخاصة شارع تشيرش ميدي السادس. وتحتوي المنطقة على بعض منازل الأزياء الرئيسية (شانيل، وجان بول ديغوتييه، وفرساتشي، إلخ)، ولها أيضا أسواق خاصة أصغر حجما ذات ملابس يدوية الصنع.

في كوارتيير سان جيرمان-ديس-برايس، يمكنك العثور على حفنة من محلات الملابس الكمالية، تحمل أي شيء من الفساتين في أوائل القرن العشرين، إلى نظارات تشانيل الشمسية في السبعينيات. بالمشي على طول شارع سان جيرمان، ستجد علامات تجارية رئيسية. ولكن إذا بحثت عن اكتشافات انتقائية، فاختار السير على الجانب الشمالي من البولفار، وخصوصا على طول شارع القديس أندريه دي آرت، حيث يمكنك دائما العثور على مقهى جميل للتوقف فيه. والمنطقة الواقعة جنوب سان جيرمان لطيفة بنفس الدرجة، وتأتي مع بطاقة أسعار لمطابقتها.

في الربعين من ١ و ٤، هناك العديد من الصفقات التي يمكن القيام بها، مرة أخرى، إذا كنت مستعدا للنظر. يمكن العثور على التذكارات بسهولة وتكون رخيصة نوعا ما طالما أنك لا تشتري من المواقع السياحية. وبالنسبة للكتب الرخيصة ذات الصلة الفرنسية، جرب الحي الجامعي/اللاتيني حيث تبيع الكتب بكل اللغات ابتداء من نصف يورو لكل منها.

أسواق فويلا

ولدى باريس ثلاثة أسواق رئيسية، تقع جميعها على أطراف المدينة الوسطى. وأشهرها سوق مارشي أو سان أوين (سوق كليغنكورت فلولا)، ميترو: بورتي دي كليغنانكورت، في الثامن عشر، ملاذ لمحبي التحف، والسلع المستعملة، والأزياء العكسية. أفضل أيام الذهاب هي السبت والأحد. وهناك أوقات معينة من الأسبوع عندما يسمح فقط لجامعي التحف الأثرية بالدخول إلى الأكشاك، وهناك أيضا أوقات من اليوم عندما يأخذ مالكو العجلة السيستا الباريسي، ويستمتعون بكابوتشينو مريح لمدة ساعة أو نحو ذلك. إن أفضل الأوقات لزيارة الأسواق الناشئة هي في الربيع والصيف، عندما تصبح المنطقة أكثر حيوية. في وحول محطة المترو، قد تجدون أن المنطقة برية بعض الشيء، ولكن لا تزال آمنة.

ويفتح قصر مارشيه أو بويس دي فانفيس في الدائرة ١٤ يومي السبت والأحد من الساعة السابعة إلى الساعة ١٤ه. يذكر ان محطة المترو المغلقة هى بورت دى فانفيس.

آلات موسيقية

يذكر ان شارع دو روما الواقع بالقرب من جارى سانت لازارى مزدحم بمقاتلات الروث والنحاس وصناع الرياح الخشبية وباعة البيانو ومتاجر الموسيقى الصفيحة. محطة مترو أوروبا. كما تعج المنطقة الواقعة جنوب محطة المترو بيجالي بمتاجر الموسيقى (أكثر توجها نحو الغيتار والطبول).

عمل فني

بالنسبة لمحبي الفن، تأكد من قراءة كارتيير سان جيرمان-دس-برايس، المشهورة بمعارضها، ومن المستحيل أن تتحول إلى شارع دون أن تجد غاليري يلقي بنظرك إليه. في يوم الجمعه، يكون مفتوحا حتى وقت متأخر. حتى أن معظم هذه الشركات تستفيد من زجاجات الخمر حتى تتمكن من التجول مع كأسك من الخمر وتشعر بفن جدا. أما الطرق العظيمة التي ينبغي السير فيها فهي شارع دي سين، وروي جاكوب، وروي دي بوكا آرت، وروي بونابرت، وروي مازارين. أيضا، تأكد من زيارة المنطقة التاريخية في مونتبارناسي وكارتييه فافين حيث كان فنانون مثل موديجلياني وغاجوين وزادكين يعملون.

كل

وتعد باريس واحدة من مراكز الطهي في أوروبا، حيث أزدهرت الأطباق العليا منذ الثورة الفرنسية على الأقل. ولكن قد يكون من المدهش ألا تعتبر باريس عاصمة الطهي في المطبخ الفرنسي؛ يفضل الكثير من الناس الطبخ الفرنسي الموجود في المطاعم الريفية الصغيرة، خارج المدينة، أقرب إلى المزارع مع تركيزهم على النضارة والتخصصات الإقليمية. وحتى بين المدن الفرنسية فان فرنسا تعتبر باريس لفترة طويلة ثانية فى ليون لتناول الطعام الجيد.

كانت هناك تحديات أخرى فى السنوات ال ٢٠ الماضية أو نحو ذلك حيث تجاوز أصحاب المطاعم فى اماكن مثل سان فرانسيسكو وسيدنى فترة قصيرة حاملات الاقدام الباريسية ، مرة أخرى مع التركيز على النضارة فى المكونات ولكن أيضا الاقتراض من موائد أخرى. لم يكن الطهاة الباريسيون يستغلون فقط أمجادهم خلال هذا الوقت، بل سافروا، علموا، ودرسوا، ومعا جاليات باريس المهاجرة، قد أنعشوا تجارة المطاعم. واليوم بات بوسعك أن تجد المئات من المطاعم الجميلة ذات التصميم الداخلي الجيد الرصين (أو العصري فقط) والعربات المخططة والمنفذة جيدا والقوائم التي تقدم خليطا إبداعيا من الموائد الغريبة والفرنسية. إنه لأمر آمن أن نقول إن باريس قد عادت من جديد إلى اللحاق بمنافسيها من الناطقين بالإنجليزية أو تجاوزهم.

بطبيعة الحال، هناك أيضا بعض العروض التقليدية، وبالنسبة للوزن الواعي في الميزانية هناك المئات من بيستروث الحيوانات التقليدية، مع مصاطب الرصيف التي تقدم مجموعة من الوجبات البسيطة نسبيا (والتي تركز عادة على اللحوم) بأسعار معقولة.

أما بالنسبة لمن لم يبادر إليهم من قبل، فمن المؤسف أنه من الممكن أن تكون لديهم تجربة تناول طعام سيئة للغاية أثناء إقامة في باريس، ويرجع ذلك في الأساس إلى أن العديد من مناطق الجذب السياحي تقع في مناطق مرتفعة من المدينة، وأن السياحة الجماعية تجتذب غواصات الأسعار. كثيرا ما نسمع عن أشخاص يشتكون من إرتفاع أسعار الغذاء والخدمات الهزيلة في باريس، وذلك لأنهم كانوا يحاولون دوما تناول الطعام بالقرب من المغناطيس السياحية الرئيسية. من أجل الطعام الجيد والخدمات الرائعة، حاول الذهاب للأكل حيث يأكل السكان المحليين.

فالعديد من المطاعم صغيرة الحجم ولها موائد قريبة من بعضها البعض - فالأمتار المربعة هي من المطاعم الفاخرة التي يحتاج إليها أصحاب المطاعم في الاستفادة إلى أقصى حد من المساحة المحدودة. في بعض الحالات عندما يكون المطعم مزدحما، قد تضطر للجلوس بجانب الغرباء على الطاولة نفسها. إذا لم يكن ذلك يناهضك، اذهب إلى مكان أفضل حيث ستدفع ثمن المساحة الزائدة.

وكثيرا ما تحتاج المطاعم الفخارية إلى أسابيع حجوزات، إن لم يكن قبل أشهر. إذا لم تكن قد خططت مسبقا بما فيه الكفاية، حاول الحصول على حجز للغداء يكون عادة أسهل وأقل تكلفة.

ولنتأمل هنا ميزانية الأكل التي تتسم بسهولة الإدارة أثناء تواجدها في باريس: إفطار أو "بيتي ديجيونر" في مطعم، ربما في فندقك، الذي يتألف من بعض الكروسنات، القهوة، وربما قطعة من الفواكه. احصل على "غداء المشي" من أحد مواقف الطعام العديدة في باريس — بانينو في وسط المدينة، عرق من منصة عصيدة، فيلافل بيتا أو صيني مخترق في مارايس. إن التجار الذين يقدمون الطعام الصيني و/أو الفيتنامي منتشرون في كل مكان في المدينة، وهم جيدون لتناول وجبة غداء رخيصة، والعديد من سلاسل الباتيسيا يبيعون القهوة الرخيصة والسندويشات. وكل هذه الأمور رخيصة (مثل الفطور تقريبا)، وسهلة، وتسمح لك بتعظيم نظرك وأوقات المشي بينما تستمتع بأطعمة محلية أو عرقية لذيذة. وأثناء تناول العشاء، إجتازوا الشوارع عند الغسق وانتبهوا إلى قائمة ثابتة بقيمة ٢٠-٤٠ يورو في سباق الجائزة. هذا سيحصلك على ٣ أو ٤ دورات، ربما مع الخمر، ومساء غير متدرج، شموع، ساحر. إذا تناوبت أياما مثل هذه مع الأكل ذي الميزانية المنخفضة، الموجه ذاتيا (التنقيط، الحلزوني، طعام الشوارع) فستكون راضيا دون كسر البنك.

ولكن إذا كان أحد أهداف رحلتك إلى باريس هو الانغماس في تناول طعامك الممتاز، فإن الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لفعل ذلك هي صنع الوجبة الرئيسية في غدائك اليومي. عمليا، كل المطاعم تقدم صفقة جيدة. ومن خلال تكميل هذا الفطور بافطار مخبز وعشاء خفيف ذاتي العناية الذاتية، فسوف يكون بوسعك أن تستمتع بأفضل ما تستطيع أن تقدمه من طعام باريسي، وسوف تظل متمسكا بالميزانية.

خدمات المطاعم الذاتية

وسيشعر المسافرون في الميزانية بسعادة كبيرة إزاء نطاق ونوعية المنتجات المعروضة في الأسواق المفتوحة (على سبيل المثال، أكبر المنتجات في شارع ريتشارد لينوير (قرب الباستيل)، وروي موفارد، وبليس بوتشي، وبليس دي لا مادلين، وعبر قناة سان مارتن في الدائرة ١١ أو في أي دائرة أخرى). إذا كان مكان إقامتك يحتوي على مرافق الطبخ التي يتم إعدادها، وخاصة فيما يتعلق بالخمر والجبن، فإن زجاجة النبيذ الفرنسي اللائقة سوف تعيد كل ما يقرب من ٣ إلى ٥ يورو، في حين تبدأ الأشياء الجيدة إلى حد كبير من ٧ يورو تقريبا.

فالأعمال الصغيرة التي تفتح حتى وقت متأخر أكثر تكلفة من الشركات العملاقة (كازينو، مونوبري، فرانسبري، إلى آخر ذلك). وبالنسبة للخمر، فإن فرق السعر قد يصل إلى ٢ يورو.

اشتري خبز، وبعض الجبن وزجاجة نبيذ جيدة وانضم إلى الشباب الباريسي من أجل رصيف على طول البحر (وخاصة في إيل سانت لويس) أو على طول قناة سان مارتن. أفضل محلات الطعام هي لافاييت جورميت في مصانع غاليري لافاييت أو لا غراندي إبيجيري في متجر لو بون مارشي. يستحق الأمر أن نكتشف. سوف تجد هناك مجموعة كبيرة من الخمور، وإلا جرب محلات النبيذ (الكافيتي) الموجودة في كل مكان من المدينة، وبيع كل أنواع النبيذ الفرنسي الجيد الذي لن تجده في أحد المتاجر الكبرى. عادة ما يعرف المالكون خزائنهم ويسعدون لمساعدتك في الاختيار من بين إختيارهم الكبير. ويبيع البعض أيضا طعاما جيدا. يمكنك البحث عن واحد على الإنترنت أو طلب محلي. وهناك أيضا بعض "محلات السوبر ماركت الخاصة بالخمور" مثل نيكولاس أو لاريليس دي باكتشوس (في كل أنحاء المدينة) التي تبيع خمور أكثر شيوعا.

بعض الاختصاصات

وبالنسبة لمحبي المأكولات البحرية، تعد باريس مكانا رائعا لتجربة الفول (المحار المحمرة والمحلية الورقية والفرنسية) (أفضل في الخريف والشتاء)، والمحار، والحلزونات البحرية، وغيرها من الأطعمة الدقيقة. ومن بين تخصصات اللحوم: "الفينسون" (الغزلان)، والخنزير، وغير ذلك من الألعاب (وخاصة في موسم الصيد في الخريف والشتاء)، فضلا عن المفضلة الفرنسية مثل لحم الغنم، والعجول، ولحم البقر، ولحم الخنزير.

الأسعار

تناول الطعام في باريس قد يكون باهظ التكلفة. ولكن لا تصدقوا الناس عندما يقولون أنك لا تستطيع عمل باريس على الرخيص - يمكنك! المفتاح هو الابتعاد عن المسارات المطرودة و الشانزليزيه الباهظة الثمن. وحول الاماكن الاقل زيارة خصوصا ، هناك الكثير من المطاعم الرخيصة والسخيفة التى يمكن العثور عليها. تزدحم المنطقة المحيطة بفونتين سان ميشيل، النافورة التي تواجه نوتردام، بالأماكن اللذيذة التي تأكل، في أجواء جيدة، أسعار رخيصة وخدمة ممتازة، مع ميزة أن تكون مركزا للغاية في العديد من الأماكن موضع الاهتمام. المفتاح هو الترتيب من قائمة الجائزة الثابتة، وليس من قائمة A Carte ما لم تكن تريد أن تدفع ذراعا وساقا. وفي العديد من الأماكن، يمكن العثور على وجبة في ثلاثة دروس بحوالي ١٥ يورو. وبهذه الطريقة يمكنك أخذ عينة من الطعام بسعر رخيص وتكون عادة أكثر "فرنسية". اطلب "une carafe d'eau" (on caraf doe) للحصول على ماء الصنبور المجاني.

تناول الطعام في كوشر

يذكر ان باريس لديها أكبر عدد من مطاعم كوسهر فى اى مدينة أوروبية. قم بالمشي و النزول في شارع رو دي روسنج لرؤية التنوع و الخيارات المتاحة من الإسرائيليين، السوشي، الإيطاليين و الآخرين. ستجد أيضا تشكيلة واسعة من مطاعم كوشر في الدائرة التاسعة من باريس، بالقرب من منطقتي "ريتش" و"رو كاديت". راجع أدلة المنطقة لأمثلة. عادة ما تعرض مطاعم كوشر والمأكولات الخفيفة مستطيل برتقالي كبير على وجوههم، مما يضمن للعملاء أنهم معتمدون في بيث دين.

طعام نباتي

وبالنسبة للنباتيين، فإن تناول الأطعمة الفرنسية التقليدية سوف يتطلب بعض الارتجال، لأنها تعتمد على اللحوم بكثافة. وعلى الرغم من ذلك، فإن باريس لديها العديد من المطاعم النباتية الممتازة، والعديد من المطاعم غير النباتية تقدم الأطباق النباتية.

عندما تأكل في مطعم تقليدي، كن حذرا قبل طلب الأطباق التي توصف بأنها "نباتية". العديد من الفرنسيين يفترضون أن الأسماك والمأكولات البحرية هي أطباق نباتية. هذا سوء فهم منتشر على نطاق واسع في جميع أنحاء البلاد. وبالإضافة إلى ذلك، يميل الفرنسيون إلى الخلط بين النباتيين "الحقيقيين" و"الهوس". عند شرح أنك نباتي لا يأكل السمك، سوف يفترض الناس أنك لن تأكل الحليب أو المنتجات المبنية على البيض.

ابحث عن بقع مثل أكواريوس في ١٤ أو لوغرينييه دي نوتردام في الخامس. راجع صفحات الخصم لمزيد من القوائم. للطعام السريع والمأكولات الخفيفة، يمكنك دائما أن تجد شطيرة نباتية أو بيتزا. حتى أن محل الكباب يمكنه أن يجعلك شيئا مع الجبن والسلطة فقط، أو ربما الفلافل.

وهناك أيضا العديد من الأماكن الإيطالية، والتايلاندية، والهندية، والأميركية ميزو حيث سوف تواجهك مشكلة ضئيلة. لدى السلسلة الجنوبية الشهيرة سارافانا بهافان فرعها بالقرب من غاري دو نورد. في شارع دي روسنج (المقاطعة الرابعة) يمكنك الحصول على الفلافل اللذيذ في العديد من المطاعم اليهودية. وهناك مكان آخر للبحث عن الفلافل في شارع أوبيركامبي (الدائرة الحادية عشرة). عادة ما تذهب الفلافل إلى ٥ يورو أو أقل.

الطبخ المغربي والجزائري شائع في باريس. فالأطباق النباتية جميلة. وهناك خيار آخر جيد للنباتيين - ألا وهو الخضروات، وخاصة حول ليدرو رولين (أسفل الطريق من باستيل) التي تأخذ الطعام حيث يمكنك الجمع بين مجموعة من الخيارات المختلفة مثل البازلاء، الدولماس، السلالات، الخضروات، القشور الحلوة والخنازير وغيرها.

كما تكثر المطاعم والمحلات الخفيفة في لبنان، حيث تقدم عددا من المازوت النباتية، أو الأطباق الصغيرة. وبالطبع فإن الدوامات هي من الحمامات، والفلافل، وبابا غنوش (كافيار). مكان جيد للبحث عن اللبنانيين هو في منطقة المشاة حول حلز وبيبورغ في ١ و٤.

السياح والسكان المحليين

عندما تبحث عن مطعم في باريس، كن حذرا من أولئك الذين يتحدث الموظفون الإنجليزية بسهولة. وهذه المطاعم عادة ما توجه نحو السياح. إن ذلك يحدث فرقا في خدمة الموظفين وسلوكهم سواء كانوا يتوقعون منكم العودة أم لا.

وفي بعض الأحيان قد تكون قوائم سائحي الأسعار الثابتة المعلن عنها (١٠ إلى ١٥ يورو) صفقة جيدة. إذا كنت مهتما بالأشياء الجيدة والأصلية (وإذا كنت قد تعلمت بعض الكلمات الفرنسية) جرب واحدة من الأحياء الصغيرة حيث يذهب الفرنسيون خلال وقت الغداء.

مشروب

الواقع أن مشهد الحانات في باريس يحمل شيئا للجميع. من الحانات التي تقدم المشروبات في زجاجات الأطفال، إلى النوادي الفاخرة للغاية التي تتطلب إسقاط بعض الأسماء، أو عرض بطاقات (أميكس سوداء)، والأندية حيث يمكنك الرقص كما لا يراقب أحد (وإن كان ذلك سيحدث). لنبدأ ليلتك على اليمين، أمسك بشرب أو إثنين في شريط الغوص في كل مكان، قبل أن تحرق أرضية الرقص وتنشر بعض النقود، في أحد النوادي التقليدية.

قناة سانت مارتن. وتكثر الكثير من المقاهي المريحة وغيرها من منشآت الشرب حول قناة سان مارتن في العاشر.
الماريس. ولدى ماريس عدد كبير من الحانات الجديدة الأكثر اعتدالا في الرابع وبدرجة أقل في الثالث مع بعض المطارق القديمة. يوجد عدد من الحانات والمطاعم في المرآيس جمهور من المثليين، ولكن عادة ما تكون ودية تماما في التسوية أيضا. ويبدو أن البعض يستهدفون على نحو أكثر تحديدا العزاب غير المتغايرة القادمة.
الباستيل. توجد منطقة حياة ليلية نشطة جدا في شمال شرق بلاس دي باستيل تتمركز حول شارع دي لابي، شارع دو لا روكويت، شارع دو فوبورغ سان أنطوان (وخاصة نادي باريو لاتيني المدهش) وروي دي شارون في ١ من الشهر الحالي. العديد من الحانات الأقرب إلى الباستيل لها إما فكرة من أمريكا الشمالية أو الوسطى أو الجنوبية، مع وجود بعض الأماكن في آوسزي مختلطة بشكل جيد، ومع إستمرارك في الاستغراق في الشرود دي شارون فإن المقاهي لديها شعور تقليدي باللغة الفرنسية ولكن أكثر غرابة.
اللاتينية - الأوديون. إذا كنت تبحث عن الأسلوب الجديد الغامض الجديد، والغلاف الطلابي والفكري لباريس في الستينات والسبعينات، ستجد الكثير من تلك الأماكن (والمزيد من الورك والتيك) في اللاتين الراغتين وبين المكان "أوديون" والسين. كما يوجد الحي أيضا العديد من دور السينما الصغيرة التي تعرض الأفلام والكلاسيكيات غير التقليدية (انظر "Pariscoologile" أو "L'Pavil dorile dorile" في أي موقع صحفي ضمن البرنامج الأسبوعي).
شارع موفيتارد وضواحيها. المنطقة في الخامس على الجانب الجنوبي من التلة التي يعلوها البانثيون لديها القليل من كل شيء لطائر العبل، من مقاهي بلاس دي لا كونترسكارب الكلاسيكية إلى بار الغوص الأمريكي الأيرلندي على الطريق إلى ورك، تقريبا مقهى للجاز مخفي أسفل التلة.
شاتليه. من بعض النواحي يبدأ ماريز هنا في الأول بين ليه هاليس هوتل دي فيل ولكن بين كل السياح ونوادي الجاز المحترمة في وادي اللومباردس في المنطقة يستحق بعض الاهتمام الخاص.
مونتمارتر. ستجدون أي عدد من المقاهي المزينة وغيرها من منشآت الشرب حول بيت مونتمارتر في ١٨، وخصوصا في محطة مترو بنفس الاسم.
أوبركامبي-منيل مونتر. إذا كنت تتساءل أين تجد الحصين (البوبوس للبوهيميا-البرجوازي)، فهذا هو المكان الذي تبدو فيه. هناك عدة مجموعات من أشرطة HIP في جميع أنحاء شارع Obercampf في ١١، وتمتد جيدا في ال٢٠ أعلى التلة في شارع دو منيل. إنها تقريبا مثل أن تكون في مقاطعة هايت-فيلمور في سان فرانسيسكو.
باجنوليه. هناك مجموعة من الحانات/المطاعم/النوادي الليلية على طول الطرف الجنوبي من مقبرة بير لاشيز في العشرين، بما في ذلك على الأرجح أفضل مكان في باريس لساحة الروك الليلية المحلية المتنقلة.
رويس دي داميس-باتينيولز. مكان جيد آخر للعثور على الحشد الغارق هو الطرف الشمالي السابع عشر حول شارع دي داميس ودير دي باتيجنولز، وإذا قررت أنك تريد شيئا مختلفا قليلا مونتمارتر قريب.
بورت دي تولبياك. هذا الجزء المهجور سابقا من نهر السين في ١٣ ولد من جديد كمركز للحياة الليلية (وحياة بعد ظهر الأحد) قبل بضع سنوات عندما فتحت تعاونية إلكترونية موسيقية الباتوفار. واليوم هناك عدد من القوارب الراسية على نفس القوارب، بما في ذلك قارب يحمل سمة كاريبية، وقارب مع مطعم هندي.
سانت جيرمان دي بريس. وهذه المنطقة تضم إثنين من أشهر المقاهي في العالم: مقهى دو فلور و ليس دو ماغوتس، وكلاهما يقدم الطعام للسياح و المتغطرسين الذين يستطيعون تحمل الأسعار المرتفعة. هذا الجزء من السادس هو المكان الذي بدأ فيه مشهد المقهى الباريسي بالفعل، ولا يزال هناك المئات من الأماكن لجلب طاولة، طلب زجاج، ومناقشة سارتر في أعماق المساء.

للاطلاع على قوائم فرادى الحانات، انظر مختلف صفحات Paradespy تحت Scary.

بالطبع هناك الكثير من الأماكن المثيرة للاهتمام والتي هي منبوذة من تلقاء نفسها خارج هذه المجموعات، بما في ذلك بعض الأماكن مثل بار "هيمنغواي" في "ريتز" والتي لا يجب أن تفوت في جولة خطيرة من الشرب الباريسية، لذا راجع القوائم حتى في تلك الإدانات التي لم نذكرها أعلاه.

بعض النوادي الليلية في باريس تستحق العناء: فوليس بيجل (pl. بيجل، ١٨ سنة، مرقص جدا، ٢٠ يورو)، نادي ريكس (قرب إحدى أقدم دور السينما على وجه الأرض، غراند ريكس، البيت/الإلكترونات، حوالي ١٥ يورو). قد ترغب أيضا في تجربة كباريه (قصر رويال)، ميسون بلانش، لو بارون (أم الما مارسيو). تذكر أنك في باريس عندما تخرج لباس إبهار! الملابس الممزقة والأحذية الرياضية غير مقبولة. كلما نظرتم بشكل أفضل، كلما زاد احتمال تجاوزكم القرارات العشوائية لفرق النادي. ومن المهم أيضا أن نتذكر ما إذا كان الذكر (أو في مجموعة من الشباب) هو الأكثر صعوبة في الدخول إلى النوادي؛ حاول دائما أن تكون نسبة الذكور إلى الإناث متساوية.

النوم

فنادق

وبما أن باريس غالبا ما تكون المقصد الأكثر شعبية للسفر في العالم، فإن لديها ما يزيد على ألف فندق تختار منها، بل وأكثر من ذلك في منطقة إيل دو فرانس المجاورة. وقد يكون الاختيار ساحقا، ولكن لابد من إتخاذه بحرص. هناك إختلافات كبيرة في المعايير والمكان وهو مفتاح لجعل إقامتك في باريس ممتعة والوقت يستخدم بشكل جيد. كونوا مستعدين لدفع ثمن شعبية باريس حتى الفنادق الرخيصة باهظة الثمن نسبيا.

وعلى الرغم من الشعبية التي يتمتع بها السائحون، إلا أن سلاسل الفنادق العالمية كانت ذات دخول منخفض نسبيا في السوق الباريسي. ومن بين الاستثناءات البارزة شركة اكور الفرنسية التى تضم أكثر من ٣٠٠ فندق فى منطقة باريس بالرغم من ان مساحات كبيرة من وسط باريس قد تم اكتشافها إلى حد كبير. وهناك أيضا قدر معقول من أفضل الغربيين، ولكن أغلب السلاسل الدولية تقيد وجودهم بحيث لا يتجاوز بضعة فنادق حصرية (ومكلفة) في مواقع رئيسية. فقد يجد المسافرون الموالون لعلامة تجارية معينة صعوبة في الوفاء بالولاء، وقد يضطرون إلى دفع ثمنها (بدلا من المكافأة) أو غير قادرين على العثور على العلامة التجارية الفندقية التي يختارونها في باريس.

وتتميز الفنادق في الدوائر المركزية بأنها باهظة التكاليف، رغم أنه يمكن أيضا العثور على فنادق رخيصة جدا. فباستثناءات قليلة، يميلون إلى تقديم غرف صغيرة - يدركون أن الفرق في الأسعار بين الفنادق يمكن أن يترجم إلى فرق في مستويات الخدمات والمرافق والتعيين، ولكن ليس بالضرورة حجم الغرفة. فغرف من ١٢ إلى ١٦ مترا مربعا (والتي تبلغ تقريبا نصف غرف الفنادق العادية في الولايات المتحدة على سبيل المثال) هي القاعدة في وسط باريس، بصرف النظر عن المعايير الفندقية.

والفنادق الأرخص في المناطق الشعبية تميل إلى كونها أقدم، وأقل جاذبية للممتلكات، والتي قد تكون مرافقها وتعييناتها بالية للغاية، وتتخلف كثيرا عن المعايير التي قد يتوقعها المرء من رأس المال بكل ما هو جميل وجميل. وحتى الفنادق التي تم تحديثها واستعادتها قد تظهر تباينا كبيرا في المعايير بين فئات الغرف، كما أنها تبقي بعض الغرف غير مجددة أو أنها ليست فقط متأثرة بالقدر الأدنى حتى تتمكن من تقديم أسعار جذابة وجذابة للأنظار لها، ومن ثم يمكنك بيع بعضها إلى فئات غرف أكثر راحة. راجع دائما آخر المراجعات، يفضل أن يكون مع الصور، لتحديد بالضبط ما يمكن توقعه من فندق معين وفئة غرفة معينة.

فالفنادق خارج مركز المدينة، أو حتى خارج الملتيميكية وباريس نفسها، يمكن أن تكون أرخص بكثير وأن تكون أفضل قيمة للمال مقارنة بالفنادق الموجودة في وسط باريس، في حين أنها لا تزال تتمتع بعلاقات عبور جيدة عبر المترو أو RER. ومع ذلك، يجب عليك التحقق بدقة من مدى بعد محطة المترو / RER عن الفندق المعطى، وما إذا كان الاتصال بالوحدات التي تريد زيارتها مباشرا وسريعا وسهلا. قم أيضا بعامل التكلفة المضافة للنقل إلى المناطق الخارجية، وكذلك الوقت الذي يقضيه المرء في السفر من وإلى المدينة، ومن الواضح أنه يؤدي إلى قيود.

ونظرا للأفضليات المحلية، فإن حوض الاستحمام في الحمام هو قاعدة في معظم الفنادق، حتى وإن كان يعني الضغط عليه في حمام صغير جدا، مما يحد من المساحة. إذا كنت تفضل الدش أثناء السير، فأنت بحاجة للبحث عن فندق يقدم خصيصا ذلك (يسمى دوتشي بينفرني من قبل الفرنسيين)، ويجب عليك عموما أن تنظر إلى العقارات الجديدة المصممة لأغراض معينة.

وتتميز فنادق باريس، دون إعتبار تقريبا للفئة أو السعر، بمواسم مرتفعة ومنخفضة. وتختلف هذه الأمور قليلا من فندق إلى آخر، ولكن عادة ما يكون فصل الصيف المرتفع مماثلا تقريبا لأواخر الربيع والصيف، وربما لبضعة أسابيع حول موسم عيد الميلاد.

للاطلاع على القوائم الفردية في الفنادق، انظر صفحات الدائرة المختلفة.

تأجير الشقق

أما بالنسبة لمن يقيمون لمدة أسبوع أو أكثر، فإن تأجير شقة مفروشة قد يكون خيارا أكثر راحة وتوفير المال، خاصة بالنسبة لثلاثة بالغين أو أكثر. فالشقق المفروشة يمكن أن تختلف إختلافا كبيرا من حيث الموقع والجودة، وتوفر أماكن مختلفة للإقامة، واختيارات للأجهزة المنزلية وخصائص المطبخ، أو قد تكون أعلى بكثير من مستوى الشارع دون مصعد. توقع أن تكون أحجام الشقة متواضعة. كما أن الوصول إلى وسائل النقل العامة المحلية يمكن أن يختلف إختلافا كبيرا. لذا أختر بحذر فقط بعد الحصول على وصف كامل لخاصية مثيرة للاهتمام.

ستساعدك العديد من المواقع على العثور على الإيجارات. يقوم البعض بعمل أكثر انضباطا في تحديد موقع ووصف الخصائص ومكان تواجدهم. فأغلبها يكلف عمولة تبلغ ١٠٪ أو أكثر؛ فبعضها يعرض التأمين الذي يغطي بعض المخاطر. وقد يوفر بعضها بعض الشقق لبقاء أقصر، عادة بتكلفة أعلى بعض الشيء في اليوم.

وفي أواخر الربيع وشهور الصيف، قد يكون المعروض من العقارات المرغوبة في المتناول قصير. إذا كانت خططك ثابتة إلى حد ما في تلك الفترات، سيكون من الحكمة أن "تحفظ" وحدة ما مقدما بوقت كاف. غالبا ما يطلب المالكون وديعة غير قابلة للرد تصل إلى ٥٠٪ من إجمالي تكلفة إقامتكم. يمكن أن تتراوح وسائل الدفع من أمر الدفع إلى بطاقة الرسوم PayPal أو (أحيانا). (عليك أن تهتم كثيرا بكيفية مشاركة أي رقم حساب لبطاقة الشحن ومع من تتشارك معه.) يجب أن لا ترسل أي مدفوعات إلى أي صندوق بريد أو أي مكان أو حساب مجهول...وحتى بعد تبادل رسائل البريد الإلكتروني مع مالك مزعوم؛ فأغلبها ليس أكثر من خدعة "عمياء" لأخذ أموالك.

وقد أصدرت حكومة المدينة أحكاما تقضي بتأجير أصحاب العقارات لفترات قصيرة لاستيفاء ضريبة كانت تحصل في السابق على الفنادق فقط. لا يجوز أن يجمع بعض الملاك هذه الضريبة الكبيرة أو قد يطلب منهم ذلك ولكن لا يذكر في معدلاتهم حتى تصل. ولا يزال فرض الضرائب وجمعها في حالة من التدفق.

فبعض الوكالات، أو سماسرة الإيجارات، أو المواقع على شبكة الإنترنت، التي تبدو ودية، أو جذابة، أو تدعي السمعة، لا تلتزم بالقانون الفرنسي لفحص واختيار الملاك والشقق التي تقدمها بدقة من أجل الإيجار. وهناك عدد معين من الضمانات المطلوبة في فرنسا قبل إستئجار شقة، فضلا عن وثيقة تأمين تهدف إلى حماية المستأجرين أثناء إقامتهم.

كن آمنا

جريمة

ورغم ما قد يقوله أو يصدق كثيرون من الرافضين، فإن باريس لا تزال مدينة آمنة نسبيا. وهذا لا يمنعها من ابتلاكها بالجريمة التافهة، وخصوصا النشل، والتجاوزات. كما أن عمليات الاحتيال، التي يوجد الكثير منها، منتشرة أيضا، على الرغم من أن الشرطة تقوم بالتدقيق عليهم ببطء. وفي حين لا يكون الأمر شائعا، فإن انتزاع المحفظة يحدث. جرائم العنف نادرة. ولكن، راقبوا أنفسكم في أجهزة الصراف الآلي وغيرها من الأماكن حيث يمكن أن تكون أموالكم مرئية. احفظ أموالك ومحفظتك في جيوبك الأمامية، وتتجنب صرافات الآلات المفتوحة في الخارج، خصوصا في الليل.

إن العديد من الضواحي الخارجية لمنطقة العاصمة (يشار إليها عادة بمناطق الضواحي) مثل لا كورنيوف، وسانت دينيس، وبانتين تتسم بالخطورة و"الخشونة" وفقا للمعايير الغربية، ويتعين عليك أن تتوخى الحذر عند زيارة هذه الأماكن.

يمكن الوصول إلى الشرطة عبر الهاتف عن طريق الاتصال بالرقم ١٧. ليس جميع ضباط الشرطة يتحدثون الإنجليزية، ولكن أولئك الذين يتم العثور عليهم حول المناطق السياحية سيتحدثون دائما تقريبا. إنهم عادة ودودون ومتفوقون تماما إذا كان عليك ذلك.

السرقة في النقل العام

والمترو ورر هما أيضا مكان شعبي للمخللات. امسك بإحكام واعلم بما يحيط بك. في حين أن القطارات تكون عادة مزدحمة، إذا كان هناك شخص يصر ويتحرك نحوك، فإنهم على الأرجح يمرون في جيوبكم. ومن المهم معرفة أن أغلبية هؤلاء ينتمون إلى عصابة. وتستخدم هذه العصابات عادة الأطفال الصغار في عمر السابعة، حيث تقوم مجموعات منهم بالتجول حول محطات المترو عبر مخللات للسياح والسكان المحليين على حد سواء. إذا كان هناك مجموعة من ثلاثة أشخاص أو أكثر من الأشخاص الذين يبدون مشبوهين، فاحذروا من ممتلكاتكم. وهذا حدث ملحوظ في الخط ١٣ من الخط ١٣ وفي الخط باء.

التكتيكات الشائعة هي أن إثنين منهم يحبطونك أثناء محاولتك ركوب القطار، مع إثنين من خلفك يمرون بسرعة عبر حقيبتك. وقبل ثواني من إغلاق الأبواب، يقفز الاثنان بعيدا، تاركين أنت على المترو دون حتى أن تدرك ما حدث. لاحظ ما يفعله السكان المحليون. إذا حذرك شخص ما ليتوخى الحذر، فمن المحتمل أن تكون هناك أنواع مشبوهة تأمل أن تسرق منك. كما أن انتبه إلى أن إختطاف الهاتف هو الجريمة الأكثر الإبلاغ عنها، وتجنب إستخدام هاتفك المحمول على منصات المترو وفي المترو نفسه.

نشطت مخللات على خط السكك الحديدية (RER B) من مطار شارل ديجول إلى وسط باريس، الذي يمر عبر الضواحي الفقيرة لسين سان ديني. حاول أن تأخذ القطارات التي لا تتوقف بين المطار وباريس المناسبة (Gare du Nord) - EKLI/EKIL من باريس إلى CDG و KRIN/KROL من CDG إلى باريس. وهي أسرع وأقل أزدحاما من البديل.

كما حدثت مشاكل مع اللصوص الذين يقاتلون الناس جسديا من أجل سرقة أغراضهم. وأكثر الأهداف شيوعا هي تلك التي تحمل حقائب سفر وحقائب ظهر، أي السياح. عادة ما يقوم اللصوص بفض أفعالهم بإغلاق الأبواب. فالقطارات الأحدث لديها كاميرات في كل مكان، ومن المرجح أن يستعملها اللصوص أقل كثيرا. وبخلاف ذلك، قم بتخزين الأمتعة على الحوامل الموجودة فوق المقعد (وهو أمر غير ممكن في القطارات الأحدث) وتمسك بحقائبك حتى لا يتمكن أحد من اقتنائها ثم ينفد. فغالبا ما تكون ضحية إذا كان القطار مكتظا بالسكان المحليين الذين يتوجهون إلى العمل في ساعات الذروة.

إن قائدي القطار على دراية واسعة بهذه الجرائم وسينتظرون عادة بضع ثوان لمغادرة المحطة بعد إغلاق الأبواب، فقط في حال قفز اللصوص بسرعة مع أغراضهم. وهناك أيضا أسلاك الطوارئ التي يمكن للمرء سحبها إذا كان مستعدا لمطاردة المهاجمين. وعادة ما يكون الناس مفيدين وسعداء عندما يتصلون بالشرطة إذا لم يكن لديك هاتف محمول.

سرقة في المناطق السياحية الساخنة

غالبا ما يتم العثور على مخللات تعمل في الأماكن الساخنة المزدحمة بالسياح، لذا أبقوا محفظتكم وهاتفك في جيوبكم الأمامية واحملوا حقيبة الظهر بإحكام عند تواجدهم في الحشد.

يوجد مكان عام لانتزاع الهاتف/ الكاميرا/ المحفظة فى مناطق تناول الطعام السياحية الصديقة المنتشرة فى جميع أنحاء باريس حيث تكون الموائد المفتوحة عادة على الارصفة المزدحمة. الممارسة الشائعة لدى العديد من السياح الغربيين هي ترك عنصر ذي قيمة سابق الذكر على الطاولة (غالبا ما يكون الهاتف الذكي) أمامهم. بعض المجرمين، يعملون في مجموعات من ثلاثة إلى خمسة أشخاص، يقتربون من طاولتكم ويرشحون ما يبدو أنه مسح تحت أنوفكم مباشرة، مما يعيق نظرتكم للقيمة. وبينما يصرخ أفراد العصابة بلغة أجنبية، سيضع أحدهم يده تحت نظرك ويأخذ عنصر قيمته من الطاولة. يحدث ذلك بسرعة كبيرة (أقل من خمس ثوان) ويختفي الجناة حول الزاوية بنفس السرعة التي وصلوا بها.

فقد ابتليت المعالم الرئيسية مثل اللوفر أو برج إيفل بعصابات من الجيوب المخللة، التي تعمل عادة في مجموعات من خمسة. وقد يكون ما يقرب من ستة من هذه العصابات نشطا في مكان مشهور ومزدحم بشكل خاص في أي وقت من الأوقات؛ وأحيانا تقع معارك بين عصابات اللصوص المتناحرة. غالبا ما يستهدف الزوار الآسيويين بسبب افتراض أنهم يزورون من الدول الغنية. اشتكى موظفو الموقع من تعرضهم للبصق على عصابات النشل أو تهديدها أو إساءة إستخدامها أو الاعتداء عليها؛ أغلق متحف اللوفر لفترة وجيزة في عام ٢٠١٣ (كما فعل برج إيفل في عام ٢٠١٥) بسبب إحتجاجات العمال على ظروف غير آمنة بسبب النشاط الإجرامي. لم تحل محاولات نشر المزيد من الشرطة المشاكل.

سكامس

الرجال الذين سيحاولون ربط الأوتار على أصابعكم

في ساكر-كور، هناك العديد من الرجال الذين سيحاولون ربط الأوتار أو الأساور على إصبعكم (غالبا ما يطلق عليها اسم "حفار الأوتار"). ولن يكتفوا بالمطالبة برسوم فاحشة في مقابل الثالونات الرخيصة (التي تتجاوز عادة ١٥ يورو)، بل إنهم سوف يحاولون أيضا تخليلك أو تهديدك بالقوة إذا لم تمنحهم المال. وهي عادة في قاعدة النصب التذكاري، ويمكن تجنبها من خلال اخذ تمثال مونتمارتر. وإلا فبوسعك أن تمشي بجانبهم بسرعة وتتجاهلهم، ولو أنها سوف تسحب بسهولة أذرع الناس بل إنها كانت معروفة بأنها تستهدف أطفال السياح. فالصراخ عليهم قد يسبب انتباها غير مرغوب ويدفعهم إلى التراجع، ولكن كن حذرا. ويبدو ان ساكري-كور هي المنطقة الوحيدة التي يتجمعون فيها، لكنهم شاهدوا أيضا قرب برج ايفل.

وإلى جانبهم، ستلاحظون الكثير من الناس يتجولون حاملين الثالونات الرخيصة في المناطق السياحية، وخاصة التروكاديرو، برج إيفل، ومتحف اللوفر. وهم عموما ليسوا فظين، ولكن شراء الأشياء منهم غير قانوني ويؤلم الأعمال التجارية الصغيرة. بالطبع، هم ينهضون على منظر الشرطة، وقد ينتهي بك الأمر وسط تدافع!

كن حذرا حول بارباس-روشيشوار والحانات قرب مولان روج. يتم تشغيل خدعة مشتركة شائعة هنا والتي قد تكلفك حتى ٥٠٠ يورو. سيرغمك العملاء الواقفون في الخارج على الدخول إلى الحانة والبحث عن ٥ دقائق فقط. في اللحظة التي تطلب فيها شرابا (حوالي ٥ يورو)، سوف تقترب منك الفتاة وتبدأ في التحدث عموما، ثم تغادر في غضون ١٠ إلى ١٥ دقيقة. بعد محادثة غير مؤذية مع الفتيات عندما تطلب فاتورة، ستواجه رسمة تقول ٢٠٠-٥٠٠ يورو "كرسوم خدمة" للخدمات التي تقدمها الفتاة! في حال قاومت الدفع، ستبدأ القرح في تخويفك لتحاول إستخراج المال من محفظتك. في مثل هذه الحالات، هددهم أنك تتصل بالشرطة وتخطر السفارة المحلية. حاول شراء بعض الوقت وبدء إنشاء a ruckus. ولكن لا تحاولوا ان تبدأوا في قتال مع الخفافيش. وهذه الخدعة شائعة في العديد من المدن الأوروبية الكبرى.

تتضمن إحدى الخيالات شراء تذكرة محلية "مفيدة" لك. عادة، يشتري السائحون مرور يوم واحد، ثلاثة أيام أو أكثر من مرات باريس فيسيت. سيقولون لكم أن تذكرتك الوحيدة للرحلة قد انتهت وجلبك إلى آلة بيع التذاكر لشراء تمريرات اليوم. ثم يختارون تمريرة الأيام الثلاثة للكبار (حتى ولو كنت طالبا) ويظهرون لك عمدا السعر على الشاشة. كل شيء آخر بالفرنسية حتى لا تفهم شيئا. سيقومون بالشراء باستخدام بطاقة ائتمان وأثناء إدخال رمز PIN، أجبرك على تشغيل ظهرك لهم. ثم يقومون بتغيير التذكرة بسخرية إلى تذكرة سفر واحدة ويطلبون دفع تذكرة ثلاثة أيام منك. وسيدفع السائحون الغافلون المبلغ كاملا معتقدين انه مرور يوم أو ثلاثة ايام عندما تكون تذكرة عديمة الفائدة فقط. اشتر التذاكر بنفسك لتجنب مثل هذه المواقف، حيث تتوفر الآلات باللغة الإنجليزية ولغات أخرى. إذا كنت تشعر بالتهديد، فاتصل بالشرطة ولا تتعامل مع التذكرة فعليا إذا اشترتها بالقوة دون موافقتك.

وهناك خدعة شائعة أخرى على ضفاف نهر السين وتتضمن حلقة. وهذا يشمل اللصوص "العثور" على خاتم يعطونه لكم. ثم يسألونك إذا كنت تمتلكها. عندما تقول لا، يصرون على إبقائه، قائلين أنه ضد دينهم أو لا يمكنهم إرتداء حلقات. بعد بضع دقائق، يطلبون منك المال لشراء شيء ما لتأكله، في نهاية المطاف يتبعك وتصبح أكثر إزعاجا. يمكنك إما الصراخ عليهم أو توجيههم نحو منطقة حيث من المحتمل أن يكون هناك تواجد للشرطة فيها، وعند تلك النقطة سيهرب بسرعة.

أما أكثر عمليات التمشيط شيوعا (إلى جانب عمليات النشل) التي إستولت على باريس بشكل عاصفة منذ يونيو/حزيران ٢٠١١، فهي تشمل النساء اللاتي يوصلن إلى السياح بصحائف تعهد. فهم يتظاهرون بأنهم أناس صم يجمعون المال من أجل مؤسسة خيرية أو أخرى. بمجرد أن تشتت انتباهك مع العريضة، يقوم أحد شركاء المخللات بأخذ أغراضك. بالإضافة إلى ذلك، بمجرد التوقيع، يشيرون إلى شيء يقرأ "التبرع بعشرة يورو كحد أدنى". وفي حين انهم قد يصرون في البداية على ذلك، فإن هز رأسك والابتعاد سيجعل الناس عادة يمسكون بشخص آخر. وإلا فإن التلويح بهم ببساطة وعدم السماح لهم بالاستسلام. إذا كانوا في مجموعة كبيرة، كما هو شائع، كونوا حذرين من ممتلكاتكم! هذه حراثة للمخللك وأنت محاط بهم. في هذه المرحلة، الصراخ من أجل الشرطة سيجعلهم يتفرقون بسرعة. وقد وجد هذا على نحو شائع في المواقع السياحية الرئيسية، ولكنه كان أيضا يمثل مشكلة في مقاطعة غاري دو نورد، رغم أن هذا أصبح أفضل كثيرا.

لا تراهن أبدا على لعبة ذات ٣ بطاقات كما ستخسر دائما. هذه الخدعة يقوم بها فنانون خدمائيون على بعض الجسور على نهر سين بالقرب من برج إيفل.

إنها لفكرة جيدة أن نتحرك بعيدا عن ضاحية سين سان دوني، حيث تشتهر هذه الضاحية بعصابتها وفقرها، رغم أن السياح لا يبالون كثيرا بأي حال (باستثناء باسيليك دي سان دوني، ولكن هذه الضاحية تقع بالقرب من محطة للمترو). قد ترغب في تجنب المشي لوحدك في الليل في المدينتين ١٨ و ١٩ أيضا، كما يمكن أن تكون هذه ظليلة قليلا في الليل. هناك مشكلة كبيرة مع الشباب من الضواحي المكتئبة الذين يسببون مشاكل مع الشرطة. وإذا كان السكان المحليون يتحركون بعيدا، فمن المرجح أن يكون ذلك من مواجهة. في حين أن هذه الجماعات نادرا ما تستهدف الناس إلى جانب الشرطة، كن حذرا. ابتعد عن موقف قد يؤدي إلى القتال أو ما هو أسوأ.

بشكل عام، تذكر أن تكون واعيا بالمخللات، أثناء تصرفها بمحاولة إلهائك. تجنب إظهار الهواتف باهظة الثمن أو الكثير من المال في وسائل النقل العامة أو في المناطق المفتوحة. ضع أغراضك في حزام المال أو في جيوبك الأمامية، ولكن ليس في الجيوب الخلفية.

خطر اليهود الذين يمكن التعرف عليهم

احذر إذا كنت يهوديا بوضوح، على سبيل المثال إذا كنت ترتدي كيبا/يارمولكا. ويواجه العديد من الأشخاص الذين يسهل التعرف عليهم باعتبارهم يهوديين التحرش أو ما هو أسوأ من ذلك، في المقام الأول من تلك المجموعة الفرعية من المسلمين من داخل وخارج منطقة باريس الذين يشعرون بمشاعر العنف تجاه اليهود. ونتيجة لهذا فإن العديد من اليهود المحليين لم يعودوا يرتدون ملابس أو رموز يهودية يمكن التعرف عليها (مثل نجم داوود قلادات) أثناء سيرهم في الشارع أو في وسائل النقل العامة. إن الحكومة الفرنسية تأخذ هذا التهديد على محمل الجد، وفي عام ٢٠١٥ عينت الآلاف من الجنود لحراسة أماكن في مختلف أنحاء فرنسا والتي تعتبر في الأرجح في خطر محتمل من قبل الإرهابيين، ولكن هناك الكثير الذي يمكن القيام به لحماية الناس من العنف في الشارع، لذا فلنتأمل في الأخذ بنصيحة اليهود المحليين فيما يتصل بسلوكك. على سبيل المثال، إذا كنت ترتدي الكبا، فكر في إرتداءه تحت قبعة غير يهودية يمكن التعرف عليها، أو إذا وجدت أنه من غير المقبول أن تكون في مكان حيث مظهرك قد يعرضك للخطر، فكر في تأجيل رحلتك أو الذهاب إلى مكان آخر.

إحترام

إن أهل باريس يتمتعون بسمعة طيبة في تمسكهم بقسوة وتغطرس. في حين أن هذا عادة ما يكون مجرد صورة نمطية غير دقيقة، فإن أفضل طريقة لتحقيق الانسجام في باريس لا تزال هي أن تكون في أفضل سلوكك، فتتصرف مثل شخص بيين" (تربى جيدا). وهذا من شأنه أن يجعل الوصول إلى هذه الغاية أسهل كثيرا.

وسوف تتبخر الواجهات الخارجية المفاجئة في باريس بسرعة إذا عرضت بعض المجاملات الأساسية. إن بونجور، مدام" بسيطة عند الدخول إلى متجر، على سبيل المثال، أو إكسيز-موي" عند محاولة جذب انتباه شخص ما، مهمة جدا؛ قل العفو" أو "جي سويز ديكولي" إذا اصطدمت بشخص بالخطأ أو ارتكبت أخطاء أخرى. إذا كنت تتحدث الفرنسية أو تستخدم في صياغة تذكر أن تستخدم الشكل البغيض دائما عند مخاطبة شخص لا تعرفه؛ وهذا قد يحول مساعد صاحب المتجر الأقوى إلى مساعد مبتسم أو ساكن متذمر إلى مواطن مساعد. المجاملة مهمة جدا في فرنسا (حيث أسوأ إهانة هو تسمية شخص ما مال"، أو "مرفوع بشكل سيء").

إذا كنت تعلم عبارة واحدة طويلة باللغة الفرنسية واحدة جيدة ستكون Excusez-moi de vus deranger، mor/mador، auriz-vus la gentilese de maaider؟" (عفوا عن إزعاجك، سيدي/سيدتي، هل لديك اللطف لمساعدتي؟) هذا المستوى من التهذيب الشديد هو حول أقرب شخص يمكن أن يأتي إلى عصا سحرية لفك الضيافة الباريسية. إذا كنت تعرف بعض الفرنسية، جرب ذلك! ولكن تذكروا أيضا أن أبناء باريس لديهم أماكن يذهبون إليها ويفعلون أشياء، لذا إذا لم يكن لديهم وقت ولا يجيبونك، فلا تأخذوها شخصيا. وسيخرج كثيرون من الباريسيين، مع اعطاء الوقت، عن طريقهم للمساعدة، وخصوصا إذا بذلت جهدا لتتكلم بلغتهم وتصرف معهم بأدب.

ويميل أغلب الأجانب إلى تجاهل قاعدتين أساسيتين من قواعد المجاملة في المترو والنقل بالقطار في باريس. إذا كانت العربة ممتلئة وأنت تجلس على مقعد قابل للطي، يجب أن تفكر في الوقوف. إذا وقفت بجانب الباب، يتوقع منك النزول إلى المنصة عند التوقف حتى يتمكن الناس في الداخل من إيجاد طريقهم للخروج. وبمجرد خروجهم، يمكنك العودة. ومع ذلك، لا تتوقع دائما أن الآخرين سيفعلون نفس الشيء من أجلك، وإذا كان القطار ممتلئا، استعد للانزلاق بوقت كاف مقدما. في الممر، عند دفع الباب، من المتوقع أن تمسك به للشخص التالي، حتى لا يغلق بشكل مفاجئ. يتم الالتزام بهذه القاعدة بدقة في المترو، وعادة ما يتم ذلك في كل مكان آخر.

إضافة إلى ذلك، إذا كنت مسافرا إلى المطار أو من محطة القطار وعندك أمتعة، تأكد أنك لا تغلق الجزر في القطار بمغادرة حقائبك على الأرض. أما شركة RER B (التي تربط مطاري أورلي وشارل ديجول بالمدينة) فلديها حقائب تحمل فوق المقاعد (في القطارات الأحدث، ولا توجد حوامل من هذا القبيل فوق المقاعد، ولكن حوامل مخصصة للحقائب بين بعض المقاعد)؛ من الأفضل أن تستخدمهم حتى لا تمنعوا مسار مواطن يغادر القطار قبل توقف المطار. على الميترو وخاصة في رر، لا تأخذ مقاعد إضافية مع أمتعتك. توجد حوامل للحقائب ومساحات بين المقاعد.

وهناك غرامات باهظة للرمي في باريس، وخاصة مع زخارف الكلاب (ستجد غالبا موزعات بلاستيكية مجانية حول الحدائق أو الملاعب).

الاتصال

هناك أمر مفيد في وجود مناطق رسمية ومحصورة في باريس، وهو أنه يمكنك بسهولة أن تعرف أي دائرة يوجد عنوان في شفرة بريدها، ويمكنكم بسهولة الوصول إلى الرمز البريدي لعنوان باريس إذا كنت تعرف دائرة البريد. القاعدة هي فقط ما قبل ٧٥٠ أو ٧٥٠٠ إلى مقدمة رقم الدائرة، ٧٥٠٠١ هو الرمز البريدي ل ١ و ٧٥٠١١ هو الرمز البريدي ل ١١، وهكذا. أما الرقم ١٦ فيحتوي على إثنين من الرموز البريدية، ٧٥٠١٦ للجزء الجنوبي من شارع دي باسي و٧٥١١٦ إلى الشمال؛ جميع الدوائر الأخرى لها رمز بريد واحد فقط.

تتوفر بطاقات الهاتف من معظم "التباكيات" ولكن تأكد من أين يمكنك إستخدامها عندما تشتريها، حيث لا تزال بعض الأماكن تبيع سيارات الكبائن التي يصعب إستخدامها كسيارات كابينات نادرة.

واي فاي

توفر مدينة باريس الدخول المجاني للإنترنت عبر ٤٠٠ نقطة ولوج لاسلكية في جميع أنحاء المدينة، بما في ذلك العديد من الحدائق العامة. ابحث عن الشبكة المسماة "PARIS_WI-FI_" (متبوعة ببعض الأرقام) على الكمبيوتر المحمول أو PDA الخاص بك.

وتتضمن الخيارات الأخرى ستاربكس، التي هي مجانية. وهناك أيضا مقهى ماكدونالدز وكافن كولومبوس وبعض مواقع مقهى إنديانا. وهناك أيضا شبكة ويسترو التي تقدمها سلاسل البن المستقلة. يمكنك البحث عن طريق العقاب. بشكل عام، يقدم عدد كبير من المقاهي والمطاعم خدمة الإتصال اللاسلكي مجانا. إذا رأيت في قائمة الشبكات المتاحة FreeWifi، فإن Free هو اسم موفر وليس خدمة شبكة مجانية.

كوب

تشتهر باريس بمكانتها "رأس مال الأزياء"، ليست متحفظة في اللباس كما قد يتصور المرء. الباريسيون يتسامحون مع كل انواع الملابس ما دامت ترتدى "نمط أفيك". ولهذا السبب لا يرتدي الرجال عادة قصورا أقصر من الركبة خارج الأحداث الرياضية: لا يعتبر الأمر غير محتشم ولكنه قد يظهر من السكان المحليين؛ أما الشورتس فهو "للتلاميذ وللاعبي كرة القدم" فقط.

الخطوط الجوية

عدريا ايروايز، ٩٤ آر سان لازار ٧٥٠٠٩. م-ف ٠٩:٠٠-١٣:٠٠ و ١٤:٠٠-١٧:٠٠، ص ٠٩:٠٠-١٢:٠٠.
الخطوط الجويه الفرنسيه ، ٣٠ av Lion Gaumont ٧٥٩٨٥، ☏ ٣٣ ٣٦ ٥٤.
وكالة اير فرانس اوبيرا، ٤٩ av Opéra ٧٥٠٠٢، ☏ +٣٣ ٣٦ ٥٤.
وكالة فرانس الجويه الفرنسيه ، ٤ إدموند رودوم ٧٥٠٠٦ ، ☏ ٣٣ ٣٦ ٥٤.
اير تاهيتي نوي، ٢٨ بي سانت جيرمان ٧٥٠٠٥، ☏+٣٣ ٨٢٥ ٠٢ ٤٢ ٠٢.
شركة طيران كرواتيا، شركة روسيبول لو دي بوت١ آر دي لا هاي تريمبلاي الفرنسية BP ١٨٩١٣ ٩٥٧٣١ ROISY CH DEdgol CEDEX، ☏ ٣٣ ١ ٤٨١٦٤٠ ٠٠.
خطوط دلتا الجوية، ٢ آر روبرت اسنو بيلتري ٧٥٠٠٧، ☏ +٣٣ ٨٩٢ ٧٠٢ ٦٠٩.
فينير (Compagni Abirien de Finande)، Roissy Terminal ٢ D ٩٥٧١٥ ROISY CDG CEDEX، ☏+٣٣ ٨٢١ ٠٢٥ ١ ١١.
لوط بولندي ايرلاينز، ٢٧ ر كواتري اسبوج ٧٥٠٠٢، ☏+٣٣ ٨٠٠ ١٠ ١٢ ٢٤. مفتوح من مون إلى الشمس.
قطر للطيران، ٧ فينيون ٧٥٠٠٨، ☏ + ٣٣ ١ ٥٥ ٢٧ ٨٠ ٨٠.
الخطوط الملكية الأردنية، ٣٨ شارع دي الشانزليزيه باريس - ٧٥٠٠٨، فاكس: +٣٣ ١ ٤٢ ٦٥ ٩٩ ٠٢، ✉ [email protected].
طيران رويال ماروك، ٣٨ طائرة من طراز أوبيرا ٧٥٠٠٢، ☏+٣٣ ٨٢٠ ٨٢١ ٨٢١.
شركة الخطوط الجوية الملكية بروناي، ٤ آر Fbg Monmartrtrtre ٧٥٠٠٩، ☏+٣٣ ٨٢٦ ٩٥ ٣١ ٢١.
رياناير، ايروبورت بويس - تيليه، ☏ + ٣٣ ٨٩٢ ٦٨ ٢٠ ٦٤.
الخطوط الجوية العربية السعودية (ليغنيس العريف دي العرب سوديت)، ٣٤ طائرة من طراز جورج في ٧٥٠٠٨، ☏ + ٣٣ ٨٢٠ ٢٠٠٥ ٠٥.
الخطوط الجوية السنغافورية، ٤٣ آر بويسيير ٧٥١١٦، ☏ +٣٣ ٨٢١ ٢٣٠ ٣٨٠.
خطوط سيريلانكان الجوية، ١١٣ ر ريبومور ٧٥٠٠٢، ☏ +٣٣ ١ ٤٢ ٩٧ ٤٣ ٤٤.
الخطوط الجوية العربية السورية، ١ آر ٧٥٠٠٩، ☏ + ٣٣ ١ ٤٧ ٤٢ ١١ ٠٦.
TAM Airlines، ٥٠ Ter R Mate ٧٥٠١١، ☏+٣٣ ١ ٥٣ ٧٥ ٢٠ ٠٠.
TAP البرتغال، ☏ +٣٣ ٨٢٠ ٣١٩ ٣٢٠.
الخطوط الجوية التركية، ٨ بلاس دي إل أوبرا ٧٥٠٠٩، ☏ ٣٣ ١ ٥٦ ٦٩ ٤٤ ٩٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٥ ٦٣ ١٠ ٨٠، ✉ [email protected]. ٠٩:٣٠-١٧:٣٠.
الخطوط الجويه الفيتناميه، ٤٩ جادة الشانزليزيه ٧٥٠٠٨، ☏+٣٣ ١ ٤٤ ٥٩ ٩٠.

سفارات

أستراليا ٤ مرات، رو جان ري، ٧٥٠١٥ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٠ ٥٩ ٣٣ ٠٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٠ ٥٩ ٣٣ ١٠.
النمسا، ٦، شارع فابرت ٧٥٠٠٧ باريس/المكتب القنصلي في ١٧، شارع دي فيلارس، ٧٥٠٠٧ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٠ ٦٣ ٣٠ ٦٣، ٣٣ ١ ٤٠٦٣٠ ٩٠ (مكتب قنصلي)، الفاكس: +٣٣ ١ ٤٥ ٥٥ ٦٣ ٦٥، ✉ [email protected].
بوروندي، ١٠-١٢، roe de l'Orme، Quarterer d'Amrique، ٧٥٠١٩ باريس، ☏+٣٣ ١ ٤٥ ٢٠ ٦٠ ٦١، فاكس: +٣٣ ١ ٤٥ ٢٠ ٠٢ ٥٤، ✉ [email protected]. M-Th ٠٩:٠٠-١٣:٠٠ ١٤:٠٠-١٧:٠٠، F٠٩:٠٠-١٣:٠٠. (تم تحديثه في كانون الثاني/يناير ٢٠١٨)
١ كندا، ٣٥، جادة Montaine، ٧٥٠٠٨ باريس، ☏+٣٣ ١ ٤٤ ٤٣ ٢٩ ٠٢، الفاكس: +٣٣ ١ ٤٤ ٤٣ ٢٩ ٨٦، ✉ [email protected].
الصين، ١١١، شارع جورج الخامس، ٧٥٠٠٨ باريس/المكتب القنصلي في ٢٠، شارع واشنطن ٧٥٠٠٨ باريس، ☏ ٣٣ ١ ٤٩ ٥٢ ١٩ ٥٠، +٣٣ ١ ٤٧٦٧٩٠ (المكتب القنصلي)، الفاكس: +٣٣ ١ ٤٧ ٢٠ ٢٤ ٢٢، +٣٣ ١ ٤٧ ٣٦ ٤٦ (المكتب القنصلي)، ✉[email protected].
مصر، ٥٦، شارع ديينا، ٧٥١١٦ باريس، ☏+٣٣ ١ ٥٣٦٧٨٣٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٧٢٣٠٦٤٣، ✉ [email protected]. ٠٩:٣٠-١٧:٣٠.
إثيوبيا، ٣٥ عاما، جادة تشارلز فلوكيه، كارتييه دو غروس - كايلو، باريس ٧٥٠٠٧ (بالقرب من برج إيفل، محطة مترو لا موت - بيكيه - غرينيل)، ☏ ٣٣ ١ ٤٧ ٨٣٥٠٥، ✉ [email protected]. M-Tu Th-F ٩:٠٠-١٣:٠٠ ١٤:٠٠-١٧:٠٠، W ٩:٠٠-١٣:٠٠ ١٤:٠٠-١٦:٠٠ (إيداع طلب التأشيرة صباح، السحب بعد الظهر).
فنلندا، محل دي فينلاندي، ٧٥٠٠٧ باريس، ☏+٣٣ ١ ٤٤ ١٨ ١٩ ٢٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٥ ٥١ ٦٣ ٢٣، ✉ [email protected]. M-F ٠٩:٠٠-١٣:٠٠، ١٤:٠٠-١٧:١٥.
اليونان، ١٧ عاما، رو أوغست فاكويري، ٧٥٠١٦ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٧ ٢٣ ٧٢٨، ٣٣ ١ ٤٧ ٩٨ ٩٢ (طوارئ)، فاكس: +٣٣ ١ ٤٧ ٢٣ ٧٣ ٨٥، ✉ [email protected].
الهند، ١٣-١٥ روي ألفريد ديهودينسك، ٧٥٠١٦ باريس (أقرب مترو هو بونت دي الما)، ☏ ٣٣ ١ ٤٠ ٧٠ ٧٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٠ ٥٠ ٠٩ ٩٦، ✉ [email protected]. يمكن للهنود الاتصال +٣٣ ١ ٦٤ ٨٣ ٤٠ ٠٦٣ في الحالات الطارئة المتعلقة بجوازات السفر أو أي محنة أخرى
إندونيسيا، ٤٧ عاما، رو كورتامبرت، ٧٥١١٦ باريس (أقرب مترو هو لا مويت على الخط ٩)، ☏+٣٣ ١ ٤٥ ٠٣ ٦٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٥ ٠٤ ٥٠ ٣٢. ٠٩ إلى ١٧٣٠ ساعة.
اليابان، ٧، شارع هوش، ٧٥٠٠٨ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٨ ٨٨ ٦٢ ٠٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٢ ٢٧ ٥٠ ٨١.
مدغشقر، ٤، شارع رافايل، ٧٥٠١٦ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٥٠٤ ٦٢ ١١، ✉ infowadagar.frFORM. (تحديث أبريل ٢٠١٨)
هولندا، روي إيبلي ٧-٩، ٧٥٠٠٧ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٠ ٦٢ ٣٣ ٠٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٠ ٦٢ ٣٤ ٥٦، ✉ [email protected]. Mo-Fr ٩AM-٥PM. (تم تحديثه في نوفمبر ٢٠١٨)
الفلبين، ٤٥ عاما، شارع دو رانيلاغ/٤، Hameu de Bolaanineliers، ☏+٣٣ ١ ٤٤ ١٤ ٥٧ ٠٠. (تم تحديثه في حزيران/يونيه ٢٠١٧)
المملكة العربية السعودية، ٥، شارع هوش ٧٥٠٠٨ باريس/القنصلية في ٢٩، شارع جرافيرس، ٩٢٢٠٠ نيولي - سور - سين، ☏ + ٣٣ ١ ٥٦ ٧٩ ٤٠٠، فاكس: +٣٣ ١ ٥٦ ٧٩ ٤٠ ٠١، ✉ [email protected].
إسبانيا، ٢٢، جادة مارسيو.- ٧٥٠٠٨ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٧ ٢٣ ٥٩ ٥٥، فاكس: +٣٣ ١ ٤٧ ٢٣ ٥٩ ٥٥، ✉ [email protected]. M-F ٠٩:٠٠-١٣:٣٠، ١٥:٠٠-١٨:٠٠. (تم تحديثه في يناير ٢٠١٨)
تايوان (المكتب التمثيلي لتايبيه)، ٧٨، رود دي إل يونفيرسيتي، ٧٥٠٠٨ باريس، ☏+٣٣ ١ ٤٤ ٣٩ ٨٨ ٢٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٤ ٣٩ ٨٨ ١٢، ✉ [email protected].
كوريا الجنوبية، ١٢٥، رو دي غرينيل، ٧٥٠٠٧ باريس، ☏ + ٣٣ ٠١ ٤٧ ٥٣ ٠١ ٠١، فاكس: +٣٣ ٠١ ٤٧ ٥٣ ٠٠ ٤١.
تركيا، ١٦، شارع دي لامبالي، ٧٥٠١٦ باريس/قنصلية في ٤٤، شارع دي سيفر، ٩٢١٠٠ بولوني - بيليانكور، ☏ + ٣٣ ١٤٧ ١٢ ٣٠ ٣٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٧ ١٢ ٣٠ ٥٠، ✉ [email protected]. ٠٨:٣٠-١٣:٠٠.
٢ المملكة المتحدة، ٣٥، rue du Fauburg St Huré، ٧٥٠٠٨ باريس، ☏+٣٣ ١ ٤٤ ٥١ ٣١ ٠٠، فاكس: +٣٣ ١ ٤٤ ٥١ ٣٢ ٣٤. (تم تحديثه في أكتوبر ٢٠٢٠)
٣ الولايات المتحدة، ٢، شارع غابرييل، ٧٥٠٠٨ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٣ ١٢٢ ٢٢٢، فاكس: +٣٣ ١ ٤٢ ٦٦ ٩٧ ٨٣. (تم تحديثه في أكتوبر ٢٠٢٠)
فيتنام، ٦٢ عاما، رو بويلو، ٧٥٠١٦ باريس، ☏ + ٣٣ ١ ٤٤ ١٤ ٦٤ ٠٠، ✉ [email protected]٢٠١٦.

اذهب بعد ذلك

شانتيلي - قصر رائع في القرن السابع عشر وحدائق (ومكان ولادة القشدة المخففة). ٢٥ دقيقة في رحلة القطار من غاري دو نورد
تشارترس - كاتدرائية نوتردام في تشارترس في القرن الثاني عشر هي واحدة من أبرز معالم العمارة القوطية. رحلة قطارات من غاري مونتبارناسه تستغرق ٦٠ دقيقة
ديزني لاند باريس في ضاحية مارن-لا-فالي، إلى الشرق من باريس، حيث يمكن الوصول إليها بالسيارة، أو القطار، أو RER، أو الحافلة (ربما كان أفضل رهان لك على الإطلاق).
فونتينبلو - بلدة تاريخية جميلة تقع جنوب باريس (٥٥.٥ كيلومترا أو ٣٥ ميلا). وهي ملجأ مفضل في عطلة نهاية الأسبوع بالنسبة للباريسيين، تشتهر بغابة ضخمة ومناظر طبيعية، وللغابية. ٣٥ دقيقة في رحلة القطار من غاري دي ليون
رامبوييه - قصر ملكي محاط بالغابات وبلدة تاريخية.
جيفيرني إن البيت الملهم وحدائق الرسام الانطباعي كلود مونيه ليست أكثر من رحلة يوم. تعتبر الحدائق وزهورها الجزء الاكثر اثارة للاهتمام من الزيارة، لذلك تجنب الايام الممطرة.
ليل - بالباص ٣٢ ساعة (٥ يورو)
وادي اللوار - منطقة جميلة لصنع النبيذ في نهر اللوار مليئة بالطقوس النهضة، بما في ذلك تشامبورد، بالإضافة إلى مدن العصور الوسطى مثل بلويس، أورليان وتورز. القطارات تستغرق ساعة ونصف من جارى مونتبارناس وجار دوسترليتز.
وقد أعيد إنشاء قطار الشرق إكسبريس، الذي كان يدير باريس-إسطنبول تاريخيا، جزئيا كقطار سياحي فاخر موسمي، ولكن التذاكر ليست رخيصة.
سان دوني - على الحافة الشمالية للعاصمة، موقع ملعب فرنسا وساينت دينيس آبي، مكان دفن العائلة الملكية الفرنسية.
فرساي على الطرف الجنوبي الغربي من باريس، موقع قصر الملك لويس الرابع عشر الرائع. ٢٠-٤٠ دقيقة ركوب القطار بواسطة RER (الخط ج) من وسط باريس.

مسارات عبر باريس

ينتهي عند القناع	ن س	مطار أورلي ليون / بوردو
روان بولوني-بيلانكورت	دبليو هاء	→ ينتهي في بورت داوتويل

Parisمعلومات السفر

نحن محليين

Paris أخبار

المقاطعات

فهم

تاريخ

المناخ

أدخل

حسب المستوى

مطار شارل ديغول الدولي (روسيا)

مطار اورلى الدولى

الاتصال

بيوفيه (إيروبورت دي بوفيه تيليه)

إتصالات الطيران

الطيران الخاص

بالقطار

النقل بين محطات القطارات

جاء في صحيفة "غاير داوسترليتز"

من موقع جي دي إيست

من غاري دي ليون

من غاري مونتبارناس

من موقع غاير دو نورد

من غاري سان-لازار

من غاير دي بيرسي

بواسطة حافلة

بالسيارة

إستمري

على الأقدام

ميترو

إستخدام المترو وقطار الضواحي

فارس

الوصول

بواسطة حافلة

بقارب

بواسطة الدراجة

بواسطة دراجة كهربائية

بواسطة دراجة نارية أو دراجة نارية

على التزلج

بالسيارة

بالتاكسي

بواسطة سائق سيارة (ليمو)

مع الأطفال

كلام

راجع

معالم

متاحف ومعارض

نصائح عامة

ممرات للتنزه

دو

الرياضة

الأحداث

التصوير الفوتوغرافي

الأفلام

مسارح

مع الأطفال

تعلم

مطبخ

العمل

شراء

أسواق فويلا

آلات موسيقية

عمل فني

كل

خدمات المطاعم الذاتية

بعض الاختصاصات

الأسعار

تناول الطعام في كوشر

طعام نباتي

السياح والسكان المحليين

مشروب

النوم

فنادق

تأجير الشقق

كن آمنا

جريمة

السرقة في النقل العام

سرقة في المناطق السياحية الساخنة

سكامس

خطر اليهود الذين يمكن التعرف عليهم

إحترام

Paris
معلومات السفر